Stort forbrug af oile i kobling slavecylinder.

[Mr Multivan]

Hej
Da der gennem længer tid har været et anseligt oileforbrug i gearsystemet har jeg i dag skiftet o-ringe i alle slanger.
og troede at det var det. Men da vi skulle starte bilen og træder på bremsen og setter træning på. Står der en stråle oile ud af slavecylindererens udluftning ( den orange gummiflap på siden.) Hvad er der galt??
Slave cylinderen har kun kørt ca 10.000km. og er under et år gammel. Er der nogen der ved hvad problemet er.
det var ved et tilfælde vi fast fejlen da jeg ikke normalt har en til at starte bilen på en lift, mens jeg er under bilen uden bundskjold.
Er det en ny slavecylinder eller ligger fejlen at andet sted.?

[Mr Multivan]

Bilen køre som den skal når der er oile nok på.

[Vyffe]

Den orange flap er ikke til udluftning!
Tag og pil din koblingsaktuator ud og gå den efter.

[Mr Multivan]

Nu er jeg ikke mekaniker. så hvad er koblingsakumolatoren og hvor sidder den?
mvh.

[Mr Multivan]

Er det den jeg kalder koblings-slavecylinder?

[sussi]

Ja, det korrekte navn er koblingsaktuator