Lupo3Lklub.dk

Fejl

Relæ 109 bliver styret af motorstyreenheden.

DTC 17978 relaterer til startspærre. Har du prøvet at starte vognen med en anden nøgle?

dykker5502 skrev: ↑søn 19. jun 2022 15:51Der er ikke noget der er tommer på en tysk bil

Hmm,
Den kører da 14" dæk og fælge

"Lodning 2" ser rimelig suspekt ud - tydelig revne på højre side.

Det er kun en bestemt årgang af relæ 109 der plejer at fejle. De relæer der fejler kan skilles ad - topplastdelen er snappet i plastdelen hvor terminalerne også sidder. Inden i relæet er der en lille printplade hvor alle relæets elektriske forbindelser samt relæterminaler er loddet på. En eller fler...

Hvis relæ 109 fejler vil alle andre styreenheder ofte lægge fejl for manglede kommunikation med motorstyrrenhed.

'Andre styreenheder': ABS, Instrument, gearkassestyreenhed, airbag.

Har du en fuld VCDS fejllog?

Relæ 109...

Hydraulikpumpe der kører efter nøgle er taget ud af tænding lyder som om der mangler noget gearkasse grundindstilling. Kan motoren startes når skiftegreb er i neutral? Virker baklygterne? Er der monteret LED-lyskilder i baklyset? Korrekt fungerende sikring 23 kan testes i stikkene til N18 og N75. Kn...

19957 og 19958 er fejlmedelser omkring et stopspjæld der ikke fungerer korrekt. Er det spjæld lukket kan motoren ikke startes. 17849 er fejlmedelse om elektrisk afbrudt N18 - elektrisk ventil der styrer vakuum til mekanisk EGR-ventil. 17957 er fejlmeddelse om elektrisk afbrudt N75 - elektrisk ventil...

Det indikeres Audi Chorus deler platform med Audi Concert. EEprommen på den platform er i næsten alle situationer en 24LC16 (2kB, Microchip). Indholdet i EEprommen er krypteret. Et Windows-program med det intetsigende navn NOY4 kan dekode et EEprom-dump fra en OEM Grundig Chorus/Concert. Men man ska...

... 1500,- pluss moms Buk dig lige for over, ik.... Finnes det så en layout beskrivelse av epromen at få fati? Hvis det er PCB layout omkring EEprom du spørger efter er der en del billeder online. Hvis det er specifikke adresser i EEprom indeholdende pin koden er der ganske sikkert nogen derude der...

Så er der vist kun byt-til-brugt tilbage.

Holland, Tyskland og Danmark var i sin tid de største markeder for L3L, så det må også være på de markeder hugger-delene er mest udbredte.

Det er dump fra radiones EEprom, en 24c32 (4kByte)

Online 'tilbud', f.eks.: https://freeradiocodes.co.uk/audi-radio-code

Som e-nørd af tredje grad: Når du måler kl.15 spænding på pin 44 er det så en belastet test? - Altså noget med at belaste med en ~10W glødelampe og måle spændingen over den? Belastningen bør mest korrekt tilsluttes mellem pin 44 og 46. Ikke pin 44 til et eller andet tilfældigt stelpunkt i vognen. Au...

Udfra det oprindelige spørgsmål må det antages du ikke har den 4-cifret kode til radioen...? Jeg har set radioer hvor koden har stået på en påklistret label bag på radioen.. :!: Koden kan beregnes udfra serienummeret Der er flere 'gratis' online kodeberegnere Audi kan oplyse koden for $$ I yderste k...

Autoradiones model og fabrikat er essentiel for at kunne besvare dét spørgsmål..

Jeg er ret sikker på den modelårgang 2001 jeg engang var ejer af blev leveret med et 80AH startbatteri fra fabrikken.

Du er velkommen her, men det er nok lidt for langt væk.

DoktorFrank (Ringsted) plejer at være hjælpsom.

Der er et ret aktivt VCDS-kort ovre på VagCars.

Jeg vil gætte på relæet på VW'sk hedder J317. Relæet er mærket 109.

Frit fra hukommelsen:
2. plads fra venstre, øverste række?


Det er en klassiker det relæ fejler....

Prosit 3L har en pointe.

Prøv med en korrekt fungerende version af VCDS.

Hvis du sikfter ABS-blok fra identisk donorbil, skal der højest tænkeligt ikke kodes noget. Kodningen på ABS-blokke af den årgang er ret simpel.