vcds guide

[vanquish99]

har netop fået et kina kabel ind af døren der blev leveret med en cd med VCDS 9.8xx, og vil høre om der evt var en der har en guide eller kunne smide et par ord omkring hvordan det software egentlig anvendes, gerne med lidt screenshots måske

[KMDTHY]

Hvor har du fundet sådan et kabel ? Og til hvilken pris ? Virker alle funktioner ? Det virker jo ikke anderledes end det gamle 409.1

Du kan evt. læse mere her: http://dk.openobd.org/vw/lupo_6ex.htm

[vanquish99]

http://www.dandebiz.com/vcds-vag-com-va ... f0ad904ec1

der har jeg købt det.

jeg ved ikke om det virker ligesom den 4.091, men troede at det var vagcom og ikke det VCDS? altså jeg har forstået det sådan at vcds er en nyere software? jeg har startet programmet og testet kablet i den test der er i softwaret og den siger at det er Ok, men har ikke haft det sat til min bil, for jeg vil godt lige vide hvad jeg laver før jeg begynder at rode med det software på min bil, så jeg ik ødelægger noget derfor jeg efterspørg lidt info eller en lille guide måske

ku jo rigtig godt tænke mig ta komme til at kunne lave den her grundjustering og de ting der

[KMDTHY]

http://www.dandebiz.com/vcds-vag-com-va ... f0ad904ec1

der har jeg købt det.

jeg ved ikke om det virker ligesom den 4.091, men troede at det var vagcom og ikke det VCDS? altså jeg har forstået det sådan at vcds er en nyere software? jeg har startet programmet og testet kablet i den test der er i softwaret og den siger at det er Ok, men har ikke haft det sat til min bil, for jeg vil godt lige vide hvad jeg laver før jeg begynder at rode med det software på min bil, så jeg ik ødelægger noget derfor jeg efterspørg lidt info eller en lille guide måske

ku jo rigtig godt tænke mig ta komme til at kunne lave den her grundjustering og de ting der

Grundjustering kan du også gøre med vag-com 409.1 Så er ikke helt med på hvad det er du vil vide ?? Om langkodning ? Det er jo begrænset hvad der skal pilles i af en perlegrus mekaniker. Hvordan der langkodes forskellige ting kan du læse på openobd.

Altså så længe du holder dig til de sikre, altså 02 fejlkoder - 08 måleblokke, og kun 04 grundindst. blok 14 (grundjustering) så kan du ikke gøre noget forkert som sådan......

Kan ikke få dit link til at virke :-/

[vanquish99]

ja men de havde os vagcom 4.09 der inde på siden til det halve pris, men tænkte at det nok var federe at få den nyeste jeg nu kunne købe så jeg fik nyere software. det skulle vidst os virke til flere biler da det understøtter CAN bus. det gjorde det billigste af dem vidst ikke.

linket virker fint hos mig, men siden er lidt slow til at loade, så gi den lidt tid, men elles google dandebiz og så har han et link der hedder vagcom ca. midt på siden... lidt til venstre... og der har han så de der vcds 9.12 til 60 dollars.

[383CI]

Hmm, lyder spændende, min originale er nemlig blevet helt væk, men der står de ikke garentere det kan køre på win7
Hvad køre du med?

[vanquish99]

ja men han vedlægger en cd hvor der er drivers til windows 7. jeg har jo selvfølgelig ik testet det på min bil endnu, så om det køre så langt på min windows 7 ved jeg ikke, men starter VCDS i compability mode og så som administrator just in case og ja som sagt virker det til at softwaren kommunikere fint med kablet og jeg får ok til det der kabel check den laver. der står windows 7 x64 bit på den driver mappe, men den fandt selv en passende driver til min 32 bit windows 7. det bliver installeret som et roshtech et eller andet.

jeg har testet det på min statinær men har lige købt en macbook, så skal egentlig køre windows i parallels, hvor til jeg har tænkt mig at køre windows xp alligevel, men umiddelbart køre det på min stationær. kan prøve at sæt det op på min anden laptop, den køre windows 7 32 bit, så kan jeg da prøve at se om jeg kan læse noget ud fra bilen.... skal bare lige ha fundet hvor stikket skal sættes i henne

[Lindberg]

Under askebægeret

[vanquish99]

Under askebægeret

så langt så godt

[vanquish99]

så fik jeg det sat op på min windows 7 maskine, og kørte en af de her auto scan med VCDS og fik følgende log:

Kode: Vælg alt

VCDS Version: Release 908.1
Data version: 20091018

Tuesday,17,August,2010,10:19:35:46862

Chassis Type: 6X - VW Lupo
Scan: 01 02 03 08 15 17 19 25 35 45 55 56
 
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine        Labels: 
   Note: Excessive Comm Errors


-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes        Labels: None
   Part No: 6E0 907 379 A
   Component: ABS     30 IE CAN  V006  
   Coding: 05623
   Shop #: WSC 01233  

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags        Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
   Part No: 1C0 909 605 A
   Component: 32 AIRBAG VW51 0C   0008  
   Coding: 13106
   Shop #: WSC 01233  

1 Fault Found:
00532 - Supply Voltage B+ 
            07-10 - Signal too Low - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments        Labels: 
   Note: Excessive Comm Errors


-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway        Labels: 
   Note: Excessive Comm Errors


-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer        Labels: 
   Note: Excessive Comm Errors


End   ---------------------------------------------------------------------

så prøvede jeg at køre den samme auto scan med compability sat til window XP SP3 og fik denne her:

Kode: Vælg alt

Tuesday,17,August,20010,10:37:01:46862
VCDS Version: Release 908.1
Data version: 20091018



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Chassis Type: 6X - VW Lupo
Scan: 01 02 03 08 15 17 19 25 35 45 55 56
 
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine        Labels: Redir Fail!
   Part No: 045 906 019 AE
   Component: 1,2l R3 EDC 0001DS  1537  
   Coding: 00002
   Shop #: WSC 01233  
   WVWZZZ6EZ4W000219     VWZ1Z0C2515554

4 Faults Found:
17055 - Cylinder 1 Glow Plug Circuit (Q10): Electrical Fault 
            P0671 - 35-10 -  -  - Intermittent
17056 - Cylinder 2 Glow Plug Circuit (Q11): Electrical Fault 
            P0672 - 35-10 -  -  - Intermittent
17057 - Cylinder 3 Glow Plug Circuit (Q12): Electrical Fault 
            P0673 - 35-10 -  -  - Intermittent
17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation 
            P1557 - 35-10 -  -  - Intermittent
Readiness: 0 0 X X X 

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes        Labels: None
   Part No: 6E0 907 379 A
   Component: ABS     30 IE CAN  V006  
   Coding: 05623
   Shop #: WSC 01233  

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags        Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
   Part No: 1C0 909 605 A
   Component: 32 AIRBAG VW51 0C   0008  
   Coding: 13106
   Shop #: WSC 01233  

1 Fault Found:
00532 - Supply Voltage B+ 
            07-10 - Signal too Low - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments        Labels: 
   Note: Excessive Comm Errors


-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway        Labels: 
   Part No: 6N0 909 901 
   Component: Gateway K<->CAN          

No Faults Found
  or DTCs not supported by controller
  or a communication error occurred

-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer        Labels: 
   Note: Excessive Comm Errors


End   ---------------------------------------------------------------------

[KMDTHY]

Virker ikke helt stabilt umiddelbart..... prøv at tage en af gangen....

Du skal da have et sæt nye gløderør

Kan du gå ind i 02 - Automatik -> 04 - grundinst ?

[vanquish99]

nej okay, jeg ved jo praktisk talt ikke hvordan det skal se ud

jeg er lige ved at installere windows xp i parallels på min mac, så tester jeg lige med det. Hvis det ikke virker, så installere jeg lige XP, på den anden laptop og prøver igen.

he ja det kan jeg se. jeg ved ik helt om den der charge preasure control fejl er skyld i at jeg nogle gange mister krafter på motorvejen, så jeg ikke rigtig kan accelerre op af en bakke, hvilket jeg normal vis godt kan. det sker ikke hvergang men nogle gange kan den godt døje med at ta gassen. det er sådan lidt periodisk.

hvordan plejer du at køre testen? bruger du den der auto scan? for der er os en anden der hedder noget med manual select, hvor jeg så kan vælge et hav af forskellige ting jeg kan teste på.

det virker som om jeg ikke rigtig har adgang til de der blokke når jeg vælger den Auto scan... så virker det til at den bare leder efter fejl. men vælger jeg den manuell og så engine, så kan jeg gå ind i de forskellige blokke.

[KMDTHY]

Jeg plejer som regel bare at tjekke Motor og automatisk for fejl koder... da det som regel er der fejlene ligger.

Altså:
01 Motor -> 02 Fejlkoder
02 Automatik -> 02 Fejlkoder

Prøv at tjekke om du kan gå ind i 02 Automatik -> 04 Grundinst.

Hvis du kan det uden den siger noget om licens, så kan du grundjustere, hvis ikke, ja så kan du faktisk bare læse fejlkoder ud.

[pilotfyren]

Ellers kan du gøre som jeg på min Win7 maskine. Installere en VMWare Windows XP.. jeg har gjort dette med mit kina kabel og det fungerer perfekt, samt min nye version af elsawin 3,7 (Data 2010/2) som ikke kan køre windows 7 64 bit.

[Lindberg]

Vælger du at bruge din mac via Parallels eller VMware, så skal du lige huske at give den virtuelle maskine adgang til usb-enheden

iøvrigt ville jeg pt anbefale VMware fremfor Parallels

[KMDTHY]

Parallels stinker.... har det på min MBP, og vil af med det, det er satme ikke let. Ender nok nok en reinstallering......

Jeg regner med at bruge VirtualBox i stedet for.....

[pilotfyren]

DER ER adgang til USB, ellers ville det jo ikke virke !

[Lindberg]

Man skal selv vælge hvilke usb-enheder den virtuelle maskine "ser" - hvis det er det du mener?

Ang Virtual box så kan det ikke anbefales - Parallels og VMware er begge bedre end virtual-box. I hvert fald hvis man tænker på integration med resten af systemet, stabilitet og hastighed.

Men I kan da også bare bruge bootcamp det er jo ikke mange gb den partition behøver at få tildelt

[KMDTHY]

Bruger udelukkende XP til homebank indtil de overgår til nemID, så hastighed og integration er lige meget... syntes det er pisse træls alt er blandet sammen i parallels.....

Vil helst det kører 100% som en maskine for sig... Hvilken jeg har læst VurtualBox gør.

[vanquish99]

når så fik jeg prøvet det med windows xp på parallels og ja det kørte sku ik så fedt.... kan ikke komme ind i 02 Auto Trans. for meldingen: No respons from controller

den ku godt læse abs, men engine havde den os lidt problemer med, så må igang med XP ren installation på den anden laptop og prøve igen.

men tænkte på om det evt var nogle opsætninger der skal laves? har ik helt fattet hvordan den ved at det er en lupo den skal kommunikere med når jeg vælger den Manuel måde at gøre det på. vælger jeg auto scan så vælger jeg jo hvilken bil jeg vil scanne.