Lupo3Lklub.dk

Når den skrive searching søger den efter krybbepunkt(når den kobler fra og gearkasse står stille mens motor dreje).Normal kommer det problemet efter koblingsskift(skive et for tyk).Men trør din føringsrør er slidt eller trykplade

Har erfaring med det.Hvis du har en kammerat der har en gl.lejer så bare byt defekt ABS ring til anden.

Har du tjekket hydraulik olie?Måske den mangler olie-pumpen lyder mærkeligt og kører konstant og derfor kan ikke sat sig i gear (Ingen tryk).Trykkugle mit næste bud og trykføler kan også være årsagen.

Jeg har brugt manchetter fra styrekugle(har haft brugte fra Golf ell. Lupo)-de passer.

har en kamerrat med samme fejl.Tror hvis sætter en modstand istedet den føler det fejl på instrumentbordet kommer aldrig igen.Ja,det funktion bliver glemt,men Lupo har ingen olieniveau sensor-du kan altid tjekke det med oliepind.

EEPROM er Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory-hukommelse i vores ECUer.Ligemeget hvad du bruger til at læse den (KWP,K-Commander,MPPS...),på computeren der bliv en HEX fil.Du må god rette filen og aktivere farpilot,men du skal ved sted hvor den skal rettes.Meget farlig operation men ...

Tror du har skiftet kobling...Hvis det er, så din koblingsskive er for tyk,gearkasse kan ikke kobles fra motoren.SRCHNG er krybepunkt justering under grundjustering.

2 sæt af lejer til gearkasse. Klar til arbejdsweekend))

Hvis grøn lampen slukkes ikke når du trykker bremsepedalen så bremsekontakt er defekt (men du har bremselys så den nok virker ) ell.relæ 109, fra min erfaring.

prøv med pumpen fra gl.motor,15minutter til at fjerne den fra listen...

+1 til 383ci,problemet med koblingen.Hvis koblingsskive ser ok ud det betyder ikke at trykplade er ikke slidt.Tjek kobling/den koble ikke 100%fra,derfor gearne skifter hårdt.”Malfuntion in basic settings” kommer når akslen i gearkassen står ikke stille når kobling er trykket

kan grundjustering gennemføres?Har du "IGN.OFF" til sidst af adaptation?Eller kun "SEARCHNG"?

Sidste motorskift var med samme symptomer :tandempumpe.Prøv, måske problemet er der også

Min a2 holdt det lyd i cirka 2år.Har skidt starteren, smører -ingen resultat. Men efter justering af VVT (vinkel af knastaksel)-problemet var væk.Snakke ikke om noget jeg har hørt-det virkelig hjulpet mig.

Den føler jeg har skiftet (fra Thansen)virker stadigvæk og ejer haft aldrig problemer med ABS (i de sidste 5-6 måneder).Så tror i fremtiden jeg vil vælge det alternative. Men husk:der er højre og venstre følere og de er spejlvende.

Koblingsnav (koblingskive)-276dkk/JPGROUP. Skiftet for 2 måneder siden (Ca. 3000km)Ingen mislyde,glidning eller. ..Føringsrør er fra VW Skive /60dkk. Udrykkerleje LUK fra Thansen/200dkk.

Så snart du ændre (forbedre )softwaren du skal aktivere den via vcds med login 11463.Så kommer bogstav "G" I navnet.Og det er ligemeget at armen tilsluttet eller ikke.

Jeg haft spørgsmål efter omkodning af ECU:hvorfor i har ikke aktiveret GRA (fartpilot)med det samme? Du skal har bogstav "G" i navn af ECU i VAG-COM. Hvis du kommer til Jylland igen,prøv kom til mig (bor ved Skive),så rette vi soften.Jeg har ikke ret meget tid(derfor tilbyde ikke før),men ...

Kobling (udrykkerleje /føringsrør)

Har ejet en Lupo med stål støddæmper på,tror fra en af Poloer. Bilen var lidt sænket, men ellers køre ok og ingen problemer ved syn.Måske ikke bedst løsning, men...