Lupo3Lklub.dk

Jeg medbringer da (som std. i bilen) startkabler - så kan det da ikke blive så svært at holde >12 volt på justeringsobjektet.

Lad os antage at han er så uheldig som mig.
Så står hans kabel på 1,25Volt.
Løsner kablet til 1,85Volt og kommer så til gearjusteringen.
Her siger den RTFM12 og der er så voldsom slør i den nederste kugle.
Nu kan den så ikke starte....

Det var så min første grundjustering.
Tak for kaffe, siger jeg bare.

Hejsa,

Qaxius,

Hvis en gearkassegrundjustering ikke bliver gennemført korrekt vil gearkassestyreenheden genetablere de gamle justeringsværdier efter ca. 15 minutter uden tilsluttet kl.15.

Ergo, ryger i fejlkode 12 uden afslutte gennemførelse tager du tændingen fra, går i maksinhallen og justerer koblingskablet tilbage til den oprindelige position; Dernæst skal Lupoen fungere på samme måde som før grundjusteringen blev påbegyndt.



/Claus

Det var også det jeg endte med at gøre.
Spændte den ned til 1,35V og så kørte den igen.
Skiftede stang og kugler og løsnede kablet og så gled den igennem en grundjustering.

Som sagt, så skal man være rimelig sikker på at den ikke vil hoppe ind i RTFM12.
Jeg har en C-TEK 3,6A lader, bærbar og VCDS, så jeg kan godt grundjustere den.

Så kan du slippe billigt med en pizza og en sodavand.
Hvis du altså kan finde strøm tæt på Shell.

Gik tilbuddet om startkabler og en bil med motoren igang helt under horisonten???

Smart.
Så vil du hente de 14Volt fra en kørende motor?
Det kan godt lade sig gøre.
Så medbringer jeg startkabler.

Hvor mange kommer kl. 16.00?
Hvis det passer dårligt, så kan vi evt rykke det til lidt senere?

Jeg er klar til kl 16:00

Vi ses

Super.
Jeg er lige i Bilka.
Jeg kan fanges på
Halvtres
Enogfyrre
Ottooghalvfems
Nul Et

Jeg medbringer startkabler, bærbar og VCDS ( original ).

Satser på at nå det til tiden.

Jeg ankommer 16.15

Jeg ankommer 16.15

Lidt sjov og hyggesnak.

Tak for en hyggelig eftermiddag

I lige måde.
Det blev lidt køligt til sidst, så næste træf bør nok indeholde et varmere sted.

Ser hyggeligt ud:) Håber at deltage næste gang:)

Så hold øjne og øre åbne, for næste træf fra min side bliver igen med kort varsel.
Det plejer at virke bedst for mig.
For mit vedkommende, så bliver det igen en lørdag efter 17.00 eller en søndag.
Satser på søndag næste gang omkring middag, så solen ikke går ned midt i det hele.

Qaxius skrev:Det bør du IKKE kaste dig ud i på en parkeringsplads.

Det er ellers ca. de forhold jeg grundjusterer under hver gang og det virker perfekt.. ..og så behøver man ikke 14 volt (det er faktisk for meget! - en bil bør ikke lade med over 13,5 volt).. bare 12 volt er fint til grundjustering

Og hvis du mener at der er behov for at justere på gangstellerarmen, har du enten misforstået noget eller har en defekt på dit system..

Det var så lige netop det jeg havde på min bil.
Et meget stort slør i den nederste kugle.

Altså tænker om bilen står på en parkerings plads eller er oppe på en lift, kommer vel ud på en et..
Sidste min fik en grundjustering var den på lift, men det var så fordi den havde kørt 90.000km og sku ha skiftet tandrems kit.

Men første gang JP-Auto lavede lille service og der sku den så ha en grundjustering, stod den da på gulvet.

Det handler ikke om lift eller ej, men snarere om risikoen for at have en defekt bil stående på en benzintank. Det ville være mindre heldigt

Sendt fra min GT-I9300 med Tapatalk2