Lupo3Lklub.dk

tak for svar. Vi grubler ellers over, om det nu er den skiftegaffel. Gearkassen er fabriksny fra 2011 og har ikke kørt 100.000 endnu, men det kan selvfølgelig ske alligevel. VIl bare gerne være HELT sikker før man piller gearkassen af og åbner den

men er det ikke usandsynligt at det både er i 3. og 4. gear?

fik kontaktet steffen. synes 6.500 for skiftegaffel inkl. montering er lige dyrt nok, eller renoveret gearkasse for 13,500 inkl montering. lupoer der har kørt snart 400.000 er ik meget mere værd end 20.000 så håber at få det lavet til en 2-3-4000 inkl skiftegaffel og montering.

Jeg fik grundjusteres min gearkasse (stor tak til HamSjelv) - men jeg har stadig problemer med at komme i 3. gear, selvom lupoen gennemførte grundinstillingen, og at 3. og 4. gear faktisk lød meget bedre, dog kun i slukket motor tilstand. så snart jeg er ude at køre og den skal i 3. gear, børster de...

Jeg fik grundjusteres min gearkasse (stor tak til HamSelv) - men jeg har stadig problemer med at komme i 3. gear, selvom lupoen gennemførte grundinstillingen, og at 3. og 4. gear faktisk lød meget bedre, dog kun i slukket motor tilstand. så snart jeg er ude at køre og den skal i 3. gear, børster den...

:_D

Vyffe skrev:Kan du ikke få en til at trække dig derop?

finder lige ud af det. vac tech holder snart ferie lukket

Kim B Olesen skrev:Ja der er en til hvert gear pånær bakgear
Skynd dig at finde ud af noget med HamSjelv - så du kan finde ud af om det er den skiftegaffel der strejker

jep:)

HamSjelv skrev:Hejsa,

hot_fifty skrev:Med færgen fra Als/fynshav er det kun 76 km....

Jeg kan grundindstille, i dit lokal område

Nej, jeg vil ikke renovere gearkassen,

Nej, det er ikke g38 der fejler, hverken helt eller delvist.


/Claus

hvor du fra claus?

samme her:)

ja gid man havde gratis autohjælp

Kim B Olesen skrev:Hvis du bliver ved med at prøve om den kan gå i gear er det nok ikke bare en skiftegaflen længere allerede nu tror jeg det er en synkromessering til 3. Gear også

er der en synkromesse både til 3. og 4. ? for den gør det i begge gear, ik kun 3.

Hej

Er der nogle der har erfaringer med gode værksteder nær Sønderborg, som kan reparere gearkasser til fornuftige penge?

Det handler om skifte gaflen 3/4. gear som jo typisk går i stykker.

Det haster ikke og det ikke noget hvis vedkomne har bilen 1-2 uger.

Mvh Lasse

Tja den kørte fint i gear for nogle dage siden, mens hydraulik systemet var utæt. Så da jeg fik skiftet pakninger ved hydraulik slangerne og det hele var tæt kom problemet med gear i 3. Og 4. Gear. Sku underlig timing.

Mere og mere tyder på at det er skifte gaffel der er i stykker desværre

jep tjekker den g38 i eftermiddag. gearkassen er ik særlig gammel, men den skifte gaffel er jo ik så stabil

håber på et mirakel, da det ved at rende op med alle de dyre stumper til den lille lupo:)

Skift G38.....!!!!! Det er en lille føler som sidder udenvendigt på gearkassen. Du kan google dig frem til hvordan den ser ud. Det er da 100% derfor at den går i Limp til at starte med. Det er ekstremt dumt at grundjustere noget som helst, før du har skiftet G38 eller i det mindste tjekket om der e...

Tak for svar. Har kørt i byen lang tid i 2. Gear og så vil den stadig sige lidt knas lyde i 3. Gear. Nogle gange vil den gerne i 3. Og andre gange går den i limp mode. Så hvis det skulle være den skifter gaffel så den ik helt knækket? Prøver fra 2. Til 5. I dag. Det tror jeg godt den kan. Lige 1. Og...

hvad gik det op i med din lupo? Får nemlig samme fejl på min

Med færgen fra Als/fynshav er det kun 76 km men det lidt langt i 2. Gear :b Men tak for budet. Skal lige tænke. Smid den i tiptronic og kør den ud i 2. gear, skift to gange med 0,4 sek mellemrum og den går direkte i 4., så er du afsted ;) 4. gear volder også problemer :/ - faktisk var det kun 4. ge...

Med færgen fra Als/fynshav er det kun 76 km men det lidt langt i 2. Gear :b
Men tak for budet. Skal lige tænke.