Lupo3Lklub.dk

Oplever at min Lupo ikke vil starte igen efter den er gået ud i fx et lyskryds. Bilen kan altid starte i STOP.

Scenariet er som følger.
- Gearvælger i D, bilen går ud.
- Løfter fod fra bremsen
- Starteren kører, bilen starter ikke efter 10 sekunder.
- Sætter gearvælger i STOP
- Tager tænding fra
- Vent 30 sekunder(lang tid når man holder i lyskryds )
- Drej nøglen, og bilen starter.

Det er sgu underligt. Det skal siges det ikke er altid.

Brændstoffilter skiftet efter foreskrifterne.

Kunne det være F270? bremsetrykføler.
vcds på, når det sker, gruppe 004, vindue 2 mm.

doktorfrank skrev: ↑tors 18. jan 2018 16:03 Kunne det være F270? bremsetrykføler.
vcds på, når det sker, gruppe 004, vindue 2 mm.

Vil den så overhovedet begynde at turne starteren?

Pas.

KMDTHY skrev: ↑tors 18. jan 2018 20:52
Vil den så overhovedet begynde at turne starteren?

Kan ikke lægge hovedet på bloggen men bilen tror jo alt er iorden til start, ellers turner den ikke, så mit bud er der mangler diesel som fælge af det ene eller andet.
Ventil, filter, utætheder, pumpen virker jo når den ellers kan køre.

Et afklarende spørgsmål: Når den ikke starter i forbindelse med start/stop proceduren, kan den så tørne motoren (frigive til start) hvis gearvælgeren umiddelbart, straks under det automatiske startforsøg, flyttes til N eller S?
Det kan vel ikke være noget så simpelt som en periodisk relæ 109-fejl?

doktorfrank skrev: ↑fre 19. jan 2018 11:21 Et afklarende spørgsmål: Når den ikke starter i forbindelse med start/stop proceduren, kan den så tørne motoren (frigive til start) hvis gearvælgeren umiddelbart, straks under det automatiske startforsøg, flyttes til N eller S?
Det kan vel ikke være noget så simpelt som en periodisk relæ 109-fejl?

Det skal da have et forsøg.
Hvad skal man egentlig forvente? Jeg har jo løftet foden fra bremsen, starteren turner. Når så jeg flytter gearvælger til N, burde den vel stoppe? Jeg skal så trykke bremsen ned, lige have bilen fra tænding for at kan dreje nøglen igen.

jeg har næsten samme problemmet,når motor stoppet ved start/stop funktion,den vil ikke starte efter bremsepedal er udgivet(der drejer starteren 0,5-1sek,men det er ikke nok).Har ikke tid til at kigge på den(kone køre med slukket ECO),men synes problemmet ligger i relæet der sidder på selv starteren.

alexey6260 skrev: ↑søn 21. jan 2018 06:34 jeg har næsten samme problemmet,når motor stoppet ved start/stop funktion,den vil ikke starte efter bremsepedal er udgivet(der drejer starteren 0,5-1sek,men det er ikke nok).Har ikke tid til at kigge på den(kone køre med slukket ECO),men synes problemmet ligger i relæet der sidder på selv starteren.

Min fortsætter i starteren indtil jeg stopper den.

Det jeg har læst kun nu.Har kigget kun på overskrift.

Hvad siger testeren?Relæ 109 er har meget stor chance at driller med motorstart.

Det var da rimeligt nemt at skifte/efterlodde relæ 109
Men den døjer slet ikke med at starte i andre henseender

Jeg syn's det passer med utætte dysepakninger, hvis der ikke lægges nogle elektriske fejl...

Nåh.... i dag starter jeg vognen... kører 2 km for at aflevere poden i børnehave. Da jeg så vil køre igen 5 minutter senere, så vil den ikke starte, kører bare i starteren. Jeg tager tænding fra, venter 10 sek og prøver igen, den springer i gang. Kører 80 km på job.

På vej hjem fra job skal jeg ind at handle. Da jeg kommer ud vil den igen ikke starte, kører bare i starteren. Tager tænding fra, venter 10 sek, prøver igen. Denne gang starter den, men nu lyser motorlampe + glødetråd blinker. Den kan ikke tage gas og går ikke i gear, hverken R eller 1. Sætter den i STOP, venter 10 sek og starter så, motorlampe + blinkende glødetråd er der stadig, men denne gang kan den gå i gear. Jeg kører hjem og slukker. 2 timer senere skal jeg ud at køre, bilen starter uden problemer, motorlampe + blinkende glødetråd er der stadig.

Jeg har søgt lidt over faldet over disse:
https://lupo3lklub.dk/forum/viewtopic.php?t=4420
viewtopic.php?t=4929

Måske alexey6260 har ret. Kan det mon være Relæ 109 der spøger?

Tænker jeg henter et nyt relæ i morgen, til de ca 100-200 kr er det sgu forsøget værd. Bilen har i skrivende næsten rundet 440.000 km og det relæ har aldrig været kigget til.

Blinkende glødespiralsymbol er da kode for stoplygtekontakt, ikk'?

doktorfrank skrev: ↑tors 1. mar 2018 10:24 Blinkende glødespiralsymbol er da kode for stoplygtekontakt, ikk'?

Måske jeg har flere ting.

Relæ 109 (J317) skiftet uden det ændrede noget. Om ikke andet så kan det da til bilen dør nu.
Her er fejllog fra da glødetråd blinkede.


adresse 01: Motor Forklaringsfil: NEZ\045-906-019-ANY.clb
Styreenhed reservedelsnr. : 045 906 019 BC
Komponent og/eller version : 1,2l R3 EDC G001DS 5208
Software kodning : 00102
Forhandlernummer : WSC 00046
Ekstra information : WVWZZZ6EZ5B002185 VWZ1Z0E2765747
VCID: 57B6974FB599B0FC09-4AC2
3 fejlkoder fundet:

19463 - Positionssensor knastaksel (G40)
P3007 - 35-10 - Intet signal - Periodisk
17911 - Belastningssignal fra generatorklemme DF
P1503 - 35-10 - Urealistisk signal - Periodisk
16706 - Motoromdrejningsf¯ler (G28)
P0322 - 35-00 - Intet signal

Readiness: 1 1 0 0 1

adresse 02: Automatik Forklaringsfil: NEZ\6N0-927-735.lbl
Styreenhed reservedelsnr. : 6N0 927 735 H
Komponent og/eller version : DS085 Getriebe 1390
Software kodning : 00000
Forhandlernummer : WSC 00000
VCID: 3D7A25E737E57AAC33-0958
2 fejlkoder fundet:

00263 - Gearkasse
27-10 - Urealistisk signal - Periodisk
01314 - Motorstyreenhed
49-10 - Ingen kommunikation - Periodisk

Kim snakkede om at det måske kunne være ledninger til G40 og G28.

Kim B Olesen skrev: ↑lør 31. okt 2015 12:09 Med de to fejl på knast og omdr føler - kunne jeg godt mistænke ledningsnettet lige under tandempumpen, det er ret almindeligt at de ledninger bliver slidt over og så kører den nemlig på starteren uden at starte men det virker lidt underligt det kun er når den er kold

I går var den gal igen.... bilen ville ikke starte... fik gang i den kørte 30 meter og den gik ud igen... kører til starter indtil den springer i gang. Motorlampe lyser og gløderør blinker.

Måske jeg bare skulle få kigget på de ledninger og den føler

Dog taget chancen og kørt 80 km på job i den i dag

Havde vi ikke kigget på de ledninger sidst så der kun var føleren tilbage

KMDTHY skrev: ↑fre 22. jun 2018 09:42 I går var den gal igen.... bilen ville ikke starte... fik gang i den kørte 30 meter og den gik ud igen... kører til starter indtil den springer i gang. Motorlampe lyser og gløderør blinker.

Måske jeg bare skulle få kigget på de ledninger og den føler

Dog taget chancen og kørt 80 km på job i den i dag

Kan du huske hvad der løste dette problem?