.Problem:
Bilen blev hentet på fejeblad efter at være strandet. Under kørsel begyndte den at strejke med at koble til i gearene. Hvilket blev langsom værre over en 20km og til sidst ville den ikke trække mere. Den skifter gear fint men når den kobler til i gearene "skralder" den og kan man kun lige mærke at den trækker lidt. Ikke nok til at komme fremad, men nok til at mærke at bilen forsøger at bevæge sig fremad. (Eller baglæns for den sags skyld hvis man er i bak gear)
Status:
Har forsøgt følgende i mine bestræbelser på at fejlfinde og få den igang igen.
1. Skiftet trykkuglen - Kan nu skifte 6 gear fremfor 3, før at hydraulik pumpen starter.
2. Skiftet hydraulik olie - Afstemt oliestand
3. Udluftet koblingsaktuator (og har nu et motorrum der glinser af olie
)4. Grundindstillet gearkasse. 1.86V / 3.89V på koblingsaktuator. Justeret gearvælger arm som anvist i VCDS. Ingen fejl, kan uden problemer grundindstille.
5. Indstillet Creep point - uden at den brokker sig, men synes at Torque er ret lav (57%) angivet ved creep instilling
Herefter er det så nok gået op for mig at det er koblingen som er skal skiftet. At den simpelt hen ikke kan koble helt til længere. Dog inden jeg begiver mig igang med dette ville jeg høre om andre er enige i symptomerne på at det nok drejer sig om en ny kobling? (Bilen har kørt 200.000 km)
Har jeg overset noget? Andre som mener det kan være andet en koblingen?
NB: Det eneste der nager mig lidt er at jeg for nyligt (ca. 400-500km siden) har haft skiftet olie på gearkassen (Den anviste Castrol) og har overfyldt en smule som andre har angivet. Jeg hader sammentræf men kan ikke lige se hvad dette skulle have med det ovenstående problem andet en koblingen er badet i den nye olie.
/Rasmus
. Det skal du have tak for at tilbyde.
