Lupo 3l tar ikke gas når den er kold, har ikke nok trækkraft

[KennyBecker]

Hej Folkens.

Står med et stort problem med min lupo.
Den tar ikke ordentlig imod gassen når den er kold og så mangler den en del trækkraft/moment.
Vis jeg piner den i 4gear kan jeg ikke få den op på mere end 120km/t.

Har gennemgået alle emner her inde og kan ikke finde fejlen.
Bilen melder ingen fejl overhovedet vis jeg sætter tester på, har både prøvet med VCDS og Gutmann tester.

Håber i har nogle gode tips hvad jeg kunne prøve eller om i har prøvet magen til.

På forhånd Tak. Kenny

[Andreasf]

Har du kontrolleret LMM (luftmængdemåleren)?

[KennyBecker]

Ja har monteret en ny.

[Andreasf]

Brændstoffilter?
G81 (brændstoftemperaturføler)?

[KennyBecker]

Har målt diesel trykket det lå på 8bar.

Men føleren har jeg ikke prøvet.

[Kim B Olesen]

Hvor gammelt er brændstoffiltret ?
Vacuumproblem eller N75 problem måske !

[KennyBecker]

brændstoffiltret er ca. 1 år gammelt. Og n75 ventil skulle det ikke være da den trækker fint i Wastegaten og efter testeren har den det ladetryk som den skal have (også når man kører).

[KMDTHY]

brændstoffiltret er ca. 1 år gammelt. Og n75 ventil skulle det ikke være da den trækker fint i Wastegaten og efter testeren har den det ladetryk som den skal have (også når man kører).

Wastegate? Til info så er din bil med VNT

Har den også ladetryk når du ikke mener den trækker???

[383CI]

brændstoffiltret er ca. 1 år gammelt. Og n75 ventil skulle det ikke være da den trækker fint i Wastegaten og efter testeren har den det ladetryk som den skal have (også når man kører).

Wastegate? Til info så er din bil med VNT

Har den også ladetryk når du ikke mener den trækker???

*G* Bemærkede også den med Wastegate, den er wasted på min håber jeg.

Når det så er sagt, så ja, hvad med trykket når den trækker ringe? Kan også være turboslangen der er løs eller hullet, begge dele er set.

[KennyBecker]

Ja vnt mener jeg men du vidste da hvad jeg mente
Ja efter testeren har den. Har også prøvet at give den konstant ladetryk men derfor trækker den stadig ikke.

[doktorfrank]

Jeg har for nylig været ude for noget lignende - det viste sig at være den nederste slange på intercooleren, der var hoppet af (gennemtæret spændebånd!)
Forslag: Kig efter utætheder i hele trykladnings-systemet.

[Qaxius]

Fjern dækpladen over motoren og se om slangen sidder løs og hvis den gør det, så har jeg taget et par billeder da jeg lavede min turboslange.
Billederne er herinde et sted.

[KennyBecker]

Kan ikke finde nogle utætheder på mit system.
Burde den ikke også melde fejl, eller vise at der ikke var ladetryk nok så ?

[HamSjelv]

Hejsa,


To mulige:

1.
Tilsmudset dieseloliefilter med motorolie (= ny tandempumpe). Er dieseloliefilteret smurt ind i olie?


2.
Sammenfaldet katalysator. Er trækkraften tilbage hvis du demonterer forrøret fra turbolader? Brummer Lupoen mere fra kardantunnelen end sædvanligt?



/Claus

[smedenaf1972]

Hejsa

Jeg stemmer for en tilsodet turbo

[KennyBecker]

Hamsjelv:

Har ikke prøvet at have diesel filteret oppe, ville du mene pumpen er utæt mellem diesel og oliekammeret ?? Er det noget du har set før ?

Har prøvet og have udstødninget løsnet og det gav ingen forandring.

smedenaf1972:

Så ville jeg jo mene at den ikke ville have det ladetryk som den skal. Har haft møllen af for ikke så længe siden og da synes jeg umiddelbart den så fin ud.

[Kim B Olesen]

De der tandempumpen bliver tit opslidt så de suger olie med ind i dieselen, det er i min verden et lorte system de har lavet der, uden pakninger eller noget, når den bliver lidt slidt er der intet til at forhindre at den suger olie i dieselen den nemmeste måde at tjekke det er enten at afmontere dieselfilter og skære det over, så kører man lige en finger derpå, så er man ikke i tvivl hvis det er smurt ind i olie, ellers kan man afmontere tankindsatsen under sædet og kontrollere tanken for diesel, den indsats er helt hvid, så hvis den er sort ovenpå er den nok gal
søg lidt herinde, så finder du både billeder og anvisninger
Turboen skal ikke bare se fin ud, du kan ikke se der hvor det soder til medmindre du skiller den ad den arm ser sidder på siden af turboen skal køre meget nemt, hvis den går stramt kan den lave numre, der skal sådan set kun være det modstand der er i vacuumdåsen

[HamSjelv]

Hejsa,

Kenny;
Hvis du læser med ovre på vagcars.dk vil du se det næsten er dagligt der skrives om udskiftede tandempumper. Årsagerne til udskiftningerne er mange, som f.eks. manglende trækkræft, rusken hoppen ved bestemte omdrejningstal, startbesvær o.m.a.
Og Kim har ret, det er nok lettere at kigge ned på tankamaturet for at kigge efter olie i dieselolien.

-

Den tilsodede turbolader som Smeden nævner:

Den ved jeg ikke helt om jeg vil tilslutte mig dén teori. Hvis noget sådan skulle være sket, så næsten uanset hvordan/hvilke interne dele der er tilsodet vil det udmønte sig i loggede fejl på motorstyreenheden. De(n) loggede fejl kan være noget som 'overboost', 'reguleringsdifference' eller 'setpunkt ikke opnået'.

- Men selvfølgelig kan en gang Bell Add turboladerafkoksning + efterfølgende lammebank (5., bundgas, +50 km) på motorvejen prøves...



/Claus

[KennyBecker]

Har stadig ikke fundet fejlen på min lupo.
Og den ligger stadig ingen fejl overhovedet.

Fejl.

Manglende Moment/Acceleration.
Max topfart på 120km/t ligemeget hvor meget jeg piner den.
Kan ikke tage gassen ordentlig når den er kold.
Kan også godt ryge en smule vis den er kold.
Stinker ud af udstødningen.
Og brænstof forbruget er steget markant op til 6,1L/100km.

Afprøvede ting.

Luftmængde måler udskiftet.
Begge N75 ventiler prøvet udskiftet.
Flere slanger ud skiftet og resten kigget grundig efter.
Tandempumpe prøvet udskiftet.
Brændstoffilter udskiftet.
Dyserne ligger ok, efter VCDS skal de ligge mellem -1,9 til 1,9.
Ladetryk i tomgang lige på næsten en bar. Passer overens med VCDS.
Ladetryk ved Acceleration på omkring 1,9 bar, lidt under VCDS.
Udstødning ikke tæt.
Gearkasse grundjusteret.
Anden styrebox afprøvet.

Nogen der har andre ideer ?

[Andreasf]

Hvad med selve pumpeværket der sidder i tanken?
(tilgås under det sorte dæksel under bagsædet)