Lupo3Lklub.dk

Bare til info er der også flere steder der mener man ikke kan justere camper på en Lupo 🙈 altså løsne de to bolte mellem støddæmper og spindel og flytte ud og ind 🥺 det har jeg hørt heroppe ved to forskellige steder der sporer biler 🤬😡 Men det er jo så også helt nyt at man kan det (lettere ironisk) ...

Pas lige på hvis du ikke ved mere om det, hvis du er uheldig at der er en fejl, kan bilen strande og vil ikke køre mere hvis den fejler grundjustering
Du skal bare trykke på feltet med tal med musen og trykke Enter - så kommer de fire felter frem

Det kunne godt tyde på Map sensor ledningsfejl

Fedt - det var da dejligt nemt

Den skal bare have en grundjustering, så tror jeg det spiller
Det var godt du kunne nøjes med at spænde
Den bolt du mangler er en ganske alm M8 bolt med et lidt større hovede - så bare find en M8 x 40 ca og en skive på, monter den og vær glad

Det er de samme til alle sammen, i hvert så længe det er en 3L

Det er den øverste arm der er tale om, den du beskriver er nok den nederste

Du kan faktisk kun pille armen af ved at fjerne den metalfætter der drejer potmetret rundt og den skal sidde helt præcist bagefter 😬🤔 Derudover er der både armen inde i Gangsteller, den arm du vil slidse og den metalfætter til potmeter - alle skal sidde helt præcist 🤔😬🤪🙈🤷🏼‍♂️ Kan du slet ikke komme ...

Jeg tror det er ladestyring - enten noget vacuum der ikke fungerer 100% eller noget fejl på map sensor eller N75
På med vcds og kig hvad der sker når den svinger

Det er ønsketænkning 😎 hvis du prøver bliver det nærmere et mareridt 😂😂 Akslen med stråler følger med ud og så er der nemlig en vippearm inde i gangstelleren der falder af, derefter er du alligevel nødt til at afmontere gangstelleren og forsøge dig frem med den rigtige position på vippearmen 🙈🤪🤷🏼‍♂️...

Du kan godt risikere den ikke vil noget uden en grundjustering, det har ikke noget at sige om du piller stikkene af eller ej, men sørg for at have 100 % styr på de stik og slanger du piller af

Har du prøvet at grundjuster ? Jeg prøvet en gang hvor jeg oplevede nøjagtigt det samme som blev løst med en grundjustering

Den sidder helt fast, så den er helt sikkert gået løs
Der sidder to 8 mm bolte med 6 mm unbraco hovede fra motor siden og ind i gearkassen, og så sidder der sådan en splint bolt bag differentialet på gearkassen og direkte opad

Der sidder en på hver af de arme på gangstelleren - de sidder begge nedefra og den øverste lidt gemt når man ikke ved hvor den er 🤪 Hvis nu du starter med at kigge på den nederste og evt efterspænde den ( ikke spænde den nederste for meget, det får tit armen til at knække) så ved du lidt om hvor du ...

Det lyder som om sporingen er helt i skoven

Jeg har ikke hørt om noget tilsvarende - men ja - det kunne godt tyde på der var noget ballade med evt ledninger til brødristeren

Har du prøvet at hive kabler af batteriet og kortslutte dem ?

Dvs du ikke har grundjusteret endnu ?
Så er det helt normalt Start en grundjustering der hvor du har justeret den til de ca 1,85 - så falder den lidt på plads, hvis det ikke passer helt, kører du bare en grundjustering mere

Søg lige lidt på hvordan det virker

Godt gået Ib
Han har også før været med til Lupo træf hos mig - en kreativ herre