Lupo3Lklub.dk

Gider ikke at købe nogle andre sæder. De skal satme nok komme i de sæder, koste hvad det vil. Men det ligner umiddelbart at jeg skal slagte understellet fra dem jeg har nu og så få dem til at passe sammen.

En L3L er med det "gamle" system.... Det samme som i en Golf 2 og 3 :D Det har jeg også fået læst mig til. Men burde man så i realiteten ikke kunne finde et skinnesystem fra en Golf 4/almindelig Lupo og så kaste i min og dermed problem solved? Eller er bunden også forskellig fra en almind...

Som nogle af jer så til træffet, så har jeg indkøbt et par lækre Recaro sæder fra en Golf 4 GTI, velvidende om, at de ikke passer "direkte" over i en 3L'er. Hvis nogle kan svare mig på, hvad dælen der gør skinnesystemet så specielt i en 3L kontra en almindelig Lupo, hører jeg gerne fra jer...

Kim du kan lige så godt, se at få sat en ny dato hen engang i slut august, start september, til et nyt træf. Det ville være mega!

Min er også en AYZ som de andre. Kørt 276.000 km. Og når man ser de andres stiger den stadig helt op til næsten 4000 omdr. Så er sikker på min også har både hk og nm hjemme stadig, det syntes jeg sku egentlig er meget cool på den lille motor :) Jeg er helt 100 % at din den har alt hvad den skal hav...

Jeg synes godt nok, at det er imponerende så flad din momentkurve den er Chriller. Virkeligt flotte tal!

Jeg siger bestemt også mange tak for fin forplejning og en hyggelig eftermiddag. Det var ski sjovt at møde jer alle sammen.

Og endnu engang mange tak til Kim, for lige at være min redningsmand med viskerarmen. Den blev der sat stor pris på, på vej, hjem i det skod vejr.

Du kan lige få et udskrift af min, fra da den var på felt.

Men ja, det kan ski godt være, at det var den han pillede, skal ikke kunne sige det.

Da Fredslunds havde min på felt, blev der godt nok hevet en sikring, men det var vidst så han kunne komme til at læse softwaren ud af den. Ved ikke om det havde noget at sige, da senere skulle rulles også. Men lyder da godt en smule besynderligt, for jeg er meget sikker på, at han holdte den ude i t...

Kim B Olesen skrev:Det kan nok ikke gøre det med 5 min, vi skal jo både have rat af og batteri fra men det skal vi nok finde ud af

Batteri er da fløjtende. Det pillede jeg da i hvert fald ikke fra, sidst jeg hev rattet af den.

Men jo, ingen problem der.

Kim B Olesen skrev:Jeg har en du brugt du kan få billigt næste weekend hvis det er

Edit : du kan sgu også få den som tak for tippet til Triers Lupo

Jeg skal nok give en skilling for den Kim.

Men den må vi da lige bruge 5 minutter på at skifte der så.

Min Lupo er efterhånden begyndt at spise en stak sikringer til morgenmad, fordi den bliver ved med at knalde sikring nr. 50, der er til vinduesviskere foran samt sprinklere (Den er også til bagved, men den virker ikke i forvejen :P ) Er det en ny viskerarm jeg skal have der eller er det noget helt t...

Andreasf skrev:Min har kørt i Tyskland og fik danske plader i december 2009, mener jeg

Ja okay, så giver det god mening.

Men du skal nok lige få tjekket hvor meget kølemiddel der er på den engang.

Er din en dansk bil fra ny af? For ifølge et par kloge folk jeg har snakket med, er der stort set ikke solgt nogen som helst Lupoer i DK med airconanlæg. :P Mit det ser også originalt ud, men er eftermonteret. :) Så er der noget galt med dit anlæg, hvis det ikke kan køle mere. :) Men jeg har lige be...

SVK skrev:Jeg har pc og VCDS med.

Stærkt. Har en airbaglampe der gerne kunne tænke sig at blive slukket nemlig.

Jeg kigger nok også en tur forbi med fruen.

Er der evt. en der har computer med med VAGcom/VCDS, hvis du ikke selv har det Kim?

Blander mig lige her. Har også AC, der ikke er blevet efterfyldt. Så aner ikke hvor meget blæs der skal være på (pingvinder eller hjemis) Hvad er det for en blæser der skal gå igang når ac lyser ? Kan man med VCDS udlæse en køletemperatur på Luponeseren ? (som I hvordan gør man det) ? Så vidt jeg v...

Men anlægget er tæt, kompressoeren kører(når den får lidt hjælp med noget 12 volt) og blæseren begynder også at køre som den skal, så så langt er jeg tilfreds. ;) Sejt! Mit er også fikset - dog mangler det stadig at blive påfyldt, så jeg ved ikke om succeen er specielt stor endnu. Har du et indtryk...

Så blev aircon delen til dels fikset. Anlægget er i hvert fald blevet tæt, og det virker, dog er klimapanel/betjeningen fuldstændigt dødt, altså der intet sker der, når man trykker på AC knappen, så har en skarp mistanke om at knappen/panelet er færdigt. Så hvis nogle skulle ligge inde med sådan en ...

Jeg havde klart taget den hos Bil-biksen, fordi så er der alligevel et ½ års forhandler garanti, og så har den både servo og motorvarmer. Det bliver du uden tvivl fan af til vinter. Det er hundrede! Så er det mindre vigtigt, at den har kørt 100.000 mere end den anden du ser på. Den kan stadig fejle ...