Lupo3Lklub.dk

Den undersøgelse passer mindre godt herinde.. Da en del af os aldrig eller kun meget sjældent nærmer os et værksted. Så det mangler et svar benytter ikke værksted..

Rust: Det eneste der, imho, virker i længden er: Sandblæsning ned til rent metal - ingen sorte pletter tilbage God grunder f.eks. 2 komponent zink - spray dåse med grunder dur ikke. God følge maling f.eks. 2 komponent epoxy maling highbuild + topcoat. Gav mine paneler og bagerste skærmkanter turen ...

Jeg glemte helt at svare i morskab over din "fraskrivning"... Problemet er en Lupo 3L klassiker som er med i FAQ'en ... Men A2-manden har tydeligvis ikke vidst hvad han skulle søge efter ;) http://www.lupo3lklub.dk/forum/viewtopic.php?f=22&t=58 Ledningen knækker vist sjældent, men jeg ...

2a2 skrev:Nå tapatalk kunne ikke finde teksten dørkontakt men det kunne jeg i en browser så der er jeg har jeg nogle fine billeder at gå efter - bare inden nogen skælder ud over at jeg ikke engang har søgt....

Sendt fra min SM-T520 med Tapatalk

tak..

Fandt du fejlen? .. og hvad sagde udlæsning med VCDS?

Hej Jeg kan huske at der var en tråd herinde på et tidspunkt, hvor en gut med 3L'er med servo havde nogle problemer.. Et af symptomerne var at start/stop begyndte at virke uagtet at bilen var med en fungerende servo!!!! Jeg tænker at tråden er ret interessant ift. at få start/stop til at virke på en...

Mon ikke det kunne være batterispændingen der afgør om den går i start-stop eller ej. Hvis I nu sætter en lader på samtidig med, og så lige tester det? Bare et forslag :) Batterispændingen er en faktor, servo eller ej.. men det er næppe værd at teste, da servoen på 3L kun bruger strøm mens der drej...

Jeg har jo netop korrigeret overfor. Jeg kan også køre farten op og ned, men skal bilen skifte gear går det galt. Enig... Det virker nogle gange ok - mest hvis man starter fra en meget lav fart - , men langt de fleste gange går der kuk i det og den kobler ikke ordentligt til igen eller i hvertfald ...

På Lupoen virker den som FARTHOLDER altså kan låse farten, og til nød vende tilage til den hastighed der er sat. Jeg har ingen mulighed for at styre farten op og ned på min, der er kodet. Iøvrigt af Landberg, men funktionerne er helt de samme lige meget hvem der laver/koder det.. ??? Både den OEM-f...

383ci - Jeg er helt enig i din tanke om hvorfor det er slået fra, netop pga den elektriske servo.. Men der er ikke noget forbrug til den, så længe man ikke drejer, og den virker heller ikke optimalt førend et sekund eller 2 efter at motoren er blevet startet igen. Når bilen bare står med tænding på...

Jeg har haft kontakt til en gut i Holland som ved .... lad os bare sige ... en hel del om 3L erne... Interessant.. kan han så også fortælle hvad det er som gør at start/stop IKKE virker på dem med servo-styring??? Personligt hælder jeg til at der er noget med gearkasse-ECUen.. og er derfor meget in...

500kr... det kan du ikke engang få få kontaktarmen til OEM fartpilot, derudover skal du have ledningsnet og kodet ECU'en... Det billigste du kan komme i nærheden af er ca. 1600kr for materialer og flash af ECU i alt.. derudover kommer så monteringen, som du kan vælge at gøre selv eller betale dig fr...

Hej.. Jeg skal have den bagerste del af loftet ned, jeg er naturligvis startet i FAQ, hvor det også er omtalt, meeeen.... er der nogen som kan uddybe hvordan man lister loftet af den omtalte metalbøjle uden at beskadige loftet.. Link til emnet i FAQ.. http://www.lupo3lklub.dk/forum/viewtopic.php?f=2...

Men det betyder så åbenbart IKKE at der kommer diesel til dyserne. Jeg har fået JP auto til a kigge og det var en prop i diesel filteret sagde de. Så nu håber jeg det er løst. :geek: Så kan der da umuligt være kommet ret meget diesel ud så? :shock: :shock: :shock: Brændstoftemperatursensoren sidder...

Som Rasbi siger..og hvis det skulle være ulæseligt, så kig her.. http://forums.clublupo.co.uk/index.php? ... es-thread/

Jeg mener at ham TuneKo - Ham finnen der går rigtig meget op i ØKO-kørsel han har tunet sin Lupo 3L til 120 hk uden videre bøvl..

Jeg har haft sæderne både på forrige og den nuværende (med hgøjdejustering) afmonteret.. og det ligner umiddelbart at "bare" er en anden ramme.. Det ser også sådan ud på reservedelslisten, se del nr. 3 http://www.partsbase.org/vw/lupo-lupo-3 ... 88100-seat/

smedenaf1972 skrev:Jeg har en gang haft en hvor tankmåleren viste halv tank, men tanken var helt tom, er du sikker på der er diesel på?


Sent from my iPhone using Tapatalk

egested skrev:Jeg havde diesel temperaturføleren ude og den pumpede diesel ud af hullet når den tørner.

Hvad mener du med at den ikke forsøger??.. Du drejer nøglen og så sker der ikke noget eller?

Andreasf skrev: - så den var ladt op da jeg hentede den

... Hvad skyder den med?