Jeg har kigget med på dette forum i lidt tid, dog uden at deltage.
Uden tvivl er i helt vildt entusiastiske og dygtige til de her biler, så respekt for det!
Jeg har siden februar haft en Lupo 3L fra 2003. Den har efter sigende fået en motor fra en Lupo fra 2004, men det er udelukkende noget jeg har fået fortalt af sælger. Jeg har intet dokumentation på det.
Hvorom alting er, har det været den bedste, mest pålidelige og billige bil jeg nogensinde har haft!
Indtil den for 14 dage siden, valgte at smide grundindstillingen til gearkassen mens jeg var i Jylland og derfor ikke kunne komme hjem.
Det var derfor svært at komme udenom et besøg hos mercari biler, som godt nok reddede min røv
Nu har den imidlertid knækket skovlen/tappen i tændingen; jeg håbede ellers det var bundstykket.
Jeg regner med at fremskaffe et nyt endestykke til låsecylinderen og udskifte dét.
Dog undrer det mig, at nu hvor rat og alting er afmonteret og jeg forsøger at starte bilen med en skruetrækker i bundstykket, at motoren går ud efter få sekunder? Har det noget at gøre med at airbaggen er afmonteret? Eller nogle af stikkene omkring ratstammen?
Jeg er uddannet mekaniker, men jeg har aldrig rodet med dette her før.
