olie i indsugningen.

[helten]

Har lige haft ERG ventilen af for at rense den lidt. Syntes at der er lidt meget mistænkeligt olie inde i indsugningen. Havde slangerne af på intercooleren og der kom også lidt olie ud. Er det normalt at der er lidt oliesnask i indsugningen? Eller er min turbo bare ved at stå af?

[ph.]

Olie i mindre mængder Har der været på min Gl. siden jeg købte den..
..Da havde den vist kørt Km.28.??? så Håber da ikke at det er en turbo der er ved at stå af ...så er det ihvertfald længe om det! Har nu kørt 340K+

[klp]

det er helt normalt.

[AndersWJ]

Min Lupo har også en god del olie..

Mit ses dog mest henne omkring selve turboen.
jeg har en fornemmelse af, at det er wastegaten som smider oliedampen ud fra motoren.. Det ser umildbart sådan ud..
har haft slagen af til selve indsugningssiden på turboen, og den var fuldstændig ren. Ikke en dråbe olie.

Prøv at afmontere din slange til indsugningen.
Tjek om der er olie
Prøv evt, at mærke efter slør i turboen (der kan godt være en lille smule hvilket er normalt, men overdrevet slør betyder en defekt turbo)
Hvis der er slør + olie, ville jeg nok se mig om efter en ny turbo.. Dog bør du også kunne mærke på bilen om den er blevet sløv i optræk så...

[sussi]

HamSjelv skriver:
Ja som alle andre har skrevet:
Ingen wastegate på Lupoen.
VGT = variabel geometri turbolader, hvilket betyder at turboladerens vinger kan positioneres variabelt. Resultatet af det er et kontrolleret konstant ladetryk, uanset andre motorparametre.
Vacuumdåsen kontrollerer så positionen af vingerne

[AndersWJ]

Okay, et eller andet på min i nærheden af min vaccumdåse spytter en god portion olie ud så.. Og da jeg købte bilen fik jeg bare besked på at det var normalt..

Kan heller ikke helt se, hvor olien kommer fra, men har haft gennemgået min turbo, og den lader ikke til at være defekt, så jeg tager det med ro..

[2a2]

hej igen
som jeg skrev i et andet indlæg så ser min også nok sådan ud som du beskriver det - var din ERG stoppent indvendig?

[HamSjelv]

Hejsa,


EGR-ventiler stopper pr. definition til, hvis der ikke gøres noget aktivt for at holde dem rene!!!


Rengøring kan være Bell-Add produkter eller demontage og mekanisk/kemisk rengøring. Substansen af aflejringerne i EGR-ventilen kan sammenlignes med sejtflydende tjære med en fantastisk vedhæftningsevne



/Claus

[KMDTHY]

EGR Lortet skulle blændes af skulle det.

[SVK]

Døjer med lidt med min 3L går i nødprogram, så vil bl.a. prøve at afmontere EGR-køler, -ventil samt indsugning, så jeg kan se om den er sodet helt til.

Er det i den forbindelse nødvendigt, at jeg skifter pakningerne?