Lupo3Lklub.dk

Kim B Olesen skrev:Hvad mener du med at gøre det rigtigt

Ikke "opgraderet med en lille chip så den går længere på literen" men opgraderet ved at ændre parameterne i den originale chip i ECUén, en lille extern chip er kun af det onde.

Nå okay - så er vi enige
Men jeg er også ret sikker på det er det Dennis mener
Det kaldes også i daglig omtale for en chipning

Kim B Olesen skrev:Nå okay - så er vi enige
Men jeg er også ret sikker på det er det Dennis mener

Så kunne han da bare have skrevet det
opgraderet med en lille chip, er i min verden en chiptuningsboks og ikke en chiptuning eller en chipning

Kim forstod mig
Nej Ejvin selvfølgelig lavet rigtigt i den orginale box de små såkaldte tuningsboxe ( kasser fyldt med magi ) er i mit hoved kun kaste skyts til at smide efter naboens kat, hvis den skulle våge sig igennem hækken for at skide i mit blomsterbed .

Primær årsag til bremseopgradering må være at komme af med tromlerne, og få skiver i stedet. Samt at få større skiver i front, for at modvirke at de bliver skæve.

Og jo, det kan de nemt blive ved en enkelt fuld opbremsning fra lidt på den høje side af det tilladte, og der tror jeg nu alligevel de fleste har fundet sig selv i ny og næ. Eller hvis man har godt med last i bilen, og det måske går lidt ned at bakke, som eksempelvis sydpå. Jeg kører ikke råddent, men det sker da også at der skal strækkes ben, og så er det jo bare træls at vide, at HVIS det bliver nødvendigt at klodse bremsen, ja så er skiverne måske kaput. Så spørgsmålet kan jo lige så vel vendes til hvorfor Ikke, når nu man kan få noget der dur.

Hvorfor skal der være servo?
Hvorfor skal der være aircon?
Hvorfor skal der være elruder?
Hvad pokker skal du med et soltag?
Hvorfor sætte pilot i. Det er den jo ikke tiltænkt?
osv. osv.

Fordi det er rart at have

er der så nogen der ved om audi a2 også har en modpart til skiver bagpå?? og større mere holdbare foran

Du kan uden videre sætte de tykkere skiver på i for, og du kan få en bagbro med skiver til bagenden, fra en A2 med sådanne. Det er rent plug and play som på lupoen.

Endnu større skiver i for, der skal du som på lupoen, kikke på de andre A2 modeller, og se hvad du kan finde der passer. Jeg har ikke eksperimenteret med større diameter på A2, men mon ikke det kan lade sig gøre Det store udfordring er hvis du vil køre på originale hjul, for så er det vi ryger i pladsproblemer.

takker skipper måske jeg bare skulle ringe til dig hver gang hehe.
ps har skrevet til ham i england med 42l tanken for at høre om varmeskjold og tank holder..