Nu er økonomien i min lille ny indkøbte ræv blevet bedre efter skift af termostat og LMM. Den har også fået en ny koblingsaktuator da den var utæt i bagenden. Jeg har også justeret synkronvinklen, den står nu og svinger fra 0.6 til 1.1 hvilket jeg mener er ok? Lige pt. står måleren på 4.2 hvilket jeg syntes er ok, men jeg jagter mere vil gerne ned under 4.0
Har opdaget at undertrayen mangler og det er selvfølgelig ikke godt, men hvor meget energi skal jeg ligge i det ? Er der nogen der har målt forskel, med og uden den ? Kunne da være meget sjovt og vide om der er en mærkbar forskel i brændstof økonomien.
ER der andre faktorer jeg har overset?
Kan snart ikke finde på mere...
