Lupo3Lklub.dk

Hej alle.
Har gennem den sidste uge haft start problemer med lupoen og nu må det være på tide at søge hjælp fra nogen der ved noget om det.
Det er, for mig at se, tilfældigt om den starter eller ej. Hydraulikpumpen kører når dør åbnes og der kan fint sættes tænding på bilen. Men når den så skal startes og nøglen drejes sker der intet.
Starteren kører ikke og prøver man det samme i 'N' i stedet for stop, sker der heller intet (Der kan dog ikke høres noget gearskifte til 'N' eller 'D' (Men skiftet ses i displayet)).

De fleste gange virker det at tage batteriet fra i et minuts tid og så prøve igen. Her skifter den fint mellem gearene og ved startforsøg starter den uden problemer.
Mistænkte først bremselyskontakt for at starten ikke virkede og et skift af denne ændrede intet.
Periodevist kunne relæet godt stå og klikke, når start blev forsøgt, så der er kommet et nyt batteri på, men også uden held.
Nogle gange står hydraulikstationen og summer svagt fra trykkuglen, hvilket ikke virker rigtigt.

De gange hvor bilen bare starter er der intet at komme efter. Hvis den starter så kører den som den har gjort siden jeg købte den. Når jeg så stopper motoren og forsøger at starte igen indenfor 1-2 minutter opstår problemet, oftest, igen og jeg må have batteriet af.

Har prøvet at trække stel rundt diverse steder på motoren uden nogen hjælp. Har haft relæ 53 og 405 ude, men disse virker umiddelbart fint.

Er der nogen der har stået med et sådanne problem før eller bare har en ide om hvad der kan være årsagen til dette?

Går "GrønFodLampen" altid ud når du træder på bremsen for start?

Jeg spørger fordi begge mine har haft problemer i samme retning. Her hjalp det at "lirke" med bremsepedalen indtil det hele klikkede og nøglen kunne drejes.
Det var ikke selve kontakten der var defekt, det var 2 biler med samme problem og kontakterne blev selvfølgeligt skiftet. Problemerne var de samme og helt uden "naturlighed" sammenhæng.

Ingen af bilerne går det mere og det er ikke opmuntrende jeg skriver at jeg intet har gjort. Jeg tror det er SWèn i styringen der har drillet, den er skiftet i mine mange gange i forbindelse med optimering, så det er faktisk det eneste der er ændret.

Kender desværre ikke til pågældende problem men venter du med at starte til hydraulik pumpen stopper og har lavet tryk

Ellers så har jeg en org vcds tester i Tylstrup hvis det kan være til nogen hjælp er dog ikke ekspert

Et bud - det kan være bundstykket der er slidt, og som sidder i forlængelse af tændingsnøglen under beklædningen ved ratstammen. Udskiftning kræver demontage af rat, visker og afviserstilke, airbag mv. Jeg oplevede i sin tid, at nøglen skulle vrides maksimalt for netop at kunne starte, men til sidst blev det umuligt, og nyt bundstykke løste problemet.

383CI skrev: ↑man 30. dec 2019 14:16 Går "GrønFodLampen" altid ud når du træder på bremsen for start?

Den går fint ud hver gang. Der er ikke noget synligt anderledes. Lampen går ud og nøglen kan drejes som altid, der sker bare ikke noget når dette gøres.

I dag da den ikke ville lod jeg den rulle 2 cm baglæns og så startede den med det samme.

Marlene S skrev: ↑man 30. dec 2019 15:26 Kender desværre ikke til pågældende problem men venter du med at starte til hydraulik pumpen stopper og har lavet tryk

Ellers så har jeg en org vcds tester i Tylstrup hvis det kan være til nogen hjælp er dog ikke ekspert

Jep venter til den stopper. Den starter også nogle gange, så tænker ikke at det er fordi der ikke er opbygget tryk.

Hvad er en "vcds"? Fejludlæser eller hvordan? Har heller ikke den store forstand på sådan noget.,

Ejner skrev: ↑man 30. dec 2019 20:41 Et bud - det kan være bundstykket der er slidt, og som sidder i forlængelse af tændingsnøglen under beklædningen ved ratstammen. Udskiftning kræver demontage af rat, visker og afviserstilke, airbag mv. Jeg oplevede i sin tid, at nøglen skulle vrides maksimalt for netop at kunne starte, men til sidst blev det umuligt, og nyt bundstykke løste problemet.

Er det noget der er til at skifte, og hvad er prisen på sådan noget? Kræver det omkodning af nøgle? Starter også fint hvis batteriet tages af og på. Kræver ikke noget voldsomt vrid eller andet der ellers ikke har været nødvendig tidligere.

Vcds er en VW tester så jeg kan læse evt fejl koder på bilen og kode justere osv

Bundstykke er nemt nok og koster ca 100kr hos thansen osv
intet skal kodes har selv skiftet på vores Lupo

Der ligger vist også en guide til bundstykke i FAQ her på siden

Såfremt du kan udføre start, ved at vride nøglen med en normal kraft som to fingre kan klare, lyder det ikke til du har det problem.
Nyt bundstykke koster i øvrigt ca. kr 200, og er set på sigt en sliddel.

Er almindelig vedligehold udført som fex skift af?
- dieselfilter
- returventil
- luftfilter

Olie- og dieselfilter er skiftet sidst i november. Tror ikke at Luft filter og retur ventil har været skiftet, mens jeg har haft den.

Jeg hælder også til et bundstykke der er kedeligt i første omgang udfra nærmere beskrivelse af problemet.
Som det er skrevet er det en "almindelig" fejl, at den elektriske del går i stykker.
Det er også "normalt" at alu stykket knækker og det er anderledes træls at skifte, så en mere på bundstykket.

Så er problemet fundet!
Det egentlige problem var et hul på ledningen til klemme 50 der resulterede i en rusten forbindelse. Ny ledningen loddet på og nu er lupoghinien kørende igen. Bundstykket fejlede intet, men kan forstå hvorfor folk mente det kunne have været denne del.
Tak for hjælpen.

Sådan og selv tak for tilbagemelding. Kun på den måde bliver vi alle klogere.

Når fejlen ligger ude i periferien af de vanlige steder skal der er god gang vedholdenhed til at få skovlen under problemet.
Fint med tilbagemelding.

Kan du sige noget mere om det var ud ved starter fejl var eller var 50 klemme inde ved bundstykket for har samme fejl som dig?

Fejlen var ude ved starter hvor ledningen kører op i ledningsbundtet

Var det nemt og se eller målet du dig frem til det?

Bestemt ikke nemt at se
Opdagede det ved et tilfælde da vi tog ledningen af starteren for at måle om den fik signal
Også knækkede ledningen ved vi stod og bevægede den