Manglende kontakt til samtlige styreenheder på A2

[Kim B Olesen]

Jeg skulle hjælpe en A2 ejer med fejludlæsning og en grundjustering !
Jeg måtte sgu opgive at komme i kontakt med noget som helst
Der var ingen hul igennem nogle steder, jeg pillede radio ud og prøvede igen
Jeg tjekkede sikringer umiddelbart ingen sprungne, jeg har også en Delhi tester jeg prøvede med - heller ingen kontakt
Hvad fa'en kan der være galt ?
Han sagde andre også havde døjet med det, og de enesteder havde været i kontakt med den var Audi som efter hvad han sagde havde fundet noget helt gammelt grej som de havde fået til at virke

[383CI]

Jeg så på en lige fornyligt.
Den ville heller ingenting indtil der kom lader på/motoren blev startet.
Helt banalt, jeg var ikke klar over de lukkede ned for kontakten med alt fordi/hvis spændingen er "lidt lav" men det har jeg prøvet 2 gange lige inden for kort tid.
Bilerne startede fint osv. men der var bare ikke spænding nok til at åbne når der ikke var forsyning fra lader/generator.,

Igen, helt banalt.

Det kan jo også være en Audi føler sig for fin til at snakke med en VW mand, omend den ikke burde have de tanker med 4 nuller på køleren.

[Atjuh 3L]

Har jeg 7,9,13 aldrig oplevet, så lad os da endelig høre hvordan det ender

Mvh,

Atjuh 3L.

[HamSjelv]

Hejsa,

Var opgaven min, ville jeg ganske sikkert starte med at afmontere "bekvemmeligheds"-boksen under føresædet. Jf. Doktor Frank er den dåse kendt for at fejle.

Alternativt prøve med KWP-1281 / KWP-2000 under VCDS\programindstillinger\bruger&ID....



/(

[Kim B Olesen]

Takker for ideer det prøver jeg næste gang han kommer op han skulle lige have fat på et kødben før jeg ville gå i gang med en grundjustering alligevel, så jeg prøvede faktisk ikke så meget i går, da det jo ikke hastede

[Kim B Olesen]

Bare lige for at lukke denne fik Hamsjelv fuldstændigt ret så snart central elektronik boksen blev afmonteret var der hul igennem til det hele pånær den boks der blev afmonteret selvfølgelig
Så nu er den grundjusteret og kan køre lidt igen

[HamSjelv]

Hejsa,

Jeg slår et kryds i kalenderen ved den 23. april 2016...

Vand i komfortboksen?

[doktorfrank]

Med komfortboxens placering i det tætte rum under førerpladsens gulv skal der nok ca. 50 liter til før boxen lider - og alt andet er stået af før det sker. Vi overser ofte, at sikringer og relæer på netop denne model kun delvis sidder deroppe, hvor vi plejer at finde dem - resten sidder nede i brønden under gulvet i førersiden. Og hvor vi efterhånden er godt trætte af Lupoernes ledningsfejl over generatoren og fejl ved de motorrumsplacerede sikringer, skal vi altså på A2 lede mere i brønden. Årgangene er jo de samme, kilometertallene ligeså og derfor er det oxiderede sikringer og forbrændte relæer, der er synderne - og så altså komforboxen, det latterlige ungarske l...skidt.

[HamSjelv]

Hm, Ok, godt så.

Så er det ikke vand der slår dåsen ihjel.

Ku' på et tidspunkt være interessant at kigge ind i sådan en enhed og se hvad den 'fejler'.

[doktorfrank]

Lige præcis, og netop derfor har jeg jo gemt min defekte. Jeg overlader den meget gerne til én med ekspertise og analysemuligheder. Send mig en adresse, og den bliver leveret.