Lupo3Lklub.dk

Hej er ny i Lupo verden og har haft min dejlige Lupo i 2 måneder og den har kørt perfekt så lang så godt

I dag da jeg skulle afsted starter jeg bilen og vil køre afsted sidder den i D og når kun at træde på spejderen i 1-2 sekunder og så skifter den fra 1-2-3-4-5 og går så i neutral og kan ikke give gas ej heller skifte manuelt måske nogen kunne hjælpe - fik en kammerat til at udlæse med vcds hvor den siger

00263 gearkasse
27-10- urealistisk signal - periodisk

00297-føler for gearkasseomdrejningstal G38
03-10-intet signal-periodisk
00625-hastighedssignal
27-10-urealistisk signal-periodisk

Grundjustering af gearkasse er udført og det hjalp desværre ikke håber på nogen har et bud

Den vil dig gerne bakke uden problemer - kan det var den G38 sensor der laver fejlen og undskyld mit spørgsmål

Prøv lige at forklare 100 % hvad den gør !
Mener du den skifter op igennem gearene uden at koble til eller
Hvor hurtigt når du op at køre ?
Er det i forbindelse med et gearskifte det går galt ?
Evt prøv at køre i manuel !

Sætter den i D og giver gas og når op på Max 20 kmt og så begynder den at skifte alle gear igennem fra 1-2-3-4-5 og så går den i neutral og jeg kan ikke skifte selv men slukker jeg bilen jeg jeg igen sætte den i D eller skifte selv men den gør det sammen igen efter 1-2 sekunder med Max 20kmt og så skal jeg igen slukke bilen helt format kunne få den i gear

Det er vist godt nok en ny fejl
Når den nu melder fejl på G38, var det da klart der jeg ville starte
Det er den der fortæller hvor hurtigt gearkassen kører, så det giver ok mening

Jeg har virkelig osse søgt nettet rundt for og se om der var andre der havde været udsat for det sammen men starter med at prøve og skifte den G38 sensor og i høre fra mig om det virker og tak

Kim B Olesen skrev: ↑lør 24. sep 2022 19:24 Det er vist godt nok en ny fejl
Når den nu melder fejl på G38, var det da klart der jeg ville starte
Det er den der fortæller hvor hurtigt gearkassen kører, så det giver ok mening

Kunne det være en "søsterfejl" til den klassiske knækkede skiftegaffel?

Enten at gaflen til 5 er knækket, eller der er noget løst eller med slør i forbindelse med skifte til 5. gear.
Eller at der er for lidt hydraulikolie på?

Så skifter en op men har ikke olie/tryk nok til at holde 5. gear på plads.
Eller trykkuglen kan ikke holde tryk.

Mit skud er en variant eller kombination af overstående.
Det vil give G38 fejl fordi 5. gear ikke er i korrekt indgreb og bilen bliver bange og kobler ud.

Neeej - ikke når den skifter op imellem alle gearene kun med 20 km/t - så virker det til der er noget der forvirrer hastigheden den tror den kører

Kim B Olesen skrev: ↑lør 1. okt 2022 06:55 så virker det til der er noget der forvirrer hastigheden den tror den kører

Abs ring/ føler? Baghjul.

Altså, når den fejlmelder g38 - intet signal, periodisk, så starter man med at fikse de elektrisk dårlige forbindelser til dén sensor inden noget som helst andet

Det kan være for meget slør i akslen i gearkassen p.g.a slidte lejer eller defekt føler/ledningsnet...