Lupo3Lklub.dk

Tak, Frank.

Den tændte, fik 300ml, jeg kørte 150km og den tændte igen i et sving, så fik den 200ml og nu lyser den ikke mere. Men jeg tror den får lidt mere.

/Henrik

Hej

Hvor meget olie er der plads til, når lav-oliestand-lampen tænder?

Jeg plejer bare at efterfylde 0,5l, men tror måske det er for lidt!?

/Henrik

Tak for svar.

Jeg konkludere, at den pris jeg har fået er lige i overkanten, da det er uden regning, og jeg konkludere ligeledes, at vagtech har en fornuftig pris.

/HEVG

En vens ven. Han er tidligere mekaniker, men laver noget andet idag.

Tiden er ved at være moden til et tandremsskift på det lille lyn.

Jeg har fået et tilbud på lige over 6K, og det inkl. også pumpe, olie/filter og to fjedre bagtil.

Jeg har ingen fornemmelse, for om det er for dyrt, fair eller billigt.

Hvad mener i?

/HEVG

Fandt den her engelske gut, som har ejet +20 A2'ere. Han har lavet en tråd på et andet forum, hvor han har smidt fotos ind af RIGTIG mange reps.

Skal nok smides ind i FAQ'en

http://www.a2oc.net/forum/showthread.ph ... nformation

/HEVG

Min havde samme problem, der manglede hydraulikolie og en grundjustering. Den havde smidt olie fordi tilgangsslangen fra pumpen havde revet sig Lidt fri ved Koblingscylinderen. Slangen måtte skiftes(400kr.) og der skulle nyt olie på. Tog 1,5 time og kan ordnes uden lift(oppe fra), hvis du har det ri...

Skiftede nærlys og positionslys pærer for et par måneder siden. Nu er der kommet en del fugt i højre forlygte - mener ikke jeg har gjort noget forkert, men at det skulle ske i forlængelse af pæreskift er jo tankevækkende. Er der nogle af jer som har oplevet noget lignende ? Skal jeg virkelig ud og ...

fandt den her side, som jeg tror vil passe godt ind i FAQ https://audi.7zap.com/en/rdw/audi+a2/a2/2000-248/

/HEVG

Hej.

Jeg skal have skiftet min kileremstrammer. En ny med kilerem koster 429 kr., så gider ikke bruge tid på, at skifte leje.

Mit spørgsmål... Er der til at gøre oppe fra, eller skal man have den på lift, og er det ligeså ligetil, som det ser ud i manualen?

/HEVG

Problemet er fundet, og måske løst... Det er/var en utæthed nede ved koblingscylinderen. Nu er der skiftet to o-ringe, efterfyldt hydraulikolie og blevet grundjusteret. Den kører, og går ikke ud. Men jeg må lige holde øje med cylinderen og sikre mig utætheden er ordnet med o-ringene.

/HEVG

Nogen der kan bekræfte, at den her er den rigtige:

https://www.autodoc.co.uk/bosch/765287

Jeg kan simpelhen ikke finde OEM nummer noget sted - de nævner kun 1,4 1,9 og 2,0 TDI på de numre jeg falder over.

/HEVG

En brandsstofpumpe/tandempumpe der er ved at være træt og derfor ikke kan holde tryk i tomgang er et bud. Ja, det er også det, jeg læner mig op ad - den kører vidst stadig på den originale(375k km). Synes bare jeg kan læse mig til, at andre med det problem oplevede flere skavanker, derfor er jeg ik...

doktorfrank skrev:Er den træg at starte, når det sker?

Nej, den starter uden problemer., også når den er kold.

/HEVG

Har i nogle ideer til, hvorfor den går ud, når jeg holder stille... Den går ud efter ca 30 sek N og bilen holder stille, og ligeledes hvis jeg har den i D, og holder ved et kryds - altså uden belastning på gaspedalen. ECO er ikke slået til. Den går lidt mere uroligt ud, end hvis det er ECO-mode som ...

Bilen er fikset. Der var en løs forbindelse ved gangsteller, det blev fikset og nu ruller den igen. Ikke til at sige om Koblingscylinderen burde være skiftet, men det blev den.

/HEVG

Prøv lige at få noget strøm på først ;) Manglende strøm kan også lave det jeg sådan lige kunne tyde ud af videoerne :? Gad vide om ham din mekanikker har styr på at grundjustere :mrgreen: Den er sendt med fejeblad til en mekaniker jeg ved har styr på det - desværre er det 250km væk :/ Tror godt jeg...

Den kunne starte i stop og N, og slukker i stop lige før, men nu lyder det som om bat. er fladt :( Der er lidt hydraulikolie ved låget til beholderen og ned ved den nye koblingscylinder, antager det er fordi den har dryppet lidt ved udskiftningen. Den kan ikke gå i indgreb med nogle gear når jeg sæt...

Nå...

Bilen har lige fået skiftet koblingscylinder, og det hjalp ikke.

Mekanikeren har ikke tid, før jeg skal være hjemme fra sommehuset, så hvis nogen kender en god mekaniker tæt på Ringkøbing Fjord, der er nogenlunde fortrolig med 3L så modtages kontaktoplysninger gerne.

/HEVG

Har bestilt en koblingscylinder fra en lupo hos en hugger og kørt, på fejeblad, bilen på værksted. Den lokale mekaniker blev noget muggen over jeg havde købt reservedelen selv, men bekoster ikke 3 af de lange på en helt ny. Nu må vi se hvad han kan, han mente godt han kunne grundjustere og finde cre...