grundjustering. "alt" er prøvet, idéer søges.

[Skipper]

Hvis du kan få noget med KM garanti, så er det vel OK, i din situation. Du ved selv hvor meget bøvl det er at skifte igen...............

[HamSjelv]

Var trækakslerne monteret under gearkassegrundjusteriingen?
Står forhjulene stille på jorden - hænger bilen på lift?
Er håndbremsen trukket under grundjusteringen?

Editeret:
G38 måler på indgangs-akslen...

[stefanM]

Var trækakslerne monteret under gearkassegrundjusteriingen?
Står forhjulene stille på jorden - hænger bilen på lift?
Er håndbremsen trukket under grundjusteringen?

- Hvis G38 måler noget over 60RPM (som jeg mener er at forstå som 'nul'), skal hjulene også dreje rundt.

Jeg kan stadig godt tro på knækkede ledninger til G38; Jeg tror ikke årsagen er lettere nedslidt koblingsplade.

trækaksler monteret.
vi gjorde det både på liften, men også nede på jorden.
håndbremsen var ikke trukket.

Hvis hjulene skal dreje rundt for at den kam måle, så er der ihvertfald noget galt med ledninger/sensor. Bare mærkeligt at den følger Omdr. helt fint ved kørsel.

[HamSjelv]

vi gjorde det både på liften, men også nede på jorden.
håndbremsen var ikke trukket.

Grundindstillingen SKAL med alle 4 hjul på fast underlag og med håndbremsen trukket

Hvis hjulene skal dreje rundt for at den kam måle, så er der ihvertfald noget galt med ledninger/sensor. Bare mærkeligt at den følger Omdr. helt fint ved kørsel.

My bad - mente g38 måler på udgangsakslen. Det gør den ikke - g38 måler på indgangsakslen.