Lupo3Lklub.dk

Sirmikkel skrev:Så kom stål bremserne sku på , det virker bar
har lige skudt nogle billeder som i kan kigge hvis i lyster
Mikkel...
http://bilgalleri.dk/alb_vis.aspx?albumid=90892

Du må meget undskylde, men jeg vil dælme ikke give 35kr. for at se din bils bremser.

wuut skal man det nu ?? , damn , når jamen hvordan smider jeg så lige billeder op her ??? siden siger at den ikke kan uploade da billederne er for store ??

Mikkel...

Sirmikkel skrev:wuut skal man det nu ?? , damn , når jamen hvordan smider jeg så lige billeder op her ??? siden siger at den ikke kan uploade da billederne er for store ??

Mikkel...

Linket virker ikke.. og jeg har adgang til bilgalleri..

Thore J - nej fotoalbummet er desværre røget i slette runden , der er kommet et nyt op igen ,

: http://bilgalleri.dk/alb_vis.aspx?albumid=92848

Mikkel...

Hurra nu kan jeg også se det, uden at betale

det ser da ud til at tromlen ikke går ind og lukker i rillen på ankerpladen ? på billede nr 4 mangler tromlen vel 5mm for at sidde som den skal, det samme problem jeg havde.

klp - Den går lige ind og lukker af ?? der er jo en kant bagpå ? det kan man se på bilede 6 ? Der er ingen "hul" rundt eller nogen steder hvor det gaber. det passer lige på..

Sirmikkel -> De tromler du har købt - er de til 1.4 TDI med eller uden ABS?

Vyffe skrev:Sirmikkel -> De tromler du har købt - er de til 1.4 TDI med eller uden ABS?

Det skal være dem til uden ABS de passer


Sent from my iPhone 5

Jeg har haft det monteret, og jeg synes ikke de lukker nok af. Er vi ikke enige om, at alu-tromlen er 10 mm højere end ståltromlen ?

klp skrev:Jeg har haft det monteret, og jeg synes ikke de lukker nok af. Er vi ikke enige om, at alu-tromlen er 10 mm højere end ståltromlen ?

Mener du i diameter så nej


Sent from my iPhone 5

Mon ikke han mener dybere

Her er der de forskellige valgmuligheder.

De to billeder der kun viser en tromle er den originale alu tromle og det andet billede viser den tromle du skal konvertere til;)

Billedet med alle 4tromler illustrere bare hvilke de er at vælge mellem

Tjek målene på tromlerne !!

Nu bestiller jeg altså ved au2parts og det er den samme/rigtige jeg har bestilt. Men den originale er også 5mm højere jævnfør FTZ kataloget.

Jeg ville aldrig lade en kundebil køre ud med denne konvertering, jeg synes ikke tromlen lukker ikke ordentlig tæt. Men det er måske bare mig.

Ps. jeg mener faktisk højere

Jamen på min er der lukket helt til, den gaber ikke nogle steder, kan lige prøve og snubbe nogle billeder her en af dagene

Mikkel...

klp skrev:Nu bestiller jeg altså ved au2parts og det er den samme/rigtige jeg har bestilt. Men den originale er også 5mm højere jævnfør FTZ kataloget.

Jeg ville aldrig lade en kundebil køre ud med denne konvertering, jeg synes ikke tromlen lukker ikke ordentlig tæt. Men det er måske bare mig.

Ps. jeg mener faktisk højere

Hvordan kan den ikke lukke "ordentligt tæt", når den indvendige diameter er den samme (180mm)??

Total tromlehøjde er 5mm. mindre, men det er så et spørgsmål, om ikke godstykkelsen på alutromlerne udligner dette

Thore J skrev:

klp skrev:Nu bestiller jeg altså ved au2parts og det er den samme/rigtige jeg har bestilt. Men den originale er også 5mm højere jævnfør FTZ kataloget.
Jeg ville aldrig lade en kundebil køre ud med denne konvertering, jeg synes ikke tromlen lukker ikke ordentlig tæt. Men det er måske bare mig.
Ps. jeg mener faktisk højere

Hvordan kan den ikke lukke "ordentligt tæt", når den indvendige diameter er den samme (180mm)??

Det er ikke diameteren der er tvivl om Thore - det er simpelthen dybden på tromlen når den sidder på Det kunne jo så være at man kunne købe en ankerplade fra samme bil som ståltromlerne kommer fra - så kunne det jo være problemet var løst

Kim B Olesen skrev: Det er ikke diameteren der er tvivl om Thore - det er simpelthen dybden på tromlen når den sidder på Det kunne jo så være at man kunne købe en ankerplade fra samme bil som ståltromlerne kommer fra - så kunne det jo være problemet var løst

Nåå.. så er jeg også med ...

men det ser jeg stadig ikke som et problem.. der er kun 1 mm forskel i bremsefladen.. så forskellen i højden på tromlen påvirker kun sporvidden på bilen (5 mm i hver side), som jeg læser det..

sussi skrev:Total tromlehøjde er 5mm. mindre, men det er så et spørgsmål, om ikke godstykkelsen på alutromlerne udligner dette

Netop også sådan jeg ser det..