Olie sensor.

[Atjuh 3L]

Jeg arbejder i øjeblikket på en mulighed for at få repareret oliesensoren, og såfremt det ender succesfuldt vil dette kunne gøres for ca. (Med streg under ca.) 850,-

Mvh,

Atjuh 3L.

[Audiman]

Hej Atju

Hvordan går det med oliesensoren??
Jeg skiftede min lige før Le Mans 24h - det hjalp ikke på alarmen (bortset fra hele turen derned)
som regel er den der men det er som vinden blæser. Er overbevist om at det er styreenheden der driver gæk.
det ville være rart hvis du gav din erfaring med.

[Atjuh 3L]

HVER gang, og det er MANGE, at jeg har fået fejlen, har det virket med en ny.

Kører i øjeblikket med 2 nye der virker, en der af og til melder fejl, og en der bare ikke virker.

Så snart jeg har hørt noget om “dummy” dimsen, så råber jeg højt.

Mvh,

Atjuh 3L.

[Supercharger]

Har lige fået den samme fejl.
kan man skifte sensoren, uden at tappe bundkarret og fjerne svinghjulet?

[2a2]

Hvis det er en a2 3L så ja - føler sidder foran sammen med oliepinden

Sendt fra min SM-G930F med Tapatalk

[doktorfrank]

... og den ene møtrik sidder vældig godt gemt og vaskeligt tilgængelig. Øvelse gør mester

[Supercharger]

OK. Så må jeg "øve" mig.

lige for at være sikker. er det den korrekte type sensor?
https://www.ebay.de/itm/Olstandssensor- ... SwlRJbdB45

[doktorfrank]

Det ser rigtigt ud.

[2a2]

Er den ikke lige dyr nok? Nu er det længe siden jeg har købt men jeg mener at det er omkring 1000 dkkr...

Sendt fra min SM-G930F med Tapatalk

[Atjuh 3L]

Koster i dag fra 1600,- og op


Mvh,

Atjuh 3L.

[Supercharger]

Overvejer at luse stikket.
For sensoren bruges reelt jo ikke på A2 3L.
For man kan jo ikke "se" oliestanden elektronisk.
Tjekker altid oliestanden via oliepinden, hver gang jeg efterfylder sprinklervæske. (I snit 1 gang om måneden)

[alexey6260]

https://www.dba.dk/andre-reservedele-ol ... mylistings

[doktorfrank]

Jo, vist bruges sensoren i bundkarret på en A2. Først og fremmest lyser og lyder advarslen, når oliestanden er for lav - ved -1,5 liter eller deromkring. For det andet giver den mulighed for variable olieskift terminer, når man i vcds vælger oliekvalitet 4. Så reguleres tidspunktet for service-reminderen efter bl.a. sodtal i olien samt de registrerede kørselsbetingelser. At det virker, har jeg fornylig (som omtalt andetsteds) set på en ferieklargøring af en A2. Den viste sig at have tilbagelagt 27.500 km uden at bede om service, og en praktisk kontrol af den aftappede olie viste, at den var brugt, men ikke opbrugt, dvs middel sodindhold og fortsat tilstrækkelig dispergeringsevne.

[2a2]

Hej Frank
Kan du ikke lige skrive hvorledes man vælger det setup i vcds - jeg kører altid longlife intervaller men har hele tiden displayet til at jamre over service intervaller

Sendt fra min SM-G930F med Tapatalk

[doktorfrank]

Gå direkte i SRI Reset. Vælg oliekvalitet og efterfølgende max værdier for km og dage. Vupti

[michael-skov]

jeg ved godt dette er en gammel tråd men derfor kan mine indput måske bruges aligevel
i stedet for at skifte olieføleren kan i bare lave den lige som ham på DBA der tager 500kr for det
når i har den ude kan tuden presses af og indenunder er der 4 punkter hvor der er lodet et print på som sider i det lange rør
de 4 punkter skal bare lodes med en loddekolbe så kører den igen
vupti så sparer i 500 + forsendelse til jylland eller 1500kr for en ny
hvis i ikke gider selv så send den til mig så vil jeg for en 200mand incl retur skille, lodde og samle den for jer
håber det er nytig info (det er vist det biligste) men gør det selv det sværeste er at få føleren ud det er FAN**** besværligt
mvh
Michael Skov på stevns

[Supercharger]

Det vil jeg forsøge. er jo ikke Elektronik tekniker for ingenting.
Kan svinge med en loddekolbe.

[Supercharger]

jeg ved godt dette er en gammel tråd men derfor kan mine indput måske bruges aligevel
i stedet for at skifte olieføleren kan i bare lave den lige som ham på DBA der tager 500kr for det
når i har den ude kan tuden presses af og indenunder er der 4 punkter hvor der er lodet et print på som sider i det lange rør
de 4 punkter skal bare lodes med en loddekolbe så kører den igen
vupti så sparer i 500 + forsendelse til jylland eller 1500kr for en ny
hvis i ikke gider selv så send den til mig så vil jeg for en 200mand incl retur skille, lodde og samle den for jer
håber det er nytig info (det er vist det biligste) men gør det selv det sværeste er at få føleren ud det er FAN**** besværligt
mvh
Michael Skov på stevns

Har du mulighed for at upload et billede af følerens position på motoren og hvor sidder den "problematiske" møtrik.

[doktorfrank]

Den ene af mine defekte ser mere ud til at have brud.

[Supercharger]

Den ene af mine defekte ser mere ud til at have brud.

Ja den bliver svær at reparere, men ikke umuligt. kan også se revner på den nederste loddeø.
Har du et billede hvor man ser den problematiske møtrik? så jeg kan finde den og opfinde et tool til at komme til den.
for tror min har defekte lodninger. for ind i mellem virker sensoren kortvarigt.