Kølerblæser relæ går amok.. (LØST)

[Thore J]

Hej

Relæet til min kølerblæser har fået sit eget liv..

Når der kommer tænding på bilen, uanset om motoren er startet eller ej.. Så tænder køleblæseren efter et par sekunder, og står derefter på konstant og skifter mellen trin 1 og 2, indtil tænding tages igen..

Der er ingen fejl på VCDS og umiddelbart, kan jeg heller ikke finde nogle problemer på ledningsnettet? Er der nogen som har erfaringer med det? Er det "bare" "nyt til nyt" med relæet eller det opførsel symptom på noget andet?

Der er ingen fejl på VCDS :O

[Atjuh 3L]

Fejlmode når temp. føler er død.

Mvh,

Atjuh 3L.

[HamSjelv]

.. og blæserstyringen er ikke på CAN/k-line. Derfor kan du ikke 'se' den med VDCDS.

Ergo. god gammeldags 'simpel' teknik...

Blæser styreenhed eller føler...

[Thore J]

Fejlmode når temp. føler er død.

Det var netop om det kunne være en fejlmode, jeg tænkte - Jeg takker

Jeg må hellere teste temperaturføleren så

- Er der nogle som ved hvad modstanden skal være (og ved hvilke temperaturer?

[Thore J]

Hmm... Det er IKKE temperatursensoren..

Der er tilsyneladende knækket et ben af det ene stik på blæserstyringsmodulet (som en masse andre der er iret) - Det med alle de små stik..

[Atjuh 3L]

Surt, men det er netop det der sker når den mister signal, altså at den kører konstant.

Mvh,

Atjuh 3L.

[Thore J]

Jeps .. og dog.. Jeg har læst om det flere gange før, men det har været hvor den også kørte UDEN at der er tænding på bilen.. Her er det kun når tændingen er slået til

[Thore J]

Det var køleblæser/klimamodulet som var defekt. Jeg har skiftet det i dag. Nu opfører blæseren sig normalt igen, samt aircon-kompressoren kan starte igen..

Det gamle modul var revnet på begge sider og voldsomt irret, der var sågar et ben som er knækket af,