3 eller 4 cylindre

[ian001]

Visse årgange af Polo med diesel kan fås både i en 1,2 - 1,4 og 1,6. Sidstnævnte er helt bestemt med 4 cyl., men de to små er iflg. diverse salgsannoncer begge med 3 cyl. Men en aut. VW-forhandler påstår, at 1,4 også er med 4 cylindre. Jeg kan have den mistanke, at den pågældende har kikket lidt for meget på EDB-skærm og for lidt i et motorrum.
Håber nogen kan hjælpe.
I hvert fald kender jeg til en A2 (ikke 3L) som har en 1,4 diesel med 3 cylindre.

Men så kommer det vigtigste: Kunne den lille 1,2 ltr. være identisk - eller i slægtskab - med motoren som ligger i Lupo og A2? Ikke overraskende havde VW-forhandleren ikke svar herpå.

[Paul3L]

Audi A2 findes med tre forskellige 1,4 TDI dieselmotorer, som alle er tre-cylindrede rækkemotorer med motor ID-koderne AMF, BHC og ATL. Kilde: Wikipedias artikel om Audi A2

AMF er anvendt i VW Polo (10/99-09/01), Seat Arosa (10/99-05/03) VW Lupo (05/99-07/05) Audi A2 (06/00-08/03), Seat Ibiza & Cordoba (05/05-12/05) og Skoda Fabia (04/03-10/05)
ATL er anvendt i VW Polo (01/00-04/00, 11/14-) og Audi A2 (11/03-08/05)
BHC er kun anvendt i Audi A2 (09/03-08/05)
Kilde: Wikipedias artikel om Volkswagen Group dieselmotorer

1,2 TDI har motortypen EA189, hvor 1,4 TDI har motortypen EA288. Ifølge Wikipedia er EA288 motorfamilie baseret på EA189 motorfamilie.

M.v.h. fra fyr som nærmest udelukkende kigger på EDB-skærm og aldrig i motorrum.

[KMDTHY]

Nej. Den EA189 1.2 TDI er commonrail. Den 1.2 der er i 3L er Pumpe-düse. De er ikke identiske. Mig bekendt findes den 1.2 TDI PD kun i Lupo 3L og A2 3L.

[Paul3L]

Nej. Den EA189 1.2 TDI er commonrail. Den 1.2 der er i 3L er Pumpe-düse. De er ikke identiske. Mig bekendt findes den 1.2 TDI PD kun i Lupo 3L og A2 3L.

Yes, pumpedyse (EA188) fandt jeg i en anden Wikipedia artikel om udgåede Volkswagen Group dieselmotorer.