Svejse skiftegaffel

[lotus]

Jeg påtænker en gearkasserep. mede nye lejer m.m., og overvejer at få svejst skiftegaffelen og.

Er der nogen der har erfaring med dette (om det så holder bedre), og er der nogen der kan tilbyde at foretage selve svejsningen.

Vh Jesper

[383CI]

Hvis du vil igang med gearkassen har du jo 3 muligheder omkring skiftegaflen.

Lade den sidde der er, så er det samme konstruktion og samme metaltræthed som alle andre gearkasser og der er en stor chance for den knækker.

Du kan også skifte den ud med en ny. Den koster vist omkring 700 penge og er jo så ny, med en nys styrke (eller mangel på samme) så er chancerne for den knækker vel omkring det samme som da gearkassen var ny engang.

Eller du kan svejse den der sidder I. Fra fabrikken er den kun svejset på den ene side så hvis den bliver svejst på den anden må den formodes stærkere end før og stærkere end en ny.

Jeg køre med en der er svejst, det holder, men hvor længe er der jo ikke noget at vide noget om. Men formodentligt længere end en tilsvarende, ny som brugt uden svejsning ville have holdt.

Så du må gøre egne erfaringer og gøre op med dig selv hvad der er smartest. Der er mange der køre med svejsede og jeg har ikke hørt om de skulle knække, men de har nok, trods alt, ikke kørt +300k km. med svejsning endnu.

[HolgerA]

Er der nogen der har prøvet at svejse den efter den er knækket?

[Kim B Olesen]

Efter en klog mands ord skal den tig svejses, selvfølgelig godt varm og uden at lave en kære ved svejsningen jeg har heller ikke hørt om en svejset skiftegaffel der knækket endnu !

383ci - dem der er svejset har jo allerede levet måske 2-300000 km inden ekstra svejsning, så de har jo holdt mindst lige så længe som gennemsnittet af skiftegafler

Jeg ville ikke satse på at svejse en som allerede var knækket Det ville jeg ikke turde

[doktorfrank]

Jeg tør godt - men kun på en kasse til en af mine egne biler, hvor erstatningskravet i givet fald bare er noget, jeg må afgøre med mig selv

[claus642]

Hej
Har nu brugt den fine opskrift på udskiftning af skiftegaffel.
Det lykkedes mig dog ikke at kunne tage gaflen ud før begge aksler var løse(den ene der skal bankes ud og bankes i)
Jeg har dog bare tigsvejst den knækkede gaffel op og monteret den igen.
Har nu kørt 3000 så håber den gode trend fortsætter.
I hører nærmere hvis den knækker igen.
Tak for et godt forum.