Vil ikke gå i 4, 5 og bakgear.

[janp]

I dag, da jeg kørte hjem fra arbejde, ville Lupoen ikke gå i 4. gear, lidt senere ville den heller ikke gå i 5. og bakgear. Når jeg prøver at skifte gear når den holder stille, kan jeg høre hvordan den klikker, men ikke finder de nævnte gear.
Den er fyldt helt om med hydraulikolie, og der er heller ikke noget utætheder og trykkuglen er kun halvt år gammel.

[Atjuh 3L]

Hvornår er den sidst blevet grundindstillet?

Anden vedligeholdelsesimformation om bilen vil hjælpe.

Mvh,

Atjuh 3L.

[383CI]

Stang hoppet af på gangstelleren. Ellers grundig fejlbeskrivelse og "Sangen"

[janp]

Det eneste jeg ikke har gjort et grundjustering, og aflæsning af fejl, ellers har jeg gjort alt det andet, som står i sangen, som skifte tryk-kugle, påfyldt hydraulikolie(den fra VW), og så har jeg fået hydrauliksystemet tæt.

Så jeg må have fat i en VCDC .

Når jeg ser det oppe fra, så ser det ud som om at stangen virker godt nok. Jeg skiftede simmering på gearkassen i weekenden, og der mærkede jeg på stangen og jeg kunne ikke mærke noget slør.

[janp]

Kan jeg bruge den VCDS light uden interface(da den har jeg i forvejen), som er her https://store.ross-tech.com/shop/vcdslitereg/

[Atjuh 3L]

Næppe!

Mvh,

Atjuh 3L.

[383CI]

Med al respekt synger SmørTenoren piv falsk uden VCDS.

Du kan ikke justere koblingen rigtigt og igangsætte skifteprocessen.


Jeg mener at der er flere der har grundjusteret med både 4.1 og light VCDS men det er da "bare" at fælge den grundige vejledning der er her, så kan du se om det kan lade sig gøre.

Har du prøvet at skifte gear manuelt og se om du kan hoppe over 3 gear og finde 4 således det tyder på en knækket skiftegaffel?


Hvis det er en "kombifejl" du døjer med kan det være en knækket gaffel og en defekt baklyskontakt du døjer med.

[janp]

Hvis bilen holder stille, og jeg skifter manuelt, så kan den gå i neutral, 1,2,3,4 og 5, men ikke bakgear. Når jeg så køre en tur, så kan den gå i 1,2,3, men når den når til 4 og 5 så kopler den ud og den vil heller ikke gå i bakgear.

Jeg har en mistanke om at baklys kontakten er gået i stykker, jeg har eller skiftet den for et halvt år siden.

[Vyffe]

Fejlkoder?

[doktorfrank]

Med den forudgående reparation in mente forekommer det vel sansynligt, at skiftearmens pinolskrue tillader en smule slør ... bare et langskud herfra

[383CI]

Jeg mente om du kunne skifte gear "manuelt" med gearstangen?

Altså køre bilen i + og - og om den evt. kobler ud og bliver "bange" når du forsøger 3 eller 4 gear.


Ellers er slør, afhoppet/fejljusteret skiftearme som førnævnt stadigt en oplagt mulighed.

[HamSjelv]

Kan jeg bruge den VCDS light uden interface(da den har jeg i forvejen), som er her https://store.ross-tech.com/shop/vcdslitereg/

Klippe fra Rosstech's hjemmeside:

Free Shareware:

Cannot do AutoScan
Won't display text for all fault codes
No Basic Settings (so no TBA, Xenon leveling, etc or checking timing on TDI's)
No Adaptation Saving (so no changing of locking/lights/horn behavior)
No Output Tests
No tech support from Ross-Tech

Så nej, ingen gerakassegrundjustering med VCDS Lite...

[janp]

Hej 383CI: jeg kan godt skifte neutral og fra 1 til 5 gear med + og -, men når jeg køre en tur, så kopler den ud når den når til 4 og 5.

Hej Vyffe: jeg vil komme med nogle fejlkoder i morgen.

[CJohansen]

læs nu alleførste svar igen, langsomt, og lav så en grundjustering inder det vilde gætteri fortsætter.

[janp]

Hej alle sammen.

Jeg løftede Lupoen op i går, og fandt ud af at jeg havde lavet en fejl, da jeg skiftede simmerringe, jeg havde simpelthen ikke spændt møtrikken til gangtællerne godt nok, så den var raslet løs under kørslen .

Jeg var meget lettet, da jeg fandt ud af, at det ikke var skif-gaflen eller den arm som er på gangtælleren der var i stykker .

Tusind tak til alle for all jeres hjælp.