Lupo3Lklub.dk

En kammerat og jeg er lige ved at skifte tandrem på lupoen..

Den går ujævnt i tomgang efterfølgende, og vi kan ud fra MB 4,4 se at synkrons vinklen er -2,8. Denne skal være imellem 0 og 1 har jeg hørt, men hvordan justerer vi den ??

Det er jeg klar over men der findes to slags 5W30..

SLX Pro og edge.. Hvad er forskellen så på disse to ??

men hvor står det så, at det er ændret ???

Hvilken olie bruger i til jeres Ulv?? jeg bruger denne : http://castrolshop.dk/shop/castrol-slx-professional-254p.html som er VW 504 / 507 "godkendt" MEN i servicebogen står der den skal have 506 eller 505.01 Hvis man kigger på linket jeg har sendt står der den er "bagud kompatibel&qu...

Nu er der jo 10-12 års rust garanti på disse vidunder øser... ret mig hvis jeg tager fejl.. Denne garanti er vel forudsat at den er serviceret efter alle kunstens regler.. ?? men jeg tænker nu mere i forhold til en ny køber af bilen når den skal videre i systemet.. ?? Så findes der jo ikke noget der...

dvs "kvalificeret" er et gummibegreb for os forbrugere???

men hvad definerer et kvalificeret værksted ??

Hey Folk!! Hvordan ser det ud med de famøse stempler i servicebogen... Jeg kan se i min servicebog, at der står "volkswagen værkstedets stempel" Hva nu hvis jeg vælger at køre til et ikke autoriseret værksted for at få lavet service, hvordan forholder "garanti" og gyldighed af st...

nåå okay !

men det lyder spændende...

det er det firkantede..

Signalet kan vel også tages fra headsetet evt?? så man kan tage telefonen fra hvis der er "problemer" med denne??

Jeg har et ekstra ur som jeg kan prøve med !!!

men hvordan tilsluttes den telefonen, jeg har nemlig en stak gamle telefoner liggende ??? headset eller???

Relæerne er self ikke monteret færdigt.. jeg har desværre glemt at medsende et billede af uret som det sidder i bilen...

uha uha... det kan du da lige finde ud af om du kan ?? og lige give mig en pris på det..

hvordan tilsluttes den så til telefonen ???

jeg kan sende billederne til dig ?? så kan du ligge dem op evt??

Jeg gav 2500 for det i gul og gratis... det er årgang ..... 2004-2006.. det har jeg ikke lige helt styr på... men regner med at sætte diagnose på det i løbet af i dag, så jeg lige kan se om jeg kan finde ud af det.. Men jooo jeg skal da lige se om jeg ikke kan smide det billede ind jeg tog af det.. ...

Det er rigtig nok, men jeg har fået nyt til min lupo.. Et thermo top C, så det duer jo ikke hvis jeg kortslutter et eller andet i datastyringen.

Men det ser lidt inviklet ud med den tegning.. eller det er det måske ikke ??

jeg har startet det ved at forbinde sort og rød på mit gamle DW50..

Det lyder interessant det med telefonen... og jeg havde gået med tanken, men mine elektrikker/elektronik færdigheder rækker sku ikke lige SÅ langt:)!!

jeg tænker nu bare et "kip relæ" af en slags... som så selvfølgelig aktiveres igen når den skal slukkes...

så mangler vi bare lige et relæ ?

¨Så er fyret montetet nede i kofanger / inderskærmen...

Dieseltilslutningen tog jeg efter filteret / før kontraventilen.. og uret er sat i stedet for to blindknapper tak for de gode råd.

OG for satan et 5,2 kw fyr kan varme en lupo hurtigt op...