Div problemer problemer/fejl med Lupo

[Henrik_sh]

Dog lagde jeg mærke til at den i 3 kører op til 4000 rpm, 4.gear 3000 rpm og 5.gear 2000 rpm.

Det lyder som om, at enten virker din ØKO knap ikke, eller også har du betonfod.
viewtopic.php?f=22&t=1462

ECO er altid slået fra, og mit brændstofforbrug er rigtig pænt sys jeg selv, på en tur Billund-KBH ligger jeg omkring 25 KM/L i gns. Men har selvfølgelig heller ikke kørt stærkt

Men nej, den bliver kørt "blødt" så den skifter korrekt og kick-down bliver aldrig brugt stortset.

Men hvis det kunne være en årsag, ville fejlen vel være konstant og ikke først opstå efter noget tid?

[sussi]

Hvis den først skifter til 3. ved 4.000 rpm., så er der vist noget galt, med mindre det er din betonfod, jeg mener at med ECO er det ca 1.800- og uden ca. 2.800-2.900 rpm., i dit sted ville jeg starte forfra med "sangen".
Evt kontakte Steffen (Vagtech) du kører jo gennem Odense alligevel.

[Henrik_sh]

Det skifte møsnter opstår altid sammen med det andet problem omkring trækkraften, inden da kører den helt som du beskriver!

Den skriver stadig heller ingen fejl med VCDS

[Henrik_sh]

Nå, update på min sidste tur til Sjælland er at det heller ikke har ændret noget som helst at blænde den foreslåede vaccumslange af

Er der andre bud på hvor jeg nu skal prøve at kigge mod?

Den melder stadig ingen fejl med VCDS heller!

[oeandersen]

hejsa. Jeg tror altså det har noget med tilstoppelse af et filter (brændstof) kat. eller turbo selvom den lige har fået stort service. Jeg havde for noget tid siden lidt samme problem, hvor den gik i nødprog. på ca. 2/3 del af turen på 50 km hver dag i en uges tid. så jeg skiftede dieselfilter + og pakning og en bell add kur igennem EGR ventilen og det hjalp. Har ikke haft disse problemer siden. om det så var filteret eller bell add der gjorde det ved jeg ikke desværre. men det var altså mit gæt, som er i den billige ende.
mvh ole

[Henrik_sh]

hvis det var brændstoffilteret ville det da ikke forsvinde ved kort at slukke/tænde bilen ville det? Samt den ville melde en brændstoffejl i VCDS?

Men det skal have et forsøg med et nyt, dog vil jeg lige ringe til det værksted der har udført service sidst og høre hvad der præcist er blevet skiftet!

Indtil videre er følgende tjekket:

N75 skiftet
Vaccum-slanger skiftet
Slange til vaccum-beholder i skærm blændet af
Arm til accuator tjekket

[oeandersen]

Hvis nu der var skidt i dieselslangen og stopper periodevis! Det er kun
et gæt da jeg ikke ved det med sikkerhed. Og en tilsodet kat kan vel
egentligt også lave en masse ballade samt en defekt turbo. Jeg er ikke på
Nogen måde Expert men det hjælp på min og det kostede ikke alverden.
Håber du får fikset det for ved selv hvor træls det er.
Mvh ole

[Henrik_sh]

Kat og turbo tror jeg ikke selv er problemet, men det kan selvfølgelig ikke udeukkes

Jeg prøver at skifte filter samt ofre et nyt returløb og hvis jeg når det en gang Bell-Add, så alt på den front også er skift inden jeg vender mod jylland Torsdag eller Fredag

Andre er selvfølgelig stadig mere end velkomne til at byde ind også med forslag samt erfaring

[Henrik_sh]

Problemet er på mystisk vis forsvundet af sig selv, uden at jeg har foretaget mig yderligere, forlige at komme med en update

[Kim B Olesen]

Ja man kan sige meget om Lupo 3L - men det er sgu nogle specielle biler

[KMDTHY]

Ja man kan sige meget om Lupo 3L - men det er sgu nogle specielle biler

Har en kammerat der lige har købt en Smart, så er en 3L pludselig ikke så speciel mere Næsten lige meget hvad der skal laves så skal motoren delvis eller helt ud

[Kim B Olesen]

Ja det var sgu godt nok noget træls - og tidskrævende

[Thore J]

Ja man kan sige meget om Lupo 3L - men det er sgu nogle specielle biler

Har en kammerat der lige har købt en Smart, så er en 3L pludselig ikke så speciel mere Næsten lige meget hvad der skal laves så skal motoren delvis eller helt ud

Hmm...lyder meget Mercedes-agtigt... præcis som med SMC og 3L'ere

Jeg har en veninde som også har en Smart. Hun fik i starten lavet service m.m. ved Mercedes i Odense. Nu kører hun til en Smart-specialist ved Ringsted, det koster under det halve, plus han ved hvad han laver..

[KMDTHY]

For os i Jylland hedder det vidst Vegger Auto, de ved også hvad de laver.

Men der er nu ej heller meget motorrum i sådan en vogn