Lupo3Lklub.dk

Det skal jeg nok - hvis jeg får rodet med det

Kim B Olesen skrev:Det skal jeg nok - hvis jeg får rodet med det

Selvfølgelig gør du det, du kan jo ikke lade være

Naeh - jeg tror sgu nu jeg har nok om ørerne lige i tiden, så det må blive en anden god gang

Så er vognen synet og godkendt med kørelyset, det gik fuldstændigt uden problemer og bilen blev synet uden anmærkninger

Kim B Olesen skrev: Takker
Jeg har fået det koblet til nu, jeg må have været træt da jeg målte mig frem til at der var spænding på TFL når lyskontakten var drejet Hvis jeg klipper ledningen på pin 6 er der hverken positionslys eller baglys på vognen - så det er ikke aktuelt jeg har nu koblet LED'erne til TFL og koblet nærlys fra TFL, så nu virker det sådan set som det skal, bortset fra at jeg gerne ville have lyset i instrumentbordet til at slukke indtil lyskontakten blev drejet Men fred være med det, nu blev det sådan her, jeg melder lige tilbage hvad synsmanden siger når jeg når så langt

Kunne du beskrive hvor du har forbundet LED lyset med TFL ledningen? er det helt oppe i kontakten, eller kan man finde TFL ledningen i motorrummet et sted? Nu fungerer det ved som "originalt" kørelys således at det tænder når kontakten er i 0, og slukker når den er i de andre positioner?

Ja jeg har bare klippet TFL ledningen nogle cm fra kontakten og trukket ledningen til kørelys derind, jeg kunne ikke lige finde den i motorrummet Ja det virker ligesom du beskriver det

Hvad er tfl ledningen? Fint projekt skal jeg også ha på min :0)

325power skrev:Hvad er tfl ledningen? Fint projekt skal jeg også ha på min :0)

Stammer fra tysk "TagFahrLicht"

Der er en udgang på din lyskontakt med TFL påskrevet. Ja, læs hele tråden og du bliver meget klogere

Hvis man skal ha led kørelys sat på bilen og vil ha det lovligt tændt imens nærlys er tændt skal de gå ned i lys styrke.
Det er der mange led som kan og det med E godkendelse på.

Audi's S6 & de nye ford's selv politiets egne hundepatrujler i odense har deres led kørelys tændt om natten. Bare med reduceret lys styrke...

Så jo det lovligt

Jeg har monteret et sæt af mine egne Led fra min webshop. Som i har nævnt Enurg.dk .

Dog er disse jeg har på at hvis de får 2 gange 12 volt så slukker de. (Har jeg ikke sat på) så de lyser bare fuld skrald hele tiden både om nærlys er tændt eller slukket. & politiet siger ikke en dyt til det.

Ang led kørelys med blink funktion så har jeg det faktisk dog ikke på min egen. Men tjek her http://www.enurg.dk/product.asp?product=1040

De har blinklys og dette skulle også være lovligt at ha monteret..

Har kunder som har fået det syntet med dette ...

enurgdk skrev:Hvis man skal ha led kørelys sat på bilen og vil ha det lovligt tændt imens nærlys er tændt skal de gå ned i lys styrke.
Det er der mange led som kan og det med E godkendelse på.

Audi's S6 & de nye ford's selv politiets egne hundepatrujler i odense har deres led kørelys tændt om natten. Bare med reduceret lys styrke...

Så jo det lovligt

Jeg har monteret et sæt af mine egne Led fra min webshop. Som i har nævnt Enurg.dk .

Dog er disse jeg har på at hvis de får 2 gange 12 volt så slukker de. (Har jeg ikke sat på) så de lyser bare fuld skrald hele tiden både om nærlys er tændt eller slukket. & politiet siger ikke en dyt til det.

Ja men de går jo så også på reduceret spænding og så er det jo også rimeligt begrænset hvad de har af genskær i en våd vejbane
klaphat!!
Har du selv prøvet at køre imod en med nærlys OG lavt monteret led på fuld skrald ...i mørke og våd vejbane??
vil fandme hellere møde en lastbil med en stribe tændte fjernlygter over forruden end jeg vil møde en som dig/ andre der ikke fatter at der er en mening med reglerne

Skrev jo os de går ned i lysstyrke ikke gider slet ik diskutere med dig omkring dette. Kan tydeligt høre at du aldrig har gjort andet end at følge reglerne.

Men jo jeg har mødt nogle med dette.
& det rør mig overhovedet ikke.
Der er så meget andet som blænder sys jeg. Om det så er orginalt xenon blænder det. Så det jeg ret ligeglad med . Så må vi håbe du ik møder lupo'en i regnvejr...

enurgdk skrev:Skrev jo os de går ned i lysstyrke ikke gider slet ik diskutere med dig omkring dette. Kan tydeligt høre at du aldrig har gjort andet end at følge reglerne.

Men jo jeg har mødt nogle med dette.
& det rør mig overhovedet ikke.
Der er så meget andet som blænder sys jeg. Om det så er orginalt xenon blænder det. Så det jeg ret ligeglad med . Så må vi håbe du ik møder lupo'en i regnvejr...

Precis!! Og SÅ er det lovligt
Du skriver så også at dine egne IKKE går på reduceret spænding
Tror ikke at der er ret mange der ALTID følger reglerne ...Heller ikke mig... MEN
der er sgu langt fra "ikke altid at følge reglerne" Til "åbenlys chikane af modkørende"

Personligt synes jeg også der er langt fra at være uenige med folk, og så kalde dem klaphatte eller andre nedladende ord, men det er jo bare min mening

Plop skrev:Personligt synes jeg også der er langt fra at være uenige med folk, og så kalde dem klaphatte eller andre nedladende ord, men det er jo bare min mening

Det er bare PH, det skal man ikke tage så højtideligt

Så blev min Lupo synet med mine kineser lygter

Loddet et filter på, så jeg kan høre radio igen
Test, funker fint.
Frisk kølepasta, det var helt tørret ind det som der var fra frabrikken. Så forhåbentlig holder de længere denne gang.

Sent from my iPhone using Tapatalk

De gamle døde af sten, så der måtte ny til. Montering i kofanger
Resultatet

Sent from my iPhone using Tapatalk

Hvordan fik du dem godkendt ift. E-mærket??

Jeg har også fået mine monteret nu, men mangler at trække strømmen. Hvordan kommer jeg nemmest fra lyskontakten og ud i motorrummet med ledningen fra TFL'en? Synes sgu det er lidt kompakt.

Jeg er spændt på om støj bliver et problem. Havde dem tændt ved siden af radioen nede på værkstedet, men synes ikke de støjede specielt meget. Nu må vi se

Jakob J skrev:Hvordan fik du dem godkendt ift. E-mærket??

Jeg har også fået mine monteret nu, men mangler at trække strømmen. Hvordan kommer jeg nemmest fra lyskontakten og ud i motorrummet med ledningen fra TFL'en? Synes sgu det er lidt kompakt.

Jeg er spændt på om støj bliver et problem. Havde dem tændt ved siden af radioen nede på værkstedet, men synes ikke de støjede specielt meget. Nu må vi se

Har mokket dem i i det originale lygtehus til tågelygterne, som jo er E-mærket................

Jeg har brugt det eksisterende ledningsnet til tågelygterne.... bare flyttet ledningen til TLF i kontakten.... operation tager 5 minutter.

KMDTHY skrev:Har mokket dem i i det originale lygtehus til tågelygterne, som jo er E-mærket................

M.v.h. Sussi

sussi skrev:

KMDTHY skrev:Har mokket dem i i det originale lygtehus til tågelygterne, som jo er E-mærket................

M.v.h. Sussi

Kan sgu ikke se det store problem når det er kørelys..... De skal ikke vise et bestemt lysbillede på vejen eller lign, bare lave rigeligt med lys i dagslys, hvilket de gør ganske udmærket.....