Nu står jeg med et meget underholdende problem med en årg. 00/ANY motor. Efter koldstart bakker den fint ud på gaden, fremkørsel er OK for kmtallet (lidt hårde skift til 2. og 3.) med halv speederpedal. Efter et øjeblik skifter den umotiveret ned til 2. og derpå nægter den opskift selv ved omdr. over 3000. Kun ved at give ekstraordinært speeder (ej kickdown) reagerer den ved at skifte op omkring 3500-4000.
Efter nogle km forsvinder problemet. Det giver selvsagt vanskeligheder med at finde fejlen med VCDS, som i øvrigt ikke udlæser fejl på motor, gear eller andre steder.
Det eneste mistænkelige er, at i tiptronicsporet kan den kun skifte nedad. Opad er blokeret.
Det er da lige til en overvejelse under søndagsfrokosten - husk behagevand.
I familien: Lupo 3L -99/00, VW Lupo 3L -01, 2 x Audi A2 3L -02, VW Golf GTi 2,0 Edition One -89, Skoda Roomster 1.4 Tdi 85 Scout -07, VW Buggy.
Det er jo rent faktisk muligt at køre "auto" i triptronic sporet. Hvis man ikke selv skifter op eller ned, gør bilen det selv for at skåne motor. Mon ikke fejlen skal findes i den skiftekulisse?
Solgt: 02' L3L (m. original syrekas'). Ekstraudstyr: Programérbart viskerinterval og aircondition (virkede dog kun om vinteren).
Rasbi skrev:Det er jo rent faktisk muligt at køre "auto" i triptronic sporet. Hvis man ikke selv skifter op eller ned, gør bilen det selv for at skåne motor. Mon ikke fejlen skal findes i den skiftekulisse?
Ja den skifter ned, men jeg har aldrig oplevet at den skifter op
C3 fell+ m.vejstribealarm-læsning af hastighedsskilte-fartpilot-centrallås-halogen baglygter-højdejusterb sæde m. varme-fuldautomatisk lys og viskere-split bagsæde-el-justerbare sidespejle m varme-LED kørelys-7” touch screen Mirror Link-Carplay Radio Connect Bluetooth USB-ratbetjening--automatisk klimaanlæg-el-sideruder for/bag-tågeforlygter o.m.a.
Har du prøvet at scope ABS signalerne ?
Jeg havde engang en der hakkede noget i det og var nogle gange lang tid om at skifte gear, der hoppede speedometret lidt ! Det var selve drevet på gearkassen der var færdigt
