Audi A2 bliver 100-105 gr. ved motorvejskørsel, vandpumpe defekt! LØST

[CJohansen]

Jeg tror ikke, at du kan skylle det ordentligt ud alligevel. Partiklerne vil lægge sig i bunden, hvor det kan finde ro, og kommer ikke til at genere eller ødelægge noget.

Mvh.
JPC

Det lyder egentligt ikke som noget godt råd!

Måske de store partikler ligger på bunden, men hvad med det fine slibestøv?

Kunne man forestille sig at det ville slide en hel del på tætningsringe ved vandpumpen, eller hvad der ellers kan være af bevægelige dele i kølevands systemet.

Jeg ville gennemskylle det hele godt og grundigt.................................

[JPC]

Naturligvis kan man prøve at skylle systemet med afmonteret termostat, men du får aldrig det hele ud. Og hele kølervæskemængden udskiftes til nyt. Jeg mener bare, at man ikke skal være bange for lidt partikler i kølesystemet, da disse vil bundfælde sig.

Dette er ikke den endegyldige sandhed, men blot min overbevisning og holdning.

Mvh. JPC

[batmann67]

Hejsa

Jeg fik skiftet den defekte vandpumpen i weekenden, kort en lille kort tur på 25 km uden problemer og bilen varmer fint, drift temperatur 90 grader.

I dag skulle vi til Århus og kører 2x100 km på motorvejen, det gik rigtig fint, motoren bliver på 90 grader som den skal.
Bilen varmer fint, og den bruger ikke vand, så jeg mener jeg har været heldig at motoren IKKE har taget skade pga den defekt vandpumpe.

Så jeg betragter problemet løst
Tak for de gode råd.

Ps. Jeg må sige at denne gang så var det sgu tæt på at bilen var blevet skiftet ud med en nyere, men man vil vel gerne med i klub 500.000, mangler bare 8.000 km ...

/Stig Allan

[doktorfrank]

Tillykke med det.
Tilføjelse: Jeg bøjer ydmygt nakken - jeg var både for hurtig og for skråsikker, da jeg dømte toppakning.
Nu er vandpumpe-havari så også skrevet ind på min tavle med mærkværdige defekter.