Lupo3Lklub.dk

Er der nogen der kan fortælle mig hvordan man får knokkelledet af akslen uden at ødelægge det?
Jeg kan ikke se nogen låsering nogen steder.
Det er det her led jeg skal have af akslen fra en lupo og sat over på en aksel på en a2.
https://www.autodoc.dk/gsp/7275497
Mvh Robert

Hej

Går ud fra du har pillet manchetten af. Hold fast i akslen med den ene hånd med leddet nedad og giv det et godt slag med en hammer oppefra og ned. Hav evt. noget til at ligge på gulvet. Eller sæt dig med leddet mellem mellem benene. På akslen sidder en fjederring der holder leddet fast, men et kontant slag burde få leddet af.

Thomas

Hvorfor køber du ikke bare et nyt og sætter det på? Det kan da ikke betaler sig at flytte det...

Jeg synes jeg har hørt/læst mig frem til at de led man kan købe ikke passer.
Noget med at der er flere/mindre antal stråler.
Men det er måske noget jeg har misforstået?

Hej Robert,

Det led du linker til hos autodoc passer på både A2 3L og Lupo 3L. Navet er det samme. Og der er både manchetter, fedt og spændebånd med. Husk du skal bruge en speciel tang til spændebåndene for at spænde dem ordentligt. Og vær obs på mængden af fedt.

Har selv skiftet både CV led og tripoder på begge aksler på min A2.

CV leddene skal bankes af mens tripoderne sidder med en låseclip, der skal lirkes af.

Hilsen Thomas

Jeg sætter akslen i skruestikken og slår på kanten af leddet men den lille mukkert. Så smutter det af akslen ... og du kan nu se den lille, ovale fjederring i recessen yderst på akslen, som har holdt leddet på plads.
Til spørgelystne sjæle, der undrer sig over, hvorfor vi ikke bare skifter det hele: Drivakslerne er længere på en A2, og komplette aksler er billigere til en Lupo, og også meget mere tilgængelige i brugt, funktionsdygtig stand.