Lupo3Lklub.dk

Hej derude
Nå tilbage til mit gamle irriterende problem med at kabine lyset ikke slukker når man lukker dørene.
Kan I hjælpe mig med hvor man i vcds kan se hvad komfort modulet - eller hvad det nu kan hedde - tror der er åbnet og lukket af døre - eller hvad der ellers kan være galt. Hvad skal jeg kigge under og hvad skal værdierne være?

Mvh 2a2

Sendt fra min SM-G930F med Tapatalk

hej igen

nå - har lgie brugt lidt tid på at kigge på det bæst - se lige her er lidt hjælp - om end ikke så meget: https://a2-freun.de/forum/forums/topic/ ... g-problem/ - nu startede jeg med at forsøge at få udlæst nogle værdier men jeg kan slet ikke få fat i controlleren. Er der andre der med succes har kommunikeret med det? Jeg vil tro at mit problem er controlleren i højre fordør. Min A2 har manuelle vinduer bagi så - hvis det er korrekt forstået - styres bagdørene af forreste højre dør-controller. Men jeg kan ikke få fat i den overhovedet - kan nogen fortælle mig hvilket modul jeg skal vælge?

Se her - her er "common" menuen:
når jeg vælger 35 - central lock - får jeg at modulet ikke svarer - dernæst er der f.eks fanebladet comfort-module:
hvis jeg herfra vælger det samme module - 35 - får jeg naturligvis samme resultat - derudover har jeg fra chassis fanebladet mulighed for at vælge modulet som hedder højre eller venstre dør - 42 eller 52 - men begge giver bare at modulet ikke svarer:
altså - jeg kan udmærket kører vinduerne op og ned i både højre og venstre side så noget virker da - centrallåsen virker også - en gang imellem kan det også lykkes mig at få lys i bagagerummet
Forslag?

mvh 2a2

hej igen
det modul hvorunder dette forbistrede comfort module skjuler sig under hedder "Central conv" - i nederste højre hjørne fra "hovedmenuen"

der er logget disse 12 fejl:
Component and/or Version: Komfortgerát T2D 0614
Software Coding: 06730
Work Shop Code: WSC 00000
VCID: 51A91F229B2810CA7F-4B1A
Additional Info: 8Z1959801 Tõrsteuer.FS BRM 0001
Additional Info: 8Z1959802 Tõrsteuer.BF BRM 0001
12 Faults Found:
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
37-00 - Faulty
01616 - Signal Wire to Interior Monitor
49-00 - No Communications
01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch
35-00 - -
01374 - Alarm triggered by Terminal 15
35-00 - -
01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Driver's Side
35-00 - -
01561 - Rear left door
59-10 - Can't Unlock - Intermittent
01561 - Rear left door
61-00 - Won't De-Safe
01562 - Rear right door
59-00 - Can't Unlock
01562 - Rear right door
61-00 - Won't De-Safe
01403 - Glass-Break Sensors; Rear
36-00 - Open Circuit
01559 - Drivers Door
60-10 - Won't Safe - Intermittent
01560 - Passenger Door
61-00 - Won't De-Safe

Starter lige med en clear af dem alle (hvor passengers door dukker op med won't de-safe igen) - så nu bestiller jeg lige en ny dørlukkelse til højre side med alle switche etc og ser om det fjerne de fleste fejl i det mindste

Til højre side?

Sidder modulet ikke i venstre dør?

Mvh,

Atjuh 3L.

Har ikke haft venstre dør adskilt (endnu) men jeg ved at der sidder et i højre - men nu er det i første omgang dørlåsen med alle følere etc jeg skifter

Mvh 2a2

Sendt fra min SM-G930F med Tapatalk

Ja, og der mener jeg så det sidder i venstre side????


Mvh,

Atjuh 3L.

Undskyld men mine biler har altså en dørlås i begge sider
Jeg formoder at du mener controlleren - og der ved jeg at jeg har en flad alu-pakke liggende i højre dør - der sidder sikkert også en i venstre
Jævnfør a2freun.de styrer højre bagenden når de ikke har el bagruder
Mvh 2a2

Sendt fra min SM-G930F med Tapatalk

Se dér blev jeg en hel del klogere, tak.


Mvh,

Atjuh 3L.

Dørlåsen kan repareres med 2komponent epoxy. Der sidder en micro switch der har gnavet hul i en lille gummihætte og herefter har den gravet et spor ned i et lille gummibelagt hjul som kan fyldes ud med lim, så kontakten igen kan registrere at døren åbner og lukker. Alternativet er en ny lås hvis man ikke gider at “gøre det selv gratis” det kan også være skidt og snavs, eller en dårlig lodning.

pokkers - den nye lås der ellers er tæt på 100% identisk med den gamle kom med et 9 bens stik hvor min gamle "kun" har et 7-bens - nogen der ved om man kan lave en "adapter" (man man sikkert) eller hvad de ben er brugt til? Bemærkede det først da jeg skulle have stikket på...

Svaret, som jeg desværre ikke husker, er på de tyske A2 sider.
Jeg er ret sikker på man undlader at benytte de ekstra 2 ben, men er ikke 100%

Mvh,

Atjuh 3L.

Takker - de 2 ekstra ben er til de modeller som rent faktisk har en cylinder lås i højre side siges der - min har ikke.
Nå men vw/Audi vil have omkring 110 dkkr pr stift til sådan en stump stik så hvordan katten får jeg dem ud i en brugbar stand? Ville egentlig bare ha kappet ledningen men til den pris kan jeg godt lige bøvle lidt?


Mvh 2a2

Sendt fra min SM-G930F med Tapatalk

Jeg ved ikke hvorfor jeg endte på denne side, da jeg egentlig kiggede efter gasalarm og en trådløs dørklokke. Men nu blev jeg alligevel grebet lidt af stemningen. Overvejede næsten at smide en trådløs ringeklokke i min Audi a6 , for at give en form for premium effekt, men det er vist den manglende søvn der taler. Hvad endte udfaldet med i tråden? Og nogle fede gimmicks man ellers kan implementere? Jeg er ret ny i dette univers, men har da et par idéer til ting jeg godt kunne tænke mig at lege lidt med, så vis mig gerne flere af lignende projekter som i tråden her.