Partikel filter DPF til Lupo 3L
- Paul3L
- Indlæg: 41
- Tilmeldt: fre 6. nov 2020 23:57
- Geografisk region: Sverige - (syd)
- Geografisk sted: Blekinge
Re: Partikel filter DPF til Lupo 3L
Man kan spare rigtig mange penge på sine ture til Køwenhawnstrup ved at parkere bilen gratis i en omegnskommune og tage det offentlige resten af vejen. Jeg vil i hvert tilfælde ikke ofre flere tusinde kroner på et partikelfilter, så at Parkering København kan flå mig.
En lille detalje iøvrigt, det er faktisk muligt at køre på RME med en Lupo 3L, som ikke har et partikelfilter. Den mulighed vil jeg som bosiddende i Sverige ikke afgive - hvilket måske er ganske uinteressant i Danmark, hvor RME nok ikke engang kan fås nogle steder.
En lille detalje iøvrigt, det er faktisk muligt at køre på RME med en Lupo 3L, som ikke har et partikelfilter. Den mulighed vil jeg som bosiddende i Sverige ikke afgive - hvilket måske er ganske uinteressant i Danmark, hvor RME nok ikke engang kan fås nogle steder.
VW Lupo 3L, årgang 2002 (07/2001), jazzblå perleffekt. 303T+ km. Skrabet dansk udgave med kopholdere, ellers intet ekstraudstyr. Har haft den fra ny og satser på den bliver veteran (30+ år). Har også en Volvo V40 D2, årgang 2017 (12/2016), hvid. 77T+ km. Med jydekrog og anhænger.
Re: Partikel filter DPF til Lupo 3L
@AAA Hvad blev den samlede pris med montering hos 3literværkstedet?
Lige under 11.000 med nysyn og nyt fleksrør, der var flækket, synes det er ok og som sagt super kompetent de er i Havdrup
Lige under 11.000 med nysyn og nyt fleksrør, der var flækket, synes det er ok og som sagt super kompetent de er i Havdrup
Audi A2 2005 7 august 2005 262.000 km
Man holder ikke op med at lege, fordi man bliver gammel - man bliver gammel, når man holder op med at lege;o)
Man holder ikke op med at lege, fordi man bliver gammel - man bliver gammel, når man holder op med at lege;o)
-
- Indlæg: 1
- Tilmeldt: fre 6. sep 2019 11:08
- Geografisk region: Bornholm
- Geografisk sted: Aakirkeby
Re: Partikel filter DPF til Lupo 3L
Hej.. nogen der har kopi på pdf af godkendelsen til partikelfilter? mvh Tommy
-
- Indlæg: 78
- Tilmeldt: tors 12. jan 2023 18:31
- Geografisk region: Vestjylland
- Geografisk sted: Ringkøbing
Re: Partikel filter DPF til Lupo 3L
der er billeder tidligere i tråden på side 2. dem printede jeg bare og tog med til syn,
men det ville da være fint om nogen ville lave en lidt bedre scanning til PDF og uploade til sitet
Køretøjer
Audi A2 3L med DPF monteret 2003 vinterbil
Audi A2 3L med DPF monteret 2002 datterens
Ford Escort MK3 RS turbo 1985
Ford Escort MK3 1.6I cabriolet project 1984
Tesla model 3 Long range 2019
Honda CB750 F2 supersport 1978
Kawasaki ZXR 750 J 1992
Yamaha fs1-DX 1977
Yamaha fs1-DX 1978
Garelli Katia 1974
Tomos cross 5g project 1973
Audi A2 3L med DPF monteret 2003 vinterbil
Audi A2 3L med DPF monteret 2002 datterens
Ford Escort MK3 RS turbo 1985
Ford Escort MK3 1.6I cabriolet project 1984
Tesla model 3 Long range 2019
Honda CB750 F2 supersport 1978
Kawasaki ZXR 750 J 1992
Yamaha fs1-DX 1977
Yamaha fs1-DX 1978
Garelli Katia 1974
Tomos cross 5g project 1973
- KMDTHY
- Indlæg: 4987
- Tilmeldt: lør 12. jun 2010 20:43
- Geografisk region: Vestjylland
- Geografisk sted: Aarhus/Thisted
- Has thanked: 1 time
Re: Partikel filter DPF til Lupo 3L
2005 Lupo 3L Sort|OE Fartpilot|Kopholder|Fjbt clås|Armlæn|AeroTwin for+bag|Vindafviser|El-ruder|LED Kørelys|Blaupunkt DAB|Webasto TTC m. fjbt+GSM start|W8 lys pakke
3,6L/100km Normal - 2,8L/100km Rekord, Lemvig<=>København
605.000 km SOLGT efter 17 års ejerskab og 575.000 kørte kilometer.![Græder :cry:](./images/smilies/icon_cry.gif)
3,6L/100km Normal - 2,8L/100km Rekord, Lemvig<=>København
605.000 km SOLGT efter 17 års ejerskab og 575.000 kørte kilometer.
![Græder :cry:](./images/smilies/icon_cry.gif)
Re: Partikel filter DPF til Lupo 3L
Her kommer indlæg om min Lupo 3L 1,2 TDI som just har fået installeret et forholdsvis stort brugt HJS DPF Cityfilter fra en Audi A64B med 2,5L TDI motor.
Denne fynske Lupo med sit ophav fra SMC, Århus som har udfoldet en del af sine teenager år på Sydhavsøerne, Sjælland får nu et forsættende liv bag de hvide foto overvågede skilte med rød kant "kun adgang for miljø godkendte køretøjer"
Operationen er udført ved at DPF er rettet til i indløb med afkortning og ny stuts i vinkel 25° i retning mod afgangen fra KAT1. KAT1 er rettet til med ny stuts i afgangen. Alt sammen så flexrøret forsynet med klemmuffer forholdsvis let i en velordnet arbejdsgang kan holdes an, og monteres mellem KAT1 og DPF og efterspændes i positionen når dele sidder.
Der er udtænkt og monteret nyt ophæng forrest på DPF med mulighed for tilpasning af højde over vejen samt justering i længderetningen mod afgangsrøret for passende afstand mod forbroen.
Just efter samlemuffen er der lavet et nyt centrerings og understøtning punkt for det fortsættende afgangsrør, så denne er med til at centrere PDF'en uden at denne antræffer varmeskjoldet i hulrummet under vognbunden og laver uønsket støj. Synsmanden fik de papirer vi kender her fra sitet, og alt gik glat igennem ved registreringssynet.
Se fotos med tekster for detaljer. Foto seancen kommer lidt i forkert rækkefølge identificer via tallet i (..):
Denne fynske Lupo med sit ophav fra SMC, Århus som har udfoldet en del af sine teenager år på Sydhavsøerne, Sjælland får nu et forsættende liv bag de hvide foto overvågede skilte med rød kant "kun adgang for miljø godkendte køretøjer"
Operationen er udført ved at DPF er rettet til i indløb med afkortning og ny stuts i vinkel 25° i retning mod afgangen fra KAT1. KAT1 er rettet til med ny stuts i afgangen. Alt sammen så flexrøret forsynet med klemmuffer forholdsvis let i en velordnet arbejdsgang kan holdes an, og monteres mellem KAT1 og DPF og efterspændes i positionen når dele sidder.
Der er udtænkt og monteret nyt ophæng forrest på DPF med mulighed for tilpasning af højde over vejen samt justering i længderetningen mod afgangsrøret for passende afstand mod forbroen.
Just efter samlemuffen er der lavet et nyt centrerings og understøtning punkt for det fortsættende afgangsrør, så denne er med til at centrere PDF'en uden at denne antræffer varmeskjoldet i hulrummet under vognbunden og laver uønsket støj. Synsmanden fik de papirer vi kender her fra sitet, og alt gik glat igennem ved registreringssynet.
Se fotos med tekster for detaljer. Foto seancen kommer lidt i forkert rækkefølge identificer via tallet i (..):
- Vedhæftede filer
-
- Eksisterende KAT2 demonteret med bajonetsav, og derefter er afgangsenden af KAT1 afkortet ca. 30 mm og blevet forsynet med Ø45x55 mm rustfast stuts
- (27)20230902_143658.jpg (1.13 MiB) Vist 929 gange
-
- KAT1, flexrør med klemmuffer og DPF linet op klar til montage
- (28)20230902_142820.jpg (1.48 MiB) Vist 929 gange
-
- view direkte underop hvor flexrørets nederste klemmuffe ses på indgangsstuts på DPF
- (29)20230903_155209.jpg (929.09 KiB) Vist 929 gange
-
- tættere view af ophæng på fronten af DPF ganske snert på krængningsstabilisator lige bag forbroen hvor der er ca. 4-6 mm frigang til arme for ophæng
- (30)20230904_213344.jpg (1.33 MiB) Vist 929 gange
-
- Nyt højre justerbar ophæng på front af DPF
- (31)20230904_213214.jpg (1.32 MiB) Vist 929 gange
-
- Understøtning efter samlemuffe i retning mod afgangsrøret, således at DPF styres og holdes fri af kollision med varmeskjoldet
- (32)20230905_203231.jpg (1.35 MiB) Vist 929 gange
-
- Partikelfilter installation er nu registreret ved myndigheder
- (33)20230908_202047.jpg (653.51 KiB) Vist 929 gange
-
- Skramme / hul i overfladen på Ø15 gearstang netop så pakdåsen ikke tætner særlig godt
- (34)20230902_131752.jpg (455.98 KiB) Vist 929 gange
-
- Alustik kan ikke opløses af olie
- (35)20230903_174435.jpg (722.1 KiB) Vist 929 gange
-
- skramme/hul på Ø15 gearskifter spartlet med alustik, og den beskedne olie lækage fra pakdåse er nu ophørt.
- (36)20230903_183013.jpg (949.41 KiB) Vist 929 gange
ELY
2003 Lupo 3L m/ DPF, Ravenna Blau Metalic, anskaffet 26/1-2017 km 284.710
2018 Passat Variant TDI 150PS SCR DSG7, Reflex Silver Metallic, anskaffet 12/2-2020 km 58.000
Lupo3lklub.dk super værktøj, derfor er jeg sponsor
2003 Lupo 3L m/ DPF, Ravenna Blau Metalic, anskaffet 26/1-2017 km 284.710
2018 Passat Variant TDI 150PS SCR DSG7, Reflex Silver Metallic, anskaffet 12/2-2020 km 58.000
Lupo3lklub.dk super værktøj, derfor er jeg sponsor
Re: Partikel filter DPF til Lupo 3L
Her kommer starten af serien af fotos nr. 20 til 26
- Vedhæftede filer
-
- Arbejdsskitse med hovedmål for overblik vedrørende pladsforhold ved demontage og montage af dele
- (20)20230904_191001.jpg (1.19 MiB) Vist 926 gange
-
- Opmåling af startpunkt ved DPF-indgangs stuts mht. mulig længde af flexrør med klemmuffer
- (21)20230828_211758.jpg (840.46 KiB) Vist 926 gange
-
- Opmåling af mulig længde på flexrør inkl. Klemmuffer ved afgangsrør KAT1
- (22)20230828_211855.jpg (719.68 KiB) Vist 926 gange
-
- Inden KAT1 kan demonteres skal nederste motor/gear ophæng frigøres i bolte under gear, der presses en kile ind mellem gear og forbro, og motor/gear tiltes ca. 25-30mm mod forenden af bilen set underop.
- (23)20230903_142941.jpg (1.33 MiB) Vist 926 gange
-
- KAT1 har fornuftigt plads til at blive sænket ned i rummet mellem motor, drivaksler og torpedopladen
- (24)20230903_142423.jpg (1 MiB) Vist 926 gange
-
- KAT1 just demonteret fra bagsiden af motor blokken
- (25)20230831_084910.jpg (1.97 MiB) Vist 926 gange
-
- Ny DPF og eksisterende KAT2 linet op til sammenligning af mål mv.
- (26)20230902_143330.jpg (1.44 MiB) Vist 926 gange
ELY
2003 Lupo 3L m/ DPF, Ravenna Blau Metalic, anskaffet 26/1-2017 km 284.710
2018 Passat Variant TDI 150PS SCR DSG7, Reflex Silver Metallic, anskaffet 12/2-2020 km 58.000
Lupo3lklub.dk super værktøj, derfor er jeg sponsor
2003 Lupo 3L m/ DPF, Ravenna Blau Metalic, anskaffet 26/1-2017 km 284.710
2018 Passat Variant TDI 150PS SCR DSG7, Reflex Silver Metallic, anskaffet 12/2-2020 km 58.000
Lupo3lklub.dk super værktøj, derfor er jeg sponsor
- doktorfrank
- Indlæg: 2310
- Tilmeldt: søn 24. okt 2010 11:14
- Geografisk sted: Ringsted
Re: Partikel filter DPF til Lupo 3L
Succes'en er lige så stor som processen har været lang
Godt gået ![Sejt 8-)](./images/smilies/icon_cool.gif)
![Meget glad :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
![Sejt 8-)](./images/smilies/icon_cool.gif)
I familien: Lupo 3L -99/00, VW Lupo 3L -01, 2 x Audi A2 3L -02, VW Golf GTi 2,0 Edition One -89, Skoda Roomster 1.4 Tdi 85 Scout -07, VW Buggy.
Re: Partikel filter DPF til Lupo 3L
Ejner,
Hvordan med typegodkendelse for netop den motor/den bil filteret er monteret på? Er det noget synsmanden er lidt ligeglad med?
Hvordan med typegodkendelse for netop den motor/den bil filteret er monteret på? Er det noget synsmanden er lidt ligeglad med?
Re: Partikel filter DPF til Lupo 3L
Jeg fik kopi af "Anmeldt EF-Typegodkendelse E10162" udleveret af synsmanden.
Denne er udfærdiget af Færdselsstyrelsen den 27-9-1999 underskrevet af IB RASMUSSEN.
Godkendelsen rummer følgende hovedpunkter
- Ansøger/anmelder
- Identifikation og påskrifter
- Vægte
- Motor, udstødning
- Bremser
- Bærende elementer
- Karrosseri, opbygning
- Særlige bemærkninger
Under punkt 4) Motor, udstødning findes 2 kolonner med oplysninger om henholdsvis ANY og AYZ
Fabrikant: Volkswagen / Volkswagen
Type/mærkning: ANY / AYZ
Drivmiddel: diesel / diesel
Trykladning: turbo / turbo
Cylindre: 3 række / 3 række
Slagvolumen cm3: 1191 / 1191
Maks effekt kW(EF): 45 / 45
EU miljøklasse: - / -
Standardmåling dB(A): 81 / 81
ved o/min: 3000 / 3000
Røgtæthed: m-1: - / -
Maks. hastighed km/t: 165 / 165
Afvigende lambda: - / -
I den oprindelige typegodkendelse er indskrevne oplysninger fra datiden, og der er ingen oplysninger om fex. DPF, EU-miljøklasse mv.
Synsstedet registrerer under Skat.dk registreringssynsresultat, hvor indgår stelnr. + 91 andre delvis udfyldte punkter
hvor et punkt er 1,2 TDI 3L, samt at der er monteret partikelfilter: Ja
I skat.dk dokumentet er der ikke fastholdt specifikke data over det monterede partikelfilter. Data findes indpræget i det nedad vendende bundskjold:
Fabrikat: HJS City-Filter
Type: DPF-01
Nr. der Genehmigung: KBA 17037 (DPF er godkendt af KBA til oplistede bil modeller VW, Audi, Ford, Seat og Skoda)
Kennzeichnung genehmigten Bauteils: ECE R103-000291 (Betyder af DPF skal monteres efter KAT1)
Denne er udfærdiget af Færdselsstyrelsen den 27-9-1999 underskrevet af IB RASMUSSEN.
Godkendelsen rummer følgende hovedpunkter
- Ansøger/anmelder
- Identifikation og påskrifter
- Vægte
- Motor, udstødning
- Bremser
- Bærende elementer
- Karrosseri, opbygning
- Særlige bemærkninger
Under punkt 4) Motor, udstødning findes 2 kolonner med oplysninger om henholdsvis ANY og AYZ
Fabrikant: Volkswagen / Volkswagen
Type/mærkning: ANY / AYZ
Drivmiddel: diesel / diesel
Trykladning: turbo / turbo
Cylindre: 3 række / 3 række
Slagvolumen cm3: 1191 / 1191
Maks effekt kW(EF): 45 / 45
EU miljøklasse: - / -
Standardmåling dB(A): 81 / 81
ved o/min: 3000 / 3000
Røgtæthed: m-1: - / -
Maks. hastighed km/t: 165 / 165
Afvigende lambda: - / -
I den oprindelige typegodkendelse er indskrevne oplysninger fra datiden, og der er ingen oplysninger om fex. DPF, EU-miljøklasse mv.
Synsstedet registrerer under Skat.dk registreringssynsresultat, hvor indgår stelnr. + 91 andre delvis udfyldte punkter
hvor et punkt er 1,2 TDI 3L, samt at der er monteret partikelfilter: Ja
I skat.dk dokumentet er der ikke fastholdt specifikke data over det monterede partikelfilter. Data findes indpræget i det nedad vendende bundskjold:
Fabrikat: HJS City-Filter
Type: DPF-01
Nr. der Genehmigung: KBA 17037 (DPF er godkendt af KBA til oplistede bil modeller VW, Audi, Ford, Seat og Skoda)
Kennzeichnung genehmigten Bauteils: ECE R103-000291 (Betyder af DPF skal monteres efter KAT1)
ELY
2003 Lupo 3L m/ DPF, Ravenna Blau Metalic, anskaffet 26/1-2017 km 284.710
2018 Passat Variant TDI 150PS SCR DSG7, Reflex Silver Metallic, anskaffet 12/2-2020 km 58.000
Lupo3lklub.dk super værktøj, derfor er jeg sponsor
2003 Lupo 3L m/ DPF, Ravenna Blau Metalic, anskaffet 26/1-2017 km 284.710
2018 Passat Variant TDI 150PS SCR DSG7, Reflex Silver Metallic, anskaffet 12/2-2020 km 58.000
Lupo3lklub.dk super værktøj, derfor er jeg sponsor
Re: Partikel filter DPF til Lupo 3L
Meget fint dokumenteret - gode billeder og forklaringer.
Men en 3L med en firecylindret motor (fremgår af skats print) - hvor har du støvet den op?
![Meget glad :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
Men en 3L med en firecylindret motor (fremgår af skats print) - hvor har du støvet den op?
![Meget glad :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
Re: Partikel filter DPF til Lupo 3L
Ja - den lille L3L er lidt vigtig af at prøvningsmanden puttede nogle flere cylindre på, men det er nok en fejl 40 ved indtastningen, og sandt at sige kan jeg heller ikke mærke virkningen heraf.
Det kombinerede HJS DPF-filter har jeg fundet brugt på Ebay Kleinanzeigen for ca. 1 år siden for ikke de store penge - pt er der iøvrigt en magen til min mærket med KBA17037 for ca. €300 til salg.
Ombygningen fra at passe i en A6 til L3L har været lidt udskudt pga andre projekter. Så det kom først for alvor i gang her i maj måned med skitsering af pladsforhold, og derefter ombygningen fra Ø55mm til- og afgangsrør til Ø45mm i tilgang og Ø42mm i afgang. Ø45 i tilgang pga jeg ikke kunne finde et Flexrohr med klemmuffer, der indvendigt passede med Ø42mm udvendig og ebay händlerens løsning var at sælge rigeligt af udstødningskit til tætning af spalten på de 1,5mm - men nej tak til det, en rigtig dårlig løsning der nok heller ikke kan adskilles igen - stuts og muffe skal kun have spil på nogle få 1/10mm så kan de spændes tætte også uden kit. Flexrohr voldte også udfordringer med en leveret længde på 270mm, den måtte afkortes til 230mm. Det endte faktisk med at jeg købte et nyt Ernst Ø45x150 fleksrør hos FTZ uden klemmuffer, og så skar muffeender med klemmer af den hjemkøbte fra ebay.dk med L = 38mm. Efter sammensvejsning er L = 230mm samt muffer og flexindløb overholder Ø45mm indvendigt, herved kan Ø45 stutse blive ca. 50mm lange og når lidt ind i flex delen, og det hele kunne samles og være der.
Det kombinerede HJS DPF-filter har jeg fundet brugt på Ebay Kleinanzeigen for ca. 1 år siden for ikke de store penge - pt er der iøvrigt en magen til min mærket med KBA17037 for ca. €300 til salg.
Ombygningen fra at passe i en A6 til L3L har været lidt udskudt pga andre projekter. Så det kom først for alvor i gang her i maj måned med skitsering af pladsforhold, og derefter ombygningen fra Ø55mm til- og afgangsrør til Ø45mm i tilgang og Ø42mm i afgang. Ø45 i tilgang pga jeg ikke kunne finde et Flexrohr med klemmuffer, der indvendigt passede med Ø42mm udvendig og ebay händlerens løsning var at sælge rigeligt af udstødningskit til tætning af spalten på de 1,5mm - men nej tak til det, en rigtig dårlig løsning der nok heller ikke kan adskilles igen - stuts og muffe skal kun have spil på nogle få 1/10mm så kan de spændes tætte også uden kit. Flexrohr voldte også udfordringer med en leveret længde på 270mm, den måtte afkortes til 230mm. Det endte faktisk med at jeg købte et nyt Ernst Ø45x150 fleksrør hos FTZ uden klemmuffer, og så skar muffeender med klemmer af den hjemkøbte fra ebay.dk med L = 38mm. Efter sammensvejsning er L = 230mm samt muffer og flexindløb overholder Ø45mm indvendigt, herved kan Ø45 stutse blive ca. 50mm lange og når lidt ind i flex delen, og det hele kunne samles og være der.
ELY
2003 Lupo 3L m/ DPF, Ravenna Blau Metalic, anskaffet 26/1-2017 km 284.710
2018 Passat Variant TDI 150PS SCR DSG7, Reflex Silver Metallic, anskaffet 12/2-2020 km 58.000
Lupo3lklub.dk super værktøj, derfor er jeg sponsor
2003 Lupo 3L m/ DPF, Ravenna Blau Metalic, anskaffet 26/1-2017 km 284.710
2018 Passat Variant TDI 150PS SCR DSG7, Reflex Silver Metallic, anskaffet 12/2-2020 km 58.000
Lupo3lklub.dk super værktøj, derfor er jeg sponsor
Re: Partikel filter DPF til Lupo 3L
FSTYR har fornyligt udsendt vejledning vedr. spørgsmål angående DPF, vedlagt her
- Vedhæftede filer
-
FS Eftermont af partikelfiltre 2023 SCREEN (1).pdf
- (58.52 KiB) Downloadet 107 gange
ELY
2003 Lupo 3L m/ DPF, Ravenna Blau Metalic, anskaffet 26/1-2017 km 284.710
2018 Passat Variant TDI 150PS SCR DSG7, Reflex Silver Metallic, anskaffet 12/2-2020 km 58.000
Lupo3lklub.dk super værktøj, derfor er jeg sponsor
2003 Lupo 3L m/ DPF, Ravenna Blau Metalic, anskaffet 26/1-2017 km 284.710
2018 Passat Variant TDI 150PS SCR DSG7, Reflex Silver Metallic, anskaffet 12/2-2020 km 58.000
Lupo3lklub.dk super værktøj, derfor er jeg sponsor