Jeg har lige købt mig en Lupo 3L fra Juli 2005 med 123.000 Km. På klokken.
Jeg vil derfor godt have en tester, da jeg er bil nørd og selv roder med renovering af bla. Mercedes motorer og er udlært elektronik tekniker, så jeg er rimelig nørd både med mekanik såvel som med elektronik i biler hvilket jeg ikke selv synes man ser så tit
folk er enten rendyrkede mekanikere og gode til alt det mekaniske og har lidt kendskab til det med 12 volt. Eller også er de totaæ nørder med elektronik og kan alt med fejlfinding, kodning og el i bilen men er så mindre gode til det med mekanik på skille og samle en motor ad nivaue
Nå nok om mine oplevelser
Som jeg kan forstår af at læse lidt herinde, så er VCDSen den "optimale" løsning som kan mest osv. Right?
Jeg troede i starten at VCDS var en tester man stik i stikket, men kan så se at det er blot et stykke software hvor man blot skal have kablet til det.
Jeg har ikke rigtig hittet ud af hvor jeg kan købe dette kabel? Og vad koster det?
Hvad med softwaren, den findes vist både i en light udgave som klart ikke kan det hele, men er det nok?
Kan jeg rode med både chipning og fjerne Egr og læse ud og slette fejl? Hvor er begrænsningen i forhold til den fulde software?
Hvad koster softwaren og hvor købes det?
Er der andet jeg skal være opmærksom på ang. Tester, kabel, software ?
