Lupo3Lklub.dk

Måtte ha et nyt FAG forhjulsleje, og så 4x Fulda ecocontrol gummi
Fandt så et lille hul på gummimanchetten på yderste led, så det må være næste investering


Sent from my iPhone using Tapatalk

Overvejer et salg af vores lupo med servostyring, grundet pladsmangel på sigt. Evt skriv privat hvis du ønsker info

Vores har lige været til syn med gevind undervogn, og der var ingen papire med. Der var ikk nogen kommentere


Sent from my iPhone using Tapatalk

Skal den være så varm i køle vandet??? Min 3L er heller aldrig over 80 grader i kølevandstemperatur, og det forekommer mig at være helt fint for sådan en lille dieselmotor (med en ret god energiudnyttelse!).. Det er interessante er vel om olie temperaturen kommer op på den rette temperatur.. Har du...

Har været ude og rulle idag med vagcom på for at observere kølevands temp., og jeg kunne kun komme op på 76grader, dette også selvom at jeg i ca 5min holdte den på 2800rpm i 2gear.
Hvilken type sensor er kølevands sensoren? PT100 redundant eller?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Søren skrev:Men hvad mon folk herinde køber , når den sidste 3L er slidt op?

Det blir med garanti ikke en up/mii/citigo, for med den kvalitet de er udført i, så får de svært ved at holde 15år, eller rulle 800k km som enkelte lupo'er har

Øhh, annoncen siger intet om 3L? Og mest stylet Lupo er den næppe... Styling: Alt lupo 3L Special lavet forlygter med rødlakeret. indsats Special malet forblink i rundt design. 3L forkofanger 3L bagkofanger 3L blinklys 3L lygtegril 3L baglygter Jeg omformulere, han skriver jo intet forkert i hans a...

Øhh, annoncen siger intet om 3L?
Og mest stylet Lupo er den næppe...

Må vi høre hvad en sådan rep. rendte op i?

Volkevogn ER allerede med på strøm bølgen, og har været det et par år. Prøv at søg lidt på golf blue-e-motion
Desuden kunne man jo lade sin el-bil om natten med vindmølle energi, den er jo forholdsvis co2 neutral.

3L er den pæneste lupo, BASTA! . Lavere, lettere, frækkere

Min gamle 2er lupo havde præcis samme symptom. Der hjalp en grundindstilling en uges tid, derefter var den gal igen.
Koblings aktuatoren blev skftet, og så kørte den som en drøm.

Har lige haft præcis samme problem på min. Ny dørlås, og så virkede den igen.
*edit*
Min var præcis modsat, så tager lige ovenstående i mig igen

Watcher@CarTrends.dk skrev:det er vel bare det klassiske eksempel som man ser på ebay at man forventer det billigt fordi man ikke køber det hos vw

se vedhæftede her...

dette er dansk vejl pris + moms og UDEN rabat

Og den er org. den der, eller hvad?

Du kan roligt købe de FAG lejer der. Har skiftet til dem 2 gange nu, og de har holdt i den tid jeg har ejet bilerne (20000km)

Dine bremseklodser, blev de skiftet i samme omgang, og hvis ja, var det org eller noget billigt noget?

Jeg er heller aldrig kørt tør, men har kunde kort til både OK og shell, bruger specielt shell efter de kom med diesel fuelsave. og prisen er jeg dog ik altid ligeglad med. Men tanker altid fuld tank, det andet med 10liter det gider jeg ik. Selv ik når den lyser på køge bugt og motorvejs shell er dy...

Jeg tror jeg først og fremmest vil prøve at pille kobligskablet af og se om den kan rykke lidt i det enten ved tryk på bremsen eller ved at køre grundjusteringen. Dernæst prøve at rykke manuelt i koblingsarmen og hvis ingenting virker må gearkassen afmonteres. Jeg kunne selvfølgelig også bare købe ...

Er du løbet tør for øl?? vand?? olie??

Lille update...
Ny org. aksel monteret, dog har det ikke hjulpet
Prøvede så med nyt org hjul leje, heller ingen forbedring.
Så er der kun gearkasse renovering tilbage