Lupo3Lklub.dk

Kig indlægget lige over PH's spørgsmål ;) Jeg kan også huske der har været en eller to herinde og jeg har selv kendskab til en, så jeg er ret sikker på man skal være rigtig heldig hvis den ikke dør ;) Den over mit indlæg (kboesen's) har knækket tandrem men er vist ikke forsøgt med ny rem eller åbne...

Efter at have læst herinde, at skiverne på sådan en Lupo ikke er noget at råbe hurra for, har jeg valgt at ignorere de skæve skiver jeg har på min.
Det har jeg kørt med de sidste 15.000 km og det tar jeg meget roligt. Hvis man ellers træder hårdt nok, stopper de med at ryste.

Ingen der har oplevet noget lignende og har et svar på?

Jeg har lige fået skiftet motor i min Lupoghini, til en der har kørt lidt færre kilometer. Herefter er den begyndt at ryste/vibrere en del i tomgang, men kun når bilen den er varm. Kobling og svinghjul er cirkus 50-60.000km gammelt og rystede på ingen måde (i forhold til hvad den nu engang gør norma...

Den side har jeg brugt de sidste par år, så kan ikke forestille mig, at den sådan lige bliver lukket.

Ja hygge hobby :mrgreen: Værkstedet på billedet er 158 m^2 med kontor, toilet og varmeanlæg der kører på samme centralvarmeanlæg som huset. Der er også en lagerbygning i noget dårligere stand på 120 m^2 :) Det er købt som et dødsbo.. Der er desuden indendørs pool fra '73 samt en skov på 4-5000 m^2 ...

Jeg ville satme stå stejlt på, at han skal give dig prisen for en tilsvarende, og eftersom det ikke findes til salg i DK, så må han bare punge ud. Ved godt det er svært, men blev ved med at sige, at den altså har 5 gange så meget udstyr som en normal og ville gøre at den godt kunne sælges for 40 tkr...

Det er fuldt ud lovligt at køre på de "kortidsplader" du køber i Tyskland i DK. Hvis du læser det papir du får med, når du henter de plader, så står der også udførligt skrevet på dem, hvilket lande ansvarsforsikringen den dækker i! Og deriblandt er DK med! Ellers ring til SKAT og bliv klog...

En person, med bopæl her i landet må dog gerne føre et udenlandsk køretøj på færdselslovens område, hvis køretøjet har korttidsnummerplader med en gyldighed på højst 7 dage, som er givet af en kompetent myndighed i en EU/EØS-stat, Færøerne eller Grønland Personen skal medbringe registreringsatteste...

Jeg undersøgte det netop da jeg importede en bil fra Tyskland.. og jeg nåede frem til at det er lovligt fra DK til Tyskland, men ikke modsatte det vil SKAT ikke acceptere.. Men hvis du kender til modsatte svar vil jeg da meget gerne høre om det, da jeg snart regner med at hente en MC (mere) i Tyskl...

Thore J skrev: Men du har kørt i den i DK på tyske plader ( billederne er fra Shell i Næstved!) ... ... det var sgu modigt

Hvad modigt er der i det? Det er da fuldt lovligt, så længe man er på vej hjem til sin adresse, toldsyn eller værksted.

Du kan sagtens få svar på afgiften på forhånd, dog koster det 200-300 kr. men så er det også et bindende svar. Alternativt kan du ringe rundt til en 2-3 stykker af de firmaer(quickimport osv) der er godkendt af SKAT til at forhåndsvurdere og få et bindende svar fra en af dem og så tage den billigste...

Low_lupo skrev:En ny starter til 1700 kr plus moms hos vw...

De er jo skudt helt af, med de priser....

Hvis du nu havde spurgt herinde først, kunne du have fundet en brugt til en plovmand, alternativt en spritny på ebay til knapt 700 med fragt.

Kim B Olesen skrev:Nye lygter fra Polen ? Så må du lige komme med en anmeldelse og pris når de er kommet på

Fandt et sæt klare lygter, til 75 euro, hvilket jeg syntes er ganske fair. Så må vi se ad. Der står dog inde hos dem, at der kun er 1 sæt tilbage.

Det blev til et sæt Aerotwin viskerarme samt blade dertil. De gamle er rustne og slidte i fjedrene, så over 150 kan de ikke fjerne vand fra ruden. :\ Derudover blev det til at sæt nye forlygter, shoppet i Polakski, så må vi se om der følger en tyverianmeldelse med. :lol: Glæder mig satme til at få d...

Og det er du sikker på? For ved godt det er sådan på halogen lygter, men når jeg kigger på lysbilledet fra alle vores Volvoer, Seater med xenon/LED forlygter, har de ikke samme lysbilled nemlig?

Alternativt kunne man vel bytte rundt på parabolerne inde i lygterne?

Er der nogle der ved, om der er forskel på xenon lygter fra en engelsk vogn kontra en normal europæisk?

Argh! Man skulle satme være et svin, hvis man ikke monterede sådan en sæt på vognen! Men 4,5 klik af de lange, er desværre lige en smule over hvad jeg vil ofre på den nu. Men kan da byde ham 3, så må vi se hvad han siger. ;) Han ved desværre godt de er penge værd ;) Keine Preisverhandlungen!!! Over...

Argh! Man skulle satme være et svin, hvis man ikke monterede sådan en sæt på vognen!

Men 4,5 klik af de lange, er desværre lige en smule over hvad jeg vil ofre på den nu. Men kan da byde ham 3, så må vi se hvad han siger.

Er glasset også tonet på lygten, eller er det kun inde i lygten den er sort? For så kan jeg ski nok godt leve med det.