Lupo3Lklub.dk

Jo har lader på, fik lavet en grundjustering. Men uden trykket bremse er den på 1.84v med trykket bremse 3.77v altså ikke 2 volt imellem, men den kører. Ved ikke om det holder, eller den skal have justeret mere eller ny aktuator. Men nu prøver jeg nogle dage, er der noget brok med den viser den det ...

Kim B Olesen skrev:Bare lige for at være helt sikker - du havde haft grundjusteret for nyligt ?
Kan bilen køre som den står nu ?
SMS lige til mig i stedet det er hurtigere

Har skrevet til dig

Hvis den kører til højre er det helt klart den første jeg har hørt om :lol: De kører enten ligefrem eller til venstre ;) Ja okay - hvis det er i starten af 2001 er den nok ligefrem :D Haha, jaja så lige frem da :P Men har et problem vil grund justere men så snart jeg skal justere kablet, hvis jeg s...

Det er noget vi andre herinde ved ;) det er når en ny ikke kan få den til noget og ikke tør/vil grundjustere :) så begynder de at sidde og tænke på hvad den gør når de gør sådan og sådan ;) Når man har gjort noget der påkræver en grundjustering er den helt fucked, og den kan slet ikke finde ud af n...

Det var så lidt :) jeg prøver bare at hjælpe ;) hvad var du ikke forstod ? Så kan jeg prøve igen :) Alt det der der er nogle der gør med at sidde og se hvad den gør og hvornår, og hvis man holder venstre pegefinger på et eller andet punkt og højre fod imod bakspejlet mens man rykker i gearstangen -...

Allerførst - de tal på trykkuglen angiver produktionsuge og årstal - så det vil sige at hvis der står 24/14 er den fra uge 24 i 2014 ! Nu forstår jeg ikke helt hvad det er der er galt og om du har været ved at rode med noget der kunne kræve en grundjustering eller ej :? Hvis du kun har skiftet olie...

Høfligt og venligt ment.................... lav nu den grundjustering i stedet for at skrivebords reparere tingene! Virker det så stadig ikke, så er der tons vis af info i denne tråd som du måske skulle følge. Din koblingsarm skal selv "svappe" (vestjysk) helt tilbage. Hvis du kan afhjælp...

Nu er jeg sku snart på bar bund af ideer :? Jeg har skiftet o-ringe ved slanger, skiftet trykkugle, og påfyld olie i rigtig mængde plus udluftet kobling (efter min vurdering) Men hvis jeg sætter tænding på, virker gearne. Men slukker jeg og drejer igen skifter den ikke gear eller noget som helst. Sl...

Hvor ser olien fin ud? oppe i beholderen? Skidt, vand osv, samler sig på de laveste steder. Olien i aktuatoren bliver ikke cirkuleret. Du kan ikke bedømme olien blot ved at se på den. Anyway, blot en tanke.......... Dårlig væskehygiejne er skyld i en vis del af alle fejl, og det vedbliver min påsta...

Skipper skrev:Når nu du er igang med hydrauliken, så kunne det være smart at skylle systemet ud, og efterfylde med ren frisk olie

Tror dit problem stadig findes i koblingshuset...................

Olien ser fin ud, så det burde ikke være nødvendigt. Koblingshuset? Hvad skulle problemet vær der?

Har lige købt ny trykkugle men der står 24/14/2
Og den er helt ny, men hvad er så årstallet i den dato? Er det så det moderate tal? Er meget forvirret

doktorfrank skrev:Min fejl - det har du da helt ret i

Nå okay, det helt iorden. Skulle bare lige være sikker

Når du har afmonteret hydraulikstationen - møtrikkerne og den nævnte unbrako - vil du opdage, at de tre slanger i fællesskab er fastgjort til bundstykket med et forskydeligt blik, der er sikret med torx skruer, så hav torx-sættet ved hånden, før du går igang. Og vær omhyggelig og forsigtig, for skr...

Det lyder lidt som mit problem jeg har nu. Jeg har en 15 års gammel trykkugle jeg skifter, også har jeg utætte o-ringe ved de 3 slanger der går op til trykkuglen. Plus der er for lidt væske, så er næsten sikker på hvis jeg skifter alt det, og udlufter koblingen, så kører den nok igen uden problemer ...

Tror nærmere det er 2001. Skift på mistanken... O-ringe til hvad? Sendt fra min LG-D955 med Tapatalk Ja okay, så den også 15 år gammel snart, og den bruger ca 20sek fra når man åbner døren. Nogle gange mere, det lidt forskelligt. Jeg tror jeg har utæthed under trykkuglen. Det ligner det kommer fra ...

Jeg får nogle nye o-ringe imorgen, og har væske. Men har tjekket trykkuglen, der står dette. 02127637
04/12/1
M2WC2001276N0142433

Betyder det den er fra 2004? I så fald, kan det vel sammen med utæt oring, manglende væske, og gammel trykkugle resultere i mine koblingsproblemer?

sussi skrev:Hvis ikke der er et hul, hvordan skal olien så komme ind og ud

I mener det gevind man skruer ud?

Kim B Olesen skrev:Det eneste hul der forhåbentligt er i trykkuglen
Hvis du finder mere end det ene hul er den i hvert fald udskiftningsmoden

Hul i trykkuglen!! Det lyder mærkeligt, synes sku ikke jeg har set det før... Hvor på trykkuglen skulle det side?

Kim B Olesen skrev:Tag lige et billede af de tal der r stemplet ind i trykkuglen - de angiver produktionsuge og år
Hvor stort hul er der i enden af den ? Er det ca 5mm eller ca 8mm ?

Tager et billede imorgen, og hvilket hul?

Det ikke en forhandler. Han sælger dem privat.

Hvem har fortalt dig det? Har aldrig haft hverken stik af eller kugle afmonteret, under grundjustering. Har aldrig oplevet problemer med den fine guide der liggeri FAQ. Sendt fra min LG-D955 med Tapatalk Ham der solgte mig bilen, han laver og sælger lupoer så tænkte det var rigtigt? Og betyder det ...