Går i frigear under kørsel

[LupoA]

Hej
Er der nogen der har et bud på hvorfor vores Lupo pludselig går i Frigear (N) når vi kører - det sker pludselig ved alm kørsel i Drive at den går over i tomgang (N) og bare triller der ud af.. Efter en tur ind til siden, slukke motoren, vente 10 sek også tænde igen - også kan den kører igen. Men det er nu sket 3 gange i løbet af 2 dage. Nogen der kan hjælpe? På forhånd tak. /A

[sussi]

Det første er at tjekke hydraulikolien
viewtopic.php?f=22&t=30
Og så den sædvanlige "Syng sangen"
viewtopic.php?f=22&t=44

[VAGtech.dk]

Kunne tyde på en trykkugle, men normalt plejer den at låse i gear når man kommer kørende og så ikke ville geare ned..

[m bonnichsen]

Jeg har presis samme problem og jeg har prøvet meget, ny trykkugle skifdet gear olie samt gangsteller olie skifdet stang samt kugler ved gearkasse fået den grunjusteret pakket gangsteller om skifdet dørlås. den gør det stadig. så kom frisk med gode forslag

[383CI]

Min gamle 309èr der dog ikke er en VWèr gjorde det samme, altså sprang ud af 5. gear. Det var synkromessen på det gear der var defekt, så når nu alt udenfor, den i øvrigt fuldstændigt normale manuelle gearkasse, er tjekket og i orden kunne problemet jo tænkes at ligge samme sted.

[m bonnichsen]

mugligvis men der kan gå 14 dage hvor der ikke er noget og så kan den gøre det 2 gange på samme dag, det er heller ikke altid samme gear den gør det ved. unskyld jeg overtager tråden men det er måske samme problem.

[ph.]

Da min årg.00' Gjorde noget lign. da var det kontaktsæt ved gearstang der var dødt...

[KMDTHY]

Da min årg.00' Gjorde noget lign. da var det kontaktsæt ved gearstang der var dødt...

Hvis det er tilfældet, burde der så ikke være en fejl i køen ?

[ph.]

Da min årg.00' Gjorde noget lign. da var det kontaktsæt ved gearstang der var dødt...

Hvis det er tilfældet, burde der så ikke være en fejl i køen ?

Pas!! Jeg har ikke vagcom og kan ikke huske hva moe sagde om det...
men omvendt så skriver #1 jo heller ikke: HAR haft TESTER på 0.fejl...
Men ellers som 383 skriver at den rent faktisk fysisk springer ud af gear...
kunne også være en mulighed ...måske??

[LupoA]

hej
Vedr. problemet med "går i frigear" er flg. foretaget af SMC biler i Vejle
Hydraulikstyreenhed blev skiftet
Bilen har nu i ca. 14 dage kørt problemfrit.
Tak for de mange svar.

/LupoA

[VAGtech.dk]

Det lyder SATME dyrt eftersom der står noget med SMC :S !?

[HamSjelv]

Hejsa,

I det tilfælde jeg havde fået en sådan besked hos SMC, ville min fremgangsmåde have været:

1. Stop SMC i at montere en ny styreenhed.

2. Bede SMC om at demontere den gamle styeenhed fra bilen

3. Tag styreenheden under armen

4. Genlodde alle de 121 forbindelser, der skaber forbindelse mellem multistik og print inden i enheden

5. Bede SMC om at genmontere den reparerede styrrenhed

6. Drikke en enkelt special-øl og glæde mig over at have sparet ca. 10.000 kr til en styreenhed


- Jeg husker ikke de præcise pinnummer på styreenhedens multistik, men der er to pinde hvor lodningerne typisk (klassisk) revner.



/Claus

[VAGtech.dk]

Hvilken styreenhed er det lige vi snakker om her ??

Jeg har svært ved at forestille mig hvor de 121 lodninger gemmer sig i hydraulikstureenheden som leverer hydraulik til Gearvælger og Koblingscylinder.

Nu er jeg selvfølgelig ikke elektronikmekaniker.. meeeen...

Hejsa,

I det tilfælde jeg havde fået en sådan besked hos SMC, ville min fremgangsmåde have været:

1. Stop SMC i at montere en ny styreenhed.

2. Bede SMC om at demontere den gamle styeenhed fra bilen

3. Tag styreenheden under armen

4. Genlodde alle de 121 forbindelser, der skaber forbindelse mellem multistik og print inden i enheden

5. Bede SMC om at genmontere den reparerede styrrenhed

6. Drikke en enkelt special-øl og glæde mig over at have sparet ca. 10.000 kr til en styreenhed


- Jeg husker ikke de præcise pinnummer på styreenhedens multistik, men der er to pinde hvor lodningerne typisk (klassisk) revner.



/Claus

[m bonnichsen]

Hvor seder hydraulik styreenheden da min også gør det engangimellem.

[Kim B Olesen]

Er det ikke den boks der sidder ved siden af motorstyringen der under forruden ? Det synes jeg at jeg har læst et eller andet sted herinde

[VAGtech.dk]

Hydraulikpumpen bliver hos VW kaldt for Hydraulik styreenhed.. Så vidt jeg ved.

[Kim B Olesen]

Okay - var det ikke lidt en fejlbetegnelse - eller er det bare mig der er lidt sippet Men er det ikke rigtigt at det er den nævnte boks der styrer gearskift og kobling

[HamSjelv]

Hejsa,

Jo, gearkassestyreenheden er den aluminiumsboks (på +2001 modellen) der er placeret ved siden af motorstyreenheden, umiddelbart under forruden.

- Og uanset fejlbetegnelsen, er der stadig 2 pinde på styreenhedens 121 polede stik der har en tendens til at revne i lodningerne.



/Claus

[m bonnichsen]

skal boksen åbnes for at lode eller er det i selve stikket

[Kim B Olesen]

Takker - det er jo skønt at være lidt på forkant - så man ved hvad det hele er til og hvor man skal lede efter de forskellige fejl