Hjælp hjælp hjælp...

[kevin94]

Hey jeg har skiftet kobling på min lupo jeg syntes alt er gået fint men den ville ikke starte, det er ligesom den ikke kan snorre motoren rundt.. Er der en i Nordsjælland (Frederiksværk) som kan hjælpe evt. Med en grundjustering af gearkassen og koblingen.
Jeg betaler med glæde. Jeg har VCDS og et ODB stik men kan ikke helt selv finde ud af det.
Hjælp hjælp hjælp.
Tak på forhånd

[383CI]

Brug en mere sigende overskrift, så får du bedre resultat tror jeg.

Allerførst har du justeret koblingen ind til 1,85V?

[kevin94]

Nej jeg har ikke justeret noget for jeg har aldrig prøvet det før.
Men jeg gir gerne penge til den venlige sjæl som kan smide en computer på og justere den.

[H.J.Knudsen]

Søg i forummet, der er en fin beskrivelse af hvordan koblingen justeres.

[kevin94]

Hvordan med udluftning af hydraulik systemet kan ikke rigtig finde en guide til det eller udlufter det sig selv.

[Thore J]

Hvordan med udluftning af hydraulik systemet kan ikke rigtig finde en guide til det eller udlufter det sig selv.

Men der er en guide til udskiftning af olie på hydrauliksystemet, kig der..

[sussi]

Hvis du har udlæst koblingsværdien før udskiftningen, så stil det på det samme igen, så er der 99% chance for at bilen kører.
Selv en lille forandring i denne værdi, gør at du er "jordet" totalt.
Udluftning af hydrauliksystemet er normalt ikke nødvendigt, men en frisk gang olie er en meget god ting.
Udluftningsskrue sidder øverst på koblingsaktuatoren.
Det står alt sammen i FAQ.
M.v.h. Sussi

[kevin94]

Okay mange tak det vil jeg lige prøve så

[FrankHP]

Hejsa

Jeg har prøvet at generator har været blokeret. Prøv at tag Multi remmmen af, og så se om den ikke kan starte..

Note: Jeg kunne ikke gennemføre grundjustering af samme grund..

[kevin94]

Okay det vil jeg lige prøve

[kevin94]

Det var desværre ikke det. Er der en nær Frederiksværk som kan komme til mig som har VCDS og kabel og kan grundjustere kobling og gearkassen. Jeg betaler gerne.

[Qaxius]

Mig måske.
Har du selv en stærk batterilader?
Min er C-TEK lader "kun" på 3,6ampere.
Så jeg sætter den til at lade i en times tid og sætter så lyset på position og grundjusterer herefter.

Lige et hurtigt spørgsmål til de andre kloge.
Kan man ikke fjerne en sikring til lyset, så man sparer de 4x 5watt, som jo er 1,5ampere i forbrug, som jeg gerne vil undgå at bruge når jeg grundjusterer.

Send dit mobilnummer i en PB.
Jeg skal nok en tur til Frederiksværk idag, til min mor med mine børn.
Men det kommer jo nok til at koste en skilling, sådan at man kommer til dig og ikke omvendt.

Men jeg har bærbar og original VCDS.
Du kan få et lynkursus i lyddæmpning, nu vi alligevel er igang.



EDIT:
Jeg er kørt hjem igen.
Pøj pøj med din Lupo.

[kevin94]

Tak for alle henvendelserne jeg har fået det fikset med en stor hjælp fra ATJUH 3L.

[Qaxius]

Haha.
Så var det dig, som han var hos, da han ringede til mig.
Der var jeg halvvejs deroppe....

[Riis]

Mig måske.
Har du selv en stærk batterilader?
Min er C-TEK lader "kun" på 3,6ampere.
Så jeg sætter den til at lade i en times tid og sætter så lyset på position og grundjusterer herefter.

Lige et hurtigt spørgsmål til de andre kloge.
Kan man ikke fjerne en sikring til lyset, så man sparer de 4x 5watt, som jo er 1,5ampere i forbrug, som jeg gerne vil undgå at bruge når jeg grundjusterer.

Send dit mobilnummer i en PB.
Jeg skal nok en tur til Frederiksværk idag, til min mor med mine børn.
Men det kommer jo nok til at koste en skilling, sådan at man kommer til dig og ikke omvendt.

Men jeg har bærbar og original VCDS.
Du kan få et lynkursus i lyddæmpning, nu vi alligevel er igang.



EDIT:
Jeg er kørt hjem igen.
Pøj pøj med din Lupo.

Nærlys er kl. 44,45

[Atjuh 3L]

Haha.
Så var det dig, som han var hos, da han ringede til mig.
Der var jeg halvvejs deroppe....

Jeps, da havde vi været i gang en times tid

Grundjustering og ny starter, så kørte den

Mvh,

Atjuh 3L.