Vægt på motor?
Vægt på motor?
Er der nogen der ved hvad en 3L motor vejer uden gearkasse. Og evt hvad en 1,4 tdi motor vejer?
A2 3L 2003 sort importbil 181.000 på bagen. Pilot og optimering af Skipper. Lavet om til manuel gear. Større bremser, større tank, skiver i bag, større hjullejer og rigtige trækaksler mm. Nu uden returventil. Er efterhånden ved at være nærmest stabilt kørende.
-
doktorfrank
- Indlæg: 2310
- Tilmeldt: søn 24. okt 2010 11:14
- Geografisk sted: Ringsted
Re: Vægt på motor?
Ja, det der helt sikkert 
men noget præcist svar er det svært at give. Den interessante forskel er vægtforskellen mellem en motorblok i alu og en tilsvarende i støbejern. Og nej, jeg kender den ikke. Men dertil kommer alle de øvrige forskelle: Turbo og manifold, kølevæskemængde, generator-system, bundkar ... og hvad ved jeg?
Måske kan man google på de respektive reservedelsnumre på motorblok, krumtapaksel, plejlstænger og stempler. Så ved man da, hvad de lange, mørke vinteraftener skal gå med
men noget præcist svar er det svært at give. Den interessante forskel er vægtforskellen mellem en motorblok i alu og en tilsvarende i støbejern. Og nej, jeg kender den ikke. Men dertil kommer alle de øvrige forskelle: Turbo og manifold, kølevæskemængde, generator-system, bundkar ... og hvad ved jeg? Måske kan man google på de respektive reservedelsnumre på motorblok, krumtapaksel, plejlstænger og stempler. Så ved man da, hvad de lange, mørke vinteraftener skal gå med
I familien: Lupo 3L -99/00, VW Lupo 3L -01, 2 x Audi A2 3L -02, VW Golf GTi 2,0 Edition One -89, Skoda Roomster 1.4 Tdi 85 Scout -07, VW Buggy.