lupo 3l ingen strøm til noget!!!!

[huber]

her til aften var jeg ude og besøge en ven da jeg skulle hjem 1 times tid senere var bilen helt død for strøm tænker jeg har nok glemt og slukke noget lys eller et eller andet så vi smider nogle startkabler på den der sker intet alt strøm i hele bilen er væk bilen har 12,8 v på batteriet men hverken positions lys katastrofe blink horn eller noget fungere alt er død !!! nogen forslag ?

[doktorfrank]

Polsko? - Primær sikring? - Stelforbindelse fra batteri?
Hvilken model? Batteri i motorrum eller bagagerum?

[huber]

mit batteri sidder i motorummet. stel er tjekket og forsøgt på både motorblok osv ingen sikringer fejer noget

[Vyffe]

Klikker den i starter?
Kommer der strøm til starteren?

Sendt fra min GT-I9300 med Tapatalk

[huber]

den hverken klikker eller noget det fungere som om du fjerner batteriet fra bilen intet dur alt strøm i bilen er død batteriet måler 12,8 v også efter hovedsikringerne der sidder oppe ved batteriet

[Kim B Olesen]

Du er nødt til at måle dig videre frem, det må jo stoppe et sted, så mange ting mangler ikke strøm uden der er en manglende forbindelse kontroller på begge sider sikringer i motorrummet og der hvor det kommer ud, kontroller den store plus på starter og så videre, der er et sted der er dårligt prøv at løsne og spænde de forskellige steder du kan det, så tror jeg du finder fejlen

[383CI]

Dødt batteri, der kan godt være spænding på det alligevel.
Kunne bilen starte med startkabler på?

Gav i donerbilen gas da I startede/eller forsøgte på, at starte Lupoèn?

Det med gassen på donerbilen er, efter min erfaring, temmeligt vigtigt. Min skulle have starthjælp for nyligt, og ikke en gang en 308èr HDIèr kunne levere nok strøm til den døde Lupo ville noget som helst, Den skulle op på 2500 O/min så startede den lille omgående.

Din tekst er meget meget svær at læse, uden komma og punktum.

[huber]

har nu fået liv i bilen igen ved og lukke døren og åbne den og lukke nogle gange pludselig kom der liv i den forsøgte mig frem ved og prøve nogle gange og kunne ikke få den til og gøre det igen kørte så derefter bilen ud af værkstedet da jeg så skulle hjem var der igen ingen liv åbnet og lukket døren en masse gange og pludselig var der liv sidder der som på en fransk bil en kontakt der afbryder alt strøm i tilfælde af kolision?

[KMDTHY]

har nu fået liv i bilen igen ved og lukke døren og åbne den og lukke nogle gange pludselig kom der liv i den forsøgte mig frem ved og prøve nogle gange og kunne ikke få den til og gøre det igen kørte så derefter bilen ud af værkstedet da jeg så skulle hjem var der igen ingen liv åbnet og lukket døren en masse gange og pludselig var der liv sidder der som på en fransk bil en kontakt der afbryder alt strøm i tilfælde af kolision?

Ja, det er sprængladningen der sidder på ledningen ved batteriet

[mks]

De t kan være dit gløderørs-relæ. Har oplevet det samme, da der var kommet vand i mit relæ.

[sussi]

De t kan være dit gløderørs-relæ. Har oplevet det samme, da der var kommet vand i mit relæ.

Godt nok en gammel tråd, men jeg har oplevet det samme, bare til orientering
m.v.h. Sussi

[doktorfrank]

Det er så yndigt at blive delagtiggjort i vennernes oplevelser ….. men hverken i den oprindelige trådstarters lidelseshistorie eller i "den forkerte sussi"s (se andetsteds) kommer vi en løsning eller en forklarings på oplevelserne nærmere. Så synes jeg for alvor, at der er grund til at spørge "hwa hulen skeer der heer?"