RTFM12, inter hjælper.

[brunokc]

Hej.

Jeg har i den sidste uge læst og læst omkring rtfm12 fejlen på lupoerne, her inde og andre forumer, og prøvet en masse ting folk siger man skal gøre for at læse denne fejl.

Min startede som RIGTIG mange andre efter jeg ville skifte gear armen, da den var en smule slidt, (men bilen kunne køre) sætter armen på, og vil så grund indstille bilen, og så var fejlen det. Prøvede så at justere armen ude at effekt.

Der efter skiftede jeg gangsteller, uden held
Så skiftede jeg pumpen og koblings armen, uden held.
Nu har jeg prøvet 3 forskellige gangsteller, pumper og koblings arm.

Har kigget på volt på potentiometerne til gearne, og justeret armen så det passer inden for de 0,02v som vagcom siger den skal være, men kan ikke se at jeg kan justere det andet potentiometer.

Og jeg har justeret så koblings volt passer mellem 1,84 og 1,9v

Men lige godt Hva jeg prøver så får jeg den fejl.

Er der nogen der ved Hva jeg ellers kan prøve, for er løbet tør for ideer

Mvh Bruno

[Thore J]

Hvordan har du justeret gangstellerarmen? .. Bilen i "ADJUST" (eller N) og så løsne og spænde bolten eller??

[Kim B Olesen]

Har du tjekket om der kommer baklys på vognen ca ved punkt 5 under grundjustering
Rolig nu - tvivler på det hjælper at gå helt amok med at skifte stumper

[brunokc]

Jeg fandt en guide her inde et sted, hvor man skulle løsne møtrikken, slå bilen til tænding og i N, og derefter spænde den.

Virker din metode bedre?

ja baklyset blinker et par gange.
hehe nej men ville bare prøve noget, nu hvor intet hjælper

[Kim B Olesen]

Jeg plejer at gøre det i starten af grundjustering når der står adjust det plejer i hvert fald at virke
Tjek lige baklyset

[brunokc]

okay, det syntes jeg ikke jeg har set i nogen guides, men det ville være dejlig nemt hvis det virker....

[humle79]

Jeg har lige bokset med nøjagtigt samme problem!

Prøv at se om du ikke har fået byttet om på de to stik i enden mod koblingscylindren..

Jeg var ved at blive godt gråhåret af at den blev ved med RTFM12 med skiftet gangsteller

[brunokc]

det er jeg ret sikker på jeg ikke har, det har jeg været MEGET OPS på.

[HamSjelv]

Hejsa,

(Kraftig) lader på?


/(

[brunokc]

Der har sat en god lader på under hele afprøvningen.

[383CI]

Langskud, men vi er vist også over de mest almindelig fejl hvis/når du er så sikker på der ikke er byttet om på stikkene.

i tilfældig rækkefølge:

Langskud 1, koblingscylinderen, eller dennes beslag, sidder løst et sted og/eller er forrykket under alt dit makken.

Langskud 2, radioen driller VDCS, specielt Blaupunkt var kendt for at drille, jaaaa, specielt gearstyringen. Pil den evt. ud. Radioen altså.

Langskud 3, løs forbindelse/knækket ledning, til bakkontakten, eller halvdefekt kontakt. Fordi du ikke entydigt kan fastslå der er det baglys der SKAL være.

Flakker koblinsjusteringen eller rammer den præcist hver gang? Altså så den ikke skal justeres, men rammer de 1,85V stabilt? Tænker der kan være noget der er gået galt/forrykket sig, og eller, et træls udrykkerleje.

[Silver]

Kom forbi med den så skal nok lave den. har altid løst rtfm
(Read the fuckin manual.)

Send en sms
41520000

[brunokc]

Vil prøve nogen af de langskud. jeg er villig til at prøve alt..

tak for tilbudet silver, men der er lidt langt til herlev

[sussi]

Du er en flink fyr Morten, men der er dælme langt fra Brønderslev til Herlev
Sussi

[Silver]

Send den med falck... Det koster gratis.

[brunokc]

383ci

Du havde ret, en halv defekt baglys kontakt, den kunne godt tænde baklyset, men kun i 2-3 SEK. Med den nye i, så kørte den lige igennem grund justeringen.
1000 tak for hjælpen her inde.

Mvh Bruno.

[383CI]

383ci

Du havde ret, en halv defekt baglys kontakt, den kunne godt tænde ballast, men kun i 2-3 SEK. Med den nye i, så kørte den lige igennem grund justeringen.
1000 tak for hjælpen her inde.

Mvh Bruno.

TjøøHø og selv tak for hjælpen og for du vendte tilbage med løsningen.