Lupo3Lklub.dk

... Kan ikke komme videre, før jeg kan fiksere strammemekanismen med T10008 og 3387. Tålmodighed, tålmodighed... :) Sååå deeett... Du kan bruge en passende umbrako i stedet for 3387, og et bor (eller noget andet der passer) i stedet for den lille stiknål.. og hvis du også skifter svingningsdæmperen...

Skift af tandrem: Jeg er halvvejs nu... Har bestilt spec.værktøj på Ebay, men det er endnu ikke kommet. Kan ikke komme videre, før jeg kan fiksere strammemekanismen med T10008 og 3387. Tålmodighed, tålmodighed...

Mvh.
JPC

Kim B Olesen skrev:Hvor kommer du fra sådan mere præcist end Østjylland jeg har også et sæt i Fjerritslev, og vil også gerne hjælpe, dog på min adresse

Jeg er fra Fredericia!

Har dog netop bestilt et specialværktøjssæt til formålet.

Mvh.

Thore J skrev:

doktorfrank skrev:…og specialværktøjet er så billigt, at det ikke kan betale sig at køre i byen og låne. Find det på ebay.

+1 .. præcis

Ja, det kunne I have ret i. Jeg kommer nok bare aldrig til at bruge det igen...

Mvh.

Vyffe skrev:Jeg har værktøj du kan låne. Skal hentes og bringes retur til Ølholm. Kan lånes efter denne weekend, da jeg selv skal skifte tandrem nu her (540.000 km).

Tak, pænt af dig! Jeg vender tilbage...

Mvh.

Eller måske en venlig bruger, som vil udlåne/sælge sit spec.værktøj...? Så kan jeg klare det selv.

Er der en bruger tilstede, som vil tjene en skilling på at skifte tandrem på min Audi A2 3L?

Jeg har værksted med varme og lys til rådighed.

Alle de nødvendige org. reservedele har jeg også. Dog ikke spec.værktøj til denne opgave...

Mvh.
JPC

Ja, nemlig. Man kan godt se på dine billeder, at denne sensor lever et hårdt liv.

Jeg har tidligere skiftet den for nogle år siden (org.), men nu er den altså defekt igen.

HamSjelv skrev:Hejsa,

Nej, jeg kan godt se motorstyreenheden heller ikke tilbyder det store.


Der er vist kun én vej, og det er ny (original) sensor. Lad nu være med at købe Kina. Det er dyrt at købe billigt.


Den der med modstanden er ud over min fusk-grænse



/Claus

Fint nok. Mange tak for hjælpen!

Kan man måske sætte en modstand ind mellem to ud af de tre ledere til sensoren el.lign?

Der ser heller ikke ud til at være mange muligheder...?

Jeg kan kun få denne dialogboks op... Det giver ikke rigtigt nogen værdi?

Er den rette vej ikke at vælge "17-Instrument" og herefter "07-kodning"?

Min VCDS er leveret af Niels fra Silkeborg, NEtech.

HamSjelv skrev:Hejsa,

Jeg mener du kan kode oliesensoren fra i kombiuret.



/Claus

Tak for svar!

Jeg går ind i "Instrument, 07 - Kodning af styreenhed", men kan ikke rigtig komme videre. Kan du evt. give et hint?

Jeg har netop skiftet sensoren for et par år siden - og nu er det galt igen ("periodisk kortslutning til stel"). Jeg kører gerne uden denne måling, for bilen bruger ingen olie.

På en Audi A2 3L sidder der en sensor for måling af olieniveau i bundkarret. Kan man evt. disable denne måling med VCDS, altså sætte den ud af funktion? Sensoren er defekt (kendt problem), og jeg kan nemt leve uden.

Nå, ærgerligt. Så tror jeg, den får lov til at dryppe lidt endnu.

Tak for svar!

Vedr A2 3L: Hvis slavecylinderen for koblingen er utæt for hydraulikolie ved stemplet, er det så byt til nyt? Eller kan den renoveres med et rep.sæt?

Mvh.
JPC

Du er en hård mand... Men jeg fik dog 30 sekunder!

Takker for hjælpen.

Mvh.
JPC

Sjovt, at du lige har skrevet... For jeg er netop kommet ind fra garagen, hvor jeg har loddet alle benene efter på multistikkets sokkel - for en sikkerheds skyld. Har ikke brugt noget tin, men bare lige varmet op indtil tinnet flød sammen. Og ejeren kørte herefter afsted med et tilfreds smil. :) Mvh...

Hej Claus Er du elektronikmand..? Jeg tror, at mit eget loddeudstyr er for stort til disse fine lodninger. Kommer fejlen igen, vil jeg anskaffe en fin loddepen og følge dit råd. Ja, det virker meget billigt, når man får det skilt ad. Selve instrumentbordet omkring kombiinstrumentet virker nærmest so...