Lupo3Lklub.dk

Synsmanden syntes at jeg havde lyst til at skifte de lange bremserør under bilen. Jeg havde ikke selv tiden grundet flytning, så svoger blev hyret til at gøre det.
For at gøre det let for ham, købte jeg et færdigt sæt rør ved refako - 244cm og 250cm - begge med M10x1 omløbere i begge ender.

Update fra Sussi: Det er de rør VW foreskriver +/- 1 cm, så problemet vil nok også opstå andre steder end hos Refako.

1. aften :
Ulven på liften og af med rørene.
Opdage at rørene var lige mange
Opdage at venstre side skulle bruge en M12x1 omløber ved bremsecylinder
Opdage at højre rør var for kort.
Gamle rør genmonteret.

Jeg fik rørene byttet til nye.
Venstre blev lavet efter mit ønske på 246cm med M12x1 og M10×1.
Højre rør blev lavet 250cm som var standardmål.

2. aften
Venstre rør monteret - den var lige lang nok.
Højre rør stadig for kort.

Højre rør byttet til en rulle kobberrør og at par omløbere.

3. Aften
Højre rør monteret.

Ved omsyn var venstre bremseslangen ikke tæt.

4. aften
Skift af h+v bremseslange.

Moralen: mål inden løb af færdige rør eller køb en rulle rør, et udvalg af løse omløbere og krympeværktøj, hvis ikke du vil arbejde forgæves.
Bilen er en blandingsmodel fra 2000

En anden gang, så overvej at lave en bremserørsamling i stedet for - altså udskift det dårlige stykke. Det er ofte bagerst ved tanken, at bremserøret er rusten. Det er lovligt at lave én ekstra samling på de langsgående bremserør.

Har for nyligt set et bremserør samlingsæt, hvor der i stedet for kraver, bruges klemfittings.

Det havde sparet dig for en masse besvær

Kan oplyse at begge de bagerste bremserør fra Refako passer perfekt.

Vyffe skrev:
Kan oplyse at begge de bagerste bremserør fra Refako passer perfekt.

Lyder fristende, har nemlig samme problem. De langsgående er rådne ned ved akslen.
Har du et link?

http://www.refako.dk/bremseror-26-til-v ... -personbil måske?

Det var såmænd ikke så besværligt at skifte hele røret når nu han var i gang.
Jeg vil tro ham brugte en times tid og side + udluftning og så er der den røv at trutte i.
Hvis bare rørene havde været rigtige første gang...

Det er i øvrigt samme længder VW foreskriver +/- 1 cm, så ved ikke om det bare er min ulv, der er anderledes.

Men igen, et link til dem vi ved passer?

http://www.refako.dk/bremserorsaet-til- ... 7U66910044
Kan bekræfte at disse passer direkte:
Højre baghjul.
Venstre baghjul.

Til samling af kobber bremserør uden krave:
http://www.biltema.dk/da/Bil---MC/Bilre ... 000022799/

Til samling af kobbernikkel-/stålbremserør uden krave:
http://www.biltema.dk/da/Bil---MC/Bilre ... 000035536/

Biltema har et imponerende udvalg af præfabrikerede bremserør:
http://www.biltema.dk/da/Bil---MC/Bilre ... rder=False

Lovtekst 5.01.001 fra "Vejledning om syn af køretøjer":
Bremserør må ikke være tærede i en sådan grad, at godstykkelsen i det tilbageværende
metal er målbart reduceret, og der må ikke forekomme grubetæringer,
der ikke vil kunne fjernes ved en let slibning/afskrabning. Tærede
bremserør må ikke repareres, men skal udskiftes. I forbindelse med reparation/udskiftning
må der ikke etableres ekstra samlinger. Dog tillades etablering
af en enkelt ekstra samling på den/de langsgående rørføring(er), uanset
om den fra køretøjsfabrikantens side er delt eller udelt. Tæthed af uoriginal samling
kontrolleres ved syn.

Dæleme mange tak

Jeg købte disse bremserør til i bag til min Lupo ved sidste syn. Passede fint. Altså fra bagbro ud til hjul.

1 x Bremserør (2222-71-065 57 57 / 71-065 57 57) = dkk 84,00
1 x Bremserør (2222-71-076 57 57 / 71-076 57 57) = dkk 84,00

https://www.refako.dk/ax/71-065%2057%2057
https://www.refako.dk/ax/71-076%2057%2057

Yes, har brugt de rør 3 gange hver