Lupo3Lklub.dk

Hej

Har en Lupo 3L som pludselig ikke vil starte forsøger end ikke når nøglen drejes.
Samtidig er hydraulik pumpen stoppet og pumper ikke tryk.

Spænding til pumpen springer op og ned når man måler på multi stik til enheden.
Samtidig blinker ladelampe i instrumentbrættet i samme frekvens som spændings hoppende, selv om motor ikke køre.
Tænker selv er ustabilt relæ men kan ikke høre at der er et der klikker.

Batteri sidder i bag, parallelt med plus til motorum er der et kabel hvor der er en eller anden styring monteret original hvad er dette?

En dårlig (kraftig) stelforbindelse et sted er første bud.

Så noget med et defekt batteri, det giver nogle mærkelig fejl.

Hvis du har adgang til en anden bil og mulighed for at få startkabler på er det en simpel fejlfinding.
Hvis spændingen bliver ved med at svinge, er det ikke batteriet, så ville jeg lede efter en stelforbindelse der er defekt.

Kan den varierende spænding også måles på startbatteriet? Hvis ja, frisk startbatteri.

Mon den 'styreenhed' der spørges til ikke blot er sikringsboks?

Mon ikke det er den dims, som afbryder batteriet i forbindelse sammenstød?

Batteriet er ret nyt.

Det er et noget tyndere kabel der gå gennem den gule sorte enhed, men er helt sikkert et forsynings kabel. Men til hvad?

Hoved kablet til motorrum går ikke igennem den.
Spænding dropper ikke på batteriet men fx på forsyning til hydraulik enheden, også når hydraulik enheden er koblet fra!

Stel måske men burde vel ikke få spænding til at springe op og ned!

Tror mest på et dårligt relæ eller fejl i noget styring.

Kan man finde et eldiagram et sted online?