Lupo3Lklub.dk

Det er nr. 36 på billedet, altså elektrisk


http://www.partsbase.org/parts/vw-6e1963235a/




Mvh,

Atjuh 3L

Der skal, sjovt nok, gear olie på gearkassen, (klar/ meget lidt brunlig), hyd væske på hyd stationen, (grøn), og endelig motorolie på motoren, (lidt mere brunlig end gearkasseolie).

Hvilken farve sprinklervæske du vælger - dét er ganske frivilligt


Mvh,

Atjuh 3L

Nej, den originale gearolie er ikke grøn.

Jeg tog det som givet at der er tale om hyd. væske.


Mvh,

Atjuh 3L

Det er jo op til en selv, hvordan man selv føler at man bedst kan fremme sin sag.

Jeg ville nok ringe, medmindre der ligger en FDM afdeling i nærheden.

Mvh,

Atjuh 3L

Jeg kan uden problemer slå immo fra på en A2, og det er immo 3, så mon ikke det kan klares på en Lupo ligeså? Da jeg skulle kode nøgler klarede jeg sørme også det ved hjælp af kablet, EFTER at ha' udlæst koden. Koden kommer ud som en HEX værdi i blandt andet linie 120, dog i omvendt rækkefølge Det k...

Jeg vil enda gå så vidt som til at kontakte en jurist ved FDM og kort beskrive sagen, og evt. få vedkommende til at ringe til forhandleren. Det kan af og til få en returret til at træde i kraft. Prøv at slippe af med den bil, eller sig at du vil ha' et reelt nedslag på ca. 10.000,- Hvis de går med t...

Hvis du er MEGET modig, så har jeg et VAG+K kabel.

Du kan lige ringe.

Mvh,

Atjuh 3L

Ser lidt trist ud

Så tilbage til spørgsmålet: Hvem bestemte at der ikke skulle skiftes vandpumpe?

Mvh,

Atjuh 3L

JA.


Mvh,

Atjuh 3L

Her er de sidste

Håber du kan sætte dem i rigtig rækkefølge

image.jpg image.jpg image.jpg image.jpg Hej Sussi. Her er en guide til A2: Ændre sprog til UK: Tilslut VCDS, vælg "Select", derefter 17 "Instrument", vælg 10 "Adaption", scroll i dropdown menuen til "Language", vælg 2 "English", vælg "Test"...

Jeps, ved skruen på aktuatoren.

Den skal IKKE spændes voldsomt

Mvh,

Atjuh 3L

Ups, glemte at svare på dit spgsm.

Jo, det kan være o-ringen hvor slangen sidder fast på aktuatoren, det hører dog absolut til sjældenhederne.

Slå splitten ud og skift o-ringen og så i med splitten igen.

(Tvivler på det er årsagen )

Mvh,

Atjuh 3L

Der er 2 andre muligheder:

1. Udluftningsskruen der er utæt, (Ses ofte når den er blevet "voldet" i).

2. Hyd fra stationen der løber langs slangerne og drypper ned på koblingsaktuator.

Rengør, tør af, kør en kort tur og lys grundigt

Mvh,

Atjuh 3L

Okay, jeg sidder ofte med Ipad, det er nok derfor


Mvh,

Atjuh 3L

Thore J.

Hos mig kommer der bare startsiden hos misterAuto op, ved begge links?

Mvh,

Atjuh 3L

Lyder lækkert at den er kørende igen

Mvh,

Atjuh 3L

P.S. Dykker 5502, jeg forstår simpelthen ikke hvad du prøver at sige

Sikke da en gang baloney. Se du at arrangere en tur forbi en af dem der ved lidt om den slags biler, der er jo masser af hjælpsomme sjæle her på forum. Hvis du er parat til at smide 25.000,- for at få den til at fungere uden mislyde, så sig bare til - er sikker på du så kan finde RIGTIG mange venlig...

Det jan du tro, skal dog lge til udlandet med arbejde de næste fem dage, men skal nok få produceret en lille "ting".

Mvh,

Atjuh 3L