Lejeværktøjet var en succes men problemet er et andet LØST

[Jakob J]

Så fik jeg skiftet forhjulslejet i venstre side. Det gik sådan set fint, men bilen "knurrer" stadig

Den "knurrer" ved ligeud kørsel og det forstærkes ved højresving.

Hvad kan det teoretisk set ellers være? Jeg er med på at knokkelleddet kan være en mulighed men er det sandsynligt? Lyden er knurrende og ikke klonk-klonk agtig. Det er så højt, at det begynder at blive en belastning at køre i bilen. Dvs. et egentligt nedbrud frygtes forestående

Gode velbegrundede teorier efterlyses

[Kim B Olesen]

Umiddelbart lyder stadig som et hjulleje - nogle gange er det ekstremt svært at høre nøjagtigt hvad det er for et leje Jeg skiftede en gang tre før jeg ramte rigtigt, men det på en gammel opel så de var ikke så dyre Op med bilen og drej hjulene rundt et efter et og lyt og mærk - det kan også være et dæk der larmer - det kan også snyde men dejligt at høre værktøjet virkede

Mit bud ville være venstre baghjulsleje når lyden forstærkes når du lægger mere vagt på venstre side ved højresving men det er nogle gange svært at konstatere - men hvis det larmer så meget som du siger burde du kunne mærke/høre det med bilen løftet

[Jakob J]

Ja. Har også besluttet mig for at den må løftes op i morgen og så skal hjulene mærkes efter.

Efter lidt søgning på nettet kan jeg godt læse, at andre har været i lignende problemer

Bare træls når nu man regnede med at være kørende igen

[Kim B Olesen]

Ja det er rigtigt nok - men det gode er 1: at nu har du værktøjet til forhjulslejet i den anden side og ved det virker 2: hvis det er baghjulslejet er det væsentligt nemmere at skifte - det er vel bare af med tromlen - af med møtrik og abs stik og af med lejet bagefter i omvendt rækkefølge med nyt leje

[sussi]

Ja det er rigtigt nok - men det gode er 1: at nu har du værktøjet til forhjulslejet i den anden side og ved det virker 2: hvis det er baghjulslejet er det væsentligt nemmere at skifte - det er vel bare af med tromlen - af med møtrik og abs stik og af med lejet bagefter i omvendt rækkefølge med nyt leje

Du skal ikke røre ABSén. Men der skal en ny møtrik på, efter skift.

[Jakob J]

Nu må jeg lige se hvad testen siger i morgen. Så tager jeg den derfra

[Kim B Olesen]

Nåh nej det er rigtigt - jeg tænkte på at abs føleren sad i lejet som på mange andre biler - men det er kun ringen der gør men det gør det jo kun endnu nemmere

[Jakob J]

Så har jeg haft den løftet.

Først begge forhjul op på buk, dyret i gear og så op i fart. Den meldte så fluks fejl på ABS. Bib'ende lyde og håndbremsesymbol blinkede. Dvs. jeg kunne ikke få den op i fart, så jeg kunne komme ud og lytte.

Prøvede så at dreje begge forhjul med hånden uden at kunne registrere noget.

Løftede så baghjulene et ad gangen og spandt dem med hånden. De løb begge fint. Det ene med den svage lyd af en bremsebakke der lige snitter tromlen. Vel typisk når håndbremsen lige havde været trukket.

Jeg kørte herefter en kort tur og ABS-symbolet slukkede med det samme.

Summa summarum. Jeg blev ikke meget klogere

[Jakob J]

Fandt lige den her tråd:

http://www.citronik.dk/jforum/posts/list/30/25183.page

Det kan åbenbart være noget bøvl at diagnosticere på.

En ting der dog lige undrer mig er at han tilsyneladende kun løfter ét hjul ad gangen, når forhjullejerne skal testes. Kan man det uden at bilen flyver frem i hækken?

[VAGtech.dk]

Hvis ikke der er spær på differentialet kan man sagtens..

[Jakob J]

Og det vil sige at det kan jeg godt? Altså løfte den på det ene hjul og sætte den i gang...

[KMDTHY]

Og det vil sige at det kan jeg godt? Altså løfte den på det ene hjul og sætte den i gang...

Ja, jeg har lige gjort det i dag. På den måde fandt jeg ud af det var venstre side den var galt med, så nu bliver lejet skiftet, så håber jeg det er væk. Ellers ryger der nok ny træk aksel på.

[sussi]

Ja, jeg har lige gjort det i dag. På den måde fandt jeg ud af det var venstre side den var galt med, så nu bliver lejet skiftet, så håber jeg det er væk. Ellers ryger der nok ny træk aksel på.

Så gættede jeg alligevel rigtigt

[KMDTHY]

Ja, jeg har lige gjort det i dag. På den måde fandt jeg ud af det var venstre side den var galt med, så nu bliver lejet skiftet, så håber jeg det er væk. Ellers ryger der nok ny træk aksel på.

Så gættede jeg alligevel rigtigt

Se svar her viewtopic.php?f=13&t=1059&p=9143#p9143

[Jakob J]

Så har jeg testet med et hjul løftet ad gangen. Må indrømme at jeg ikke ligefrem nød at se speedometeret stå på 120 km/t alt imens dyret holdt stille i indkørslen.

Nå men alt forløb efter planen. Venstre hjul løb umiddelbart uden mislyde. Det højre derimod havde en svag tendens til at knurre lidt, når rattet blev kørt lidt fra side til side. Lyden var dog på ingen måde gennemtrængende, som når bilen kører. Belastningen er selvfølgelig også meget mindre.

Dvs. at jeg pt. skæver til at skifte højre hjulleje også og så se hvad den siger.

Uanset var det fint nok, at det venstre blev skiftet. Der var brugt fedt i stedet for Loctite, hvilket tyder på, at bilen har været i hænderne på en ikke kyndig Lupo mekaniker. Så kan man kun gætte på, hvordan lejet er kommet på plads...

[HamSjelv]

Hejsa,

Jeg har været præcis det samme igennem som du beskriver der, og i eksakt samme udskiftningsrækkefølge af forhjulslejer.

At udskifte højre forhjulsleje!


/Claus

[Jakob J]

Bare mærkeligt at det larmer ved højresving. Konklusionen må være (hvis altså det ER det højre leje der er defekt), at grundreglen med larm i højresving = venstre leje defekt ikke altid er gældende.

- Det er der jo så også flere der skriver

[Jakob J]

Så fik jeg fat i endnu et forhjulsleje og pillet hjulet af. I den forbindelse "masserer" jeg det hele lidt for at se om der er yderligere tegn på defekten.

Jeg fornemmer nu en mislyd længere inde ad trækakslen. En undersøgelse med lampe viser nu, at fedtet fra inderste knokkelled er fordelt fint ud i området rundt omkring akslen Dvs. at jeg nok står med et defekt knokkelled og ikke et hjulleje. Det lyder ellers nøjagtigt sådan, når jeg kører i bilen.

Kan man købe det inderste knokkelled i løs vægt eller er det hele akslen man skifter? Jeg kan kun finde det yderste led hos Onkel Hansen. - Ikke fordi jeg vil købe det der altså...

[sussi]

Jeg ved ikke om du kan få det i "løs vægt", men du kan få en hel aksel her:
viewtopic.php?f=25&t=1109

[Jakob J]

Jeg ved ikke om du kan få det i "løs vægt", men du kan få en hel aksel her:
viewtopic.php?f=25&t=1109

har godt set den anden tråd. Spørgsmålet er så hvordan kvaliteten er. Fandt noget andet på nettet hvor Jesper 3l skrev at det inderste led ikke fås løst. Her omtalte han også en kop. Ved så ikke hvad det er og om det medfølger en hel aksel fra T hansen.