Lupo3Lklub.dk

Hej allesammen. Så kom der grønt mærke på ulven. Fik det udleveret hos Applus. Jeg fremviste COC dokument, men han blev ved med at sige at bilen jo er ældre end 1.1.2006, hvor jeg hårdnakket påstod, at Lupoen overholder Euro3 D4, som er TYSKERNES EGET miljømærke krav. Jeg fik fremvist de nødvendige ...

Jeg sendte e-mail til FDM, Kbh med forespørgsel, da jeg er medlem. FDM teknisk afdeling svarede indenfor få dage at Lupo 3L er berettiget til det grønne EU4 mærkat. De kunne sende mærkat mod et gebyr eller jeg kunne købe direkte hos deres synshal, Odense og spare frimærket. Ved henvendelse til syns...

Hejsa.

Vil egentlig bare have den samme.

De har ikke svaret i de her hverdage.
Sendte en mail sidste søndag. Ellers ringer jeg ind på mandag.

Hejsa.

Så har jeg meldt tilbage med datoer.

Har da godt 210km derop, men skidt pyt.

Ser frem til at se, hvad det bliver til.

Det ville være mit første, hvis datoen bliver rigtig.

Den kan nemlig super godt igen. Det er ca 20.000km siden den fik skiftet tandrem og vandpumpe samt multirem. Så min lille ulv er helt oppe at ringe igen. Den får samtidig Bell add ved hver tankfuld. Hørt det skulle være godt. 8-) Jeg fortæller glædeligt, når den runder de 400.000, pt har den kørt 34...

***OPDATERING*** Hej alle. Så er problemet løst på ulven. Det var en knækket skiftegaffel, ny monteret. Der er alt i alt blevet udskiftet følgende dele i den her omgang: Skiftegaffel 3/4 gear Alle lejer i gearkassen udskiftet Gearolie - 3,1L påfyldt og gammelt tappet af Ny kobling samt der tilhørend...

Super - godt at høre 👍 Der er også nogle der bare CO2 svejser den og det er sikkert næsten lige så godt :geek: :ugeek: Hvis du køber den fra Fox, skal der nogle skiver under den for at hæve den lidt 🤪 lidt en fuskerløsning, men det virker 👍 Det blev til en Lupo sensor, refako tager 309,- for en til...

Jeg ville bare bestille - det eneste m`en er at vagshop godt kan være lidt tid om at levere, men prøv at maile til ham og nævn at du står og mangler det 👍 Jeg plejer altid at få tig svejset de gafler jeg sætter i uanset om de er nye eller gamle 😎 så burde det være helt sikkert 😎👍😇 men som udgangspu...

Vagtech har også et discount sæt magen til de andre der er linket til, til stort set samme pris http://shop.vagtech.dk/product_info.php/renoveringskit-gearkasse-085-lupo-3l-audi-a2-3l-p-556 Så kan du tilkøbe skiftegaflen ved ham 👍 I MIN verden - hvis først skiftegaflen er knækket, hører den til i s...

Jeg påtænker at bestille lejer osv fra UK.
Men jeg tænker at tage skiftegaffelen til en smed og få den tigsvejst. Er det ikke den bedste måde at gøre det på, så er den trods alt forstærket på begge sider af gaflen.

Eller er jeg helt galt på den?

Men der er jo ikke meget at spare i forhold til vagshop så måske det generalt var en overvejelse værd om det kan svare sig at døje med udlandslevering. LupoKanens næb er et internt indtryk mellem Lupoernes herre og undertegnede. Hey. Er det dette sæt jeg skal bestille så? http://shop.vagtech.dk/pro...

https://www.onestopgearboxshop.com/vw-polo-lupo-vento-caddy-5sp-085-gearbox-bearing-oil-seal-repair-kit-o85?fbclid=IwAR3yrYTcn0A56EJAmJSyUqnyr2oZW06DpuJGgi53W85gdUpyAS0I3bRNe0s Direkte fra LupoKanens næb og med dennes anvisninger :) Hej igen. Er ikke lige sikker på hvad du mener med dette ny link? ...

Du har 99,9999999987% ret i det er gaflen der er knækket. Der er ikke meget at rafle om. Hvis gearkassen skal af, og det skal den, er det de færreste der ikke ville skifte lejerne i den også. Kobling og udrykkerleje bør også skiftes, koblingen er en vurderingssag i hvert enkelt tilfælde. Hvis I ikk...

Dog skal det lige tilføjes, at jeg en sjælden gang imellem godt kan ramme 3 gear og køre. Det jeg kan gøre, er at skifte til 3 gear, og det er så først NÅR jeg giver gas, at den børster tænder og går i tomgang, ellers skifter den nogle gange også ned i 2 gear, og så er jeg nødt til at tvinge den i 4...

Hej alle. Nu er min kære Lupo kommet i klemme igen. Den børster tænder i 3 gear og går der efter i tomgang og er nød til at slukke og tænde bilen for at komme videre. Lige pt. trækker jeg den fra 2-4 gear og så kører den fint. Jeg har læst mig frem til at det kunne være en skiftegaffel der er færdig...

Hej allesammen. Hermed en glædelig opdatering. Lupoen fik en omgang Bell add 2D. Den røg kraftigt en del og det lugtede langt væk af sod/koks. Tog en meget frisk tur med hård pedal. Dernæst skiftede jeg N75 ventilen til en helt ny. Så kører Lupoen igen som den skal og går ikke i nødprogram længere. ...

KMDTHY skrev: ↑lør 13. apr 2019 08:09

Mukisimba skrev: ↑lør 13. apr 2019 08:08 Hvor skal det evt sprøjtes ind henne?

Pil slangen af ved den grønne ring og sprøjt ned i den slange... pilens retning...

Hvor lækkert!!!!

Jeg får kørt en rens på den i dag, og ser hvad det bringer mig.

Jeg vender tilbage.

Hvor skal det evt sprøjtes ind henne?

På forhånd tak.

Tanken er at hente noget af det rens i dag og få den brændt godt af.

Det er lidt svært at forklare hvordan den skal gå, men du skal kun mærke vacuum dåsens modstand, selve reguleringer i turboen må stort ikkelave modstand 😎 Du piller det bagerste spændebånd af ved luftmassemåleren så kan du vippe slangen til side, så sprøjter du det direkte ind i turboen efter LMM 👍...

Ikke enig 😎 Du skriver at armen på turboen går meget stramt = rensning af turbo 👍 Hvis du som du selv skriver ikke er særligt teknisk anlagt, er det ikke et projekt du selv skal kaste dig ud i 😬😜 det er lidt noget finmekanik, som samtidig skal have et par sig på de rigtige steder 🤔 Der er også tre ...